Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs. Triumph Tiger 955i 2006

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Triumph Tiger 955i 2006

Triumph Tiger 955i 2006

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Visão geral - Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs Triumph Tiger 955i 2006

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Triumph Tiger 955i 2006

Triumph Tiger 955i 2006

Especificações técnicas Suzuki V-Strom 800DE 2023 em comparação com Triumph Tiger 955i 2006

Suzuki V-Strom 800DE 2023
Triumph Tiger 955i 2006

Motor e unidade de tração

Potência do motorPotência do motor83 cvPotência do motor106 cv
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros2Cilindros3
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada776 ccmCilindrada955 ccm

Dimensões e pesos

Distância entre eixosDistância entre eixos1.570 mmDistância entre eixos1.550 mm
Altura do assentoAltura do assento855 mmAltura do assento840 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20 lCapacidade do depósito de combustível24 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2, AConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

É espantoso como uma mota prática e sem agitação como a Suzuki V-Strom 800DE consegue chegar ao nosso coração. Provavelmente, isso deve-se a este design inteligente com caraterísticas electrónicas fáceis de gerir que podem ser perfeitamente personalizadas de acordo com as necessidades pessoais. Graças ao excelente sistema Ride-by-Wire, o motor é mais potente a baixas rotações do que a cilindrada sugere e faz tudo bem tanto em estrada como fora de estrada. Com 220 milímetros de curso à frente e atrás, a suspensão está realmente bem preparada para o todo-o-terreno, mas também oferece claramente uma vantagem aos condutores de estrada em estradas más. A ergonomia é boa até agora, apenas os condutores altos devem considerar o assento opcional mais alto, devido ao ângulo um pouco agudo do joelho.

Grande motor

suspensão totalmente ajustável

funcionalidades electrónicas inteligentes e fáceis de gerir

excelente mudança de velocidades para cima/para baixo

moto muito prática

comportamento harmonioso e agradável em asfalto e estrada

moto extremamente versátil

construção muito robusta - a moto parece fiável e inspira confiança

Ângulo agudo do joelho para os condutores com pernas longas no banco normal

ângulo de inclinação máximo no asfalto trava os condutores desportivos

Para-brisas ajustável apenas com ferramentas

o peso elevado é incómodo nas manobras

Triumph Tiger 955i 2006

Triumph Tiger 955i 2006

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado Suzuki V-Strom 800DE vs Triumph Tiger 955i

Preço Suzuki V-Strom 800DE

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Tiger 955i

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas