Suzuki GSX-S1000 2021 vs. Yamaha MT-09 2020

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

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Overview - Suzuki GSX-S1000 2021 vs Yamaha MT-09 2020

The Suzuki GSX-S1000 2021 and the Yamaha MT-09 2020 are both naked bikes with powerful inline engines and liquid cooling. However, there are some key differences between the two models.

In terms of power, the Suzuki GSX-S1000 2021 takes the lead with its 152 HP engine, compared to the Yamaha MT-09 2020's 115 HP engine. The Suzuki also has a higher torque of 106 Nm, while the Yamaha has a torque of 87.5 Nm. This means that the Suzuki may offer better acceleration and overall performance.

Both bikes feature fuel injection systems and have 4 cylinders. They also have similar suspension setups, with telescopic front forks and swingarm rear suspension with a monoshock. The chassis of both bikes is made of aluminum and has a double tube frame.

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

When it comes to braking, the Suzuki GSX-S1000 2021 has slightly larger front discs with a diameter of 310 mm, compared to the Yamaha MT-09 2020's 298 mm front discs. Both bikes feature ABS for added safety.

In terms of dimensions, the Suzuki has a wider front tire at 120 mm, compared to the Yamaha's 120 mm front tire. The Suzuki also has a wider rear tire at 190 mm, while the Yamaha has a 180 mm rear tire. The Suzuki has a slightly longer wheelbase at 1460 mm, compared to the Yamaha's 1440 mm wheelbase. Both bikes have a similar seat height, with the Yamaha being slightly taller at 815 mm compared to the Suzuki's 810 mm.

In terms of weight, the Yamaha MT-09 2020 is lighter, weighing 193 kg with ABS, compared to the Suzuki GSX-S1000 2021's weight of 214 kg with ABS. The Yamaha also has a smaller fuel tank capacity of 14 liters, while the Suzuki has a larger capacity of 19 liters.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes feature ABS and traction control. The Suzuki GSX-S1000 2021 also offers additional features such as ride modes, a quick shifter, and a blipper for smoother gear changes. The Yamaha MT-09 2020 does not have a blipper and has been criticized for its early intervention ABS.

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

In terms of strengths, the Suzuki GSX-S1000 2021 is praised for its powerful engine, smooth gearbox, sporty handling, comfortable seating position, and aggressive appearance. On the other hand, the Yamaha MT-09 2020 is praised for its powerful engine with ample torque and fine-tuned traction control.

In terms of weaknesses, the Suzuki GSX-S1000 2021 has been criticized for its difficult-to-read screen. The Yamaha MT-09 2020 has been criticized for not having a blipper function, a high handlebar that provides little feedback, a rough throttle response, and early intervention ABS.

Overall, both the Suzuki GSX-S1000 2021 and the Yamaha MT-09 2020 are powerful naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Suzuki offers a more powerful engine and additional features, while the Yamaha offers fine-tuned traction control. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Technical Specifications Suzuki GSX-S1000 2021 compared to Yamaha MT-09 2020

Suzuki GSX-S1000 2021
Yamaha MT-09 2020

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro73.4 mmFuro78 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral59 mmAcidente vascular cerebral59.1 mm
Potência do motorPotência do motor152 HPPotência do motor115 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima11,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpm
BinárioBinário106 NmBinário87.5 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9,250 rpmRpm ao binário8,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.2 Taxa de compressão11.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros3
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação999 ccmDeslocação847 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
ViagensViagens120 mmViagens137 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choqueDeflexãoSuporte de choqueDeflexão
ViagensViagens130 mmViagens130 mm

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubo duplo
AncinhoAncinho65 grauAncinho65 grau
TrilhoTrilho100 mmTrilho103 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro298 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro250 mmDiâmetro245 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Mudança rápida, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro50 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,115 mmComprimento2,075 mm
LarguraLargura810 mmLargura815 mm
AlturaAltura1,080 mmAltura1,120 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,460 mmDistância entre eixos1,440 mm
Altura do assentoAltura do assento810 mmAltura do assento815 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)214 kgPeso da berma (com ABS)193 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível19 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

A evolução da GSX-S1000 pela Suzuki é um sucesso total. Apesar de ser uma velha conhecida em termos de design básico, com a atualização de 2021 para a norma Euro5, bem como numerosas revisões, os japoneses criaram um pacote maravilhosamente arredondado no segmento das nakeds de potência. O motor, a resposta do acelerador e a alavanca de velocidades funcionam perfeitamente, e os componentes da suspensão e dos travões estão afinados para um conforto desportivo. Uma moto com a qual não tem de se esconder - a não ser que alguém queira examinar o ecrã...

motor potente

caixa de velocidades suave

manuseamento desportivo

posição de assento confortável

aspeto agressivo

Ecrã de difícil leitura

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

Andar depressa é possível, mas é cansativo. O guiador alto é contraproducente na pista de corrida e exige muito esforço físico. A MT-09 não consegue acompanhar o ritmo da Street Triple R, mesmo com a suspensão WP.

Motor potente com bastante binário

Controlo fino do controlo de tração

Sem função blipper

Guiador alto dá pouco feedback

Resposta áspera do acelerador

ABS de regulação precoce

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki GSX-S1000 vs Yamaha MT-09

There are a few key differences between a Suzuki GSX-S1000 2021 and a Yamaha MT-09 2020. In terms of price, the actual average price of a Suzuki GSX-S1000 2021 is about 16% higher. Compared to Yamaha MT-09 2020 there are more Suzuki GSX-S1000 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 16 compared to 8. It takes less time to sell a Suzuki GSX-S1000 with 77 days compared to 110 days for a Yamaha MT-09. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 36 reviews for the Suzuki GSX-S1000 and 57 reviews for the Yamaha MT-09 since model year 2013. The first review for the Suzuki GSX-S1000 was published on 27/09/2014 and now has more than 17.100 views. This compares to more than 39.900 views for the first review on Yamaha MT-09 published on 10/06/2013.

Price Suzuki GSX-S1000

Model year
Current average market prices

Price Yamaha MT-09

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH