Beta RR 480 2015 vs. KTM 500 EXC 2015

Beta RR 480 2015

Beta RR 480 2015

KTM 500 EXC 2015

KTM 500 EXC 2015

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Especificações técnicas Beta RR 480 2015 em comparação com KTM 500 EXC 2015

Beta RR 480 2015
KTM 500 EXC 2015
Beta RR 480 2015
Beta RR 480 2015
KTM 500 EXC 2015
KTM 500 EXC 2015

Motor e unidade de tração

FuroFuro100 mmFuro95 mm
Curso do pistãoCurso do pistão63,4 mmCurso do pistão72 mm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12 Taxa de compressão11,8
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros1Cilindros1
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada497,94 ccmCilindrada510,4 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Chassis

QuadroQuadroAçoQuadroAço
Tipo de quadroTipo de quadroBerço duploTipo de quadroTubo central

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro140 mmLargura do pneu traseiro140 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro80 %Altura do pneu traseiro80 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1.475 mmDistância entre eixos1.482 mm
Altura do assentoAltura do assento940 mmAltura do assento970 mm
Peso secoPeso seco113,5 kgPeso seco111,5 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível8 lCapacidade do depósito de combustível9 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Beta RR 480 2015

Beta RR 480 2015

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

KTM 500 EXC 2015

KTM 500 EXC 2015

É uma boa mota, mas se não for tão forte, a 350 tem muito mais vantagens e quase nenhuma desvantagem fora de estrada. Por isso, senhoras, estejam atentas aos pilotos de 500cc no paddock. Estes são homens em cujos ombros se podem apoiar em segurança e que provavelmente vos podem proteger de um urso pardo.

Potência relativamente elevada

possibilidade de condução "desleixada"

manuseamento leve...

Um pouco mais de peso.

Comparação de preços Preço médio de mercado Beta RR 480 vs KTM 500 EXC

Preço Beta RR 480

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 500 EXC

Infelizmente, os dados de que dispomos não são suficientes para fornecer informações significativas sobre os preços deste modelo.

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