BMW F 850 GS 2018 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2016

BMW F 850 GS 2018

BMW F 850 GS 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

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Visão geral - BMW F 850 GS 2018 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2016

In terms of technical specifications, the BMW F 850 GS 2018 and the Honda CRF1000L Africa Twin 2016 have some similarities. Both models have an inline engine with a similar displacement and power output of 95 HP. They also have the same type of transmission, chain drive, and suspension setup with telescopic front forks and a monoshock rear suspension.

However, there are also some notable differences between the two models. The BMW F 850 GS has a slightly smaller bore and stroke compared to the Honda CRF1000L Africa Twin. It also has a lower torque output of 92 Nm compared to the Honda's 98 Nm.

In terms of suspension adjustment, the Honda CRF1000L Africa Twin offers more options with compression, preload, and recovery adjustments, while the BMW F 850 GS only has preload and recovery adjustments.

BMW F 850 GS 2018

BMW F 850 GS 2018

Both models have a steel frame and dual-disc front brakes, but the Honda CRF1000L Africa Twin also has traction control in addition to ABS, providing additional safety features.

In terms of dimensions and weights, the Honda CRF1000L Africa Twin has a slightly shorter wheelbase and lower seat height compared to the BMW F 850 GS. It also has a larger fuel tank capacity of 18.8 liters compared to the BMW's 15 liters. However, the Honda is slightly heavier with a curb weight of 232 kg compared to the BMW's 229 kg.

In terms of strengths, the BMW F 850 GS has a superior engine and adequate braking system. It also offers a very good seating position and easy handling. The model has a wide range of accessories available and comes with various riding modes and traction control, making it suitable for off-road riding.

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

On the other hand, the Honda CRF1000L Africa Twin is praised for being extremely good and enjoyable to ride. Its engine accelerates well and it has excellent handling, particularly off-road. It is also considered very suitable for long-distance travel. One unique feature of the Honda is its dual-clutch transmission (DCT), which provides a unique riding experience.

In terms of weaknesses, the BMW F 850 GS is criticized for having a low-quality sound and a disc that is too low. On the other hand, the Honda CRF1000L Africa Twin is noted for not having a spectacular engine.

Overall, both the BMW F 850 GS 2018 and the Honda CRF1000L Africa Twin 2016 have their own strengths and weaknesses. The BMW offers a superior engine and a wide range of accessories, while the Honda provides an enjoyable riding experience and a unique transmission option. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas BMW F 850 GS 2018 em comparação com Honda CRF1000L Africa Twin 2016

BMW F 850 GS 2018
Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro84 mmFuro92 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral77 mmAcidente vascular cerebral75.1 mm
Potência do motorPotência do motor95 HPPotência do motor95 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,250 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpm
BinárioBinário92 NmBinário98 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,250 rpmRpm ao binário6,000 rpm
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoDupla embraiagem
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
Pode ser restringido para a carta A2Pode ser restringido para a carta A2SimPode ser restringido para a carta A2Sim
DeslocaçãoDeslocação853 ccmDeslocação998 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choquediretoSuporte de choquePro-Link
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro305 mmDiâmetro310 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoQuatro pistões
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro265 mmDiâmetro256 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
ComprimentoComprimento2,305 mmComprimento2,335 mm
LarguraLargura922 mmLargura875 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,593 mmDistância entre eixos1,575 mm
Altura do assentoAltura do assento860 mmAltura do assento850 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)229 kgPeso da berma (com ABS)232 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15 lCapacidade do depósito de combustível18.8 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW F 850 GS 2018

BMW F 850 GS 2018

Pode não se ver à primeira vista no novo BMW F 850 GS, mas é de facto um design completamente novo. Tanto o chassis em aço como a transmissão foram alterados, o motor foi aumentado para 853 cilindradas e concebido para ser ainda mais potente com o desvio de 90 graus da cambota. Como resultado, o novo F 850 GS apresenta-se mais soberano do que entusiasmado e é convincente tanto em estrada como fora de estrada. A particularidade da BMW é a possibilidade de a adaptar exatamente às suas necessidades pessoais graças à extensa gama de acessórios - na verdade, não há nenhuma caraterística atualmente disponível que não possa ser colocada na sua F 850 GS. No entanto, isto também faz aumentar o preço.

motor superior

sistema de travagem adequado

posição de assento muito boa

manuseamento fácil

vasta gama de acessórios

modos de condução

controlo de tração

capacidade para todo-o-terreno

Disco demasiado baixo

o som podia ser melhor

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

A lenda está de volta, a Honda afirmou de todo o coração - mas a missão foi bem sucedida ao mais alto grau, o Africa Twin com o nome bastante volumoso CRF1000L Africa Twin é um enduro muito ágil e excelentemente montável que funciona bem em todas as superfícies. Isso também se aplica a cascalho e trilhas únicas, onde o fácil manuseio é, naturalmente, muito importante. Com 95 hp, é um orgulhoso 65 hp a menos do que o Elite, mas você não precisa de mais para um manuseio tão equilibrado. Num aspeto, a CRF1000L Africa Twin é completamente incomparável - pode ser encomendada com uma DCT (Dual Clutch Transmission).

extremamente bom e agradável de conduzir

o motor acelera bem

excelente manuseamento

funciona muito bem fora de estrada

muito adequado para viajar

transmissão de dupla embraiagem DCT única

o motor não é espetacular

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW F 850 GS vs Honda CRF1000L Africa Twin

There are a few key differences between a BMW F 850 GS 2018 and a Honda CRF1000L Africa Twin 2016. In terms of price, the actual average price of a BMW F 850 GS 2018 is about 24% higher. A BMW F 850 GS 2018 experiences a loss of 16.390 BRL in one year and 18.490 BRL in two years of ownership. This is offset by a loss of 4.400 BRL and 11.520 BRL for a Honda CRF1000L Africa Twin 2016. Compared to Honda CRF1000L Africa Twin 2016 there are less BMW F 850 GS 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 12. It takes less time to sell a Honda CRF1000L Africa Twin with 50 days compared to 112 days for the BMW F 850 GS. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 31 reviews for the BMW F 850 GS and 47 reviews for the Honda CRF1000L Africa Twin since model year 2015. The first review for the BMW F 850 GS was published on 21/11/2017 and now has more than 69.800 views. This compares to more than 13.600 views for the first review on Honda CRF1000L Africa Twin published on 12/05/2015.

Preço BMW F 850 GS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda CRF1000L Africa Twin

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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