Honda CRF1000L Africa Twin 2015 vs. KTM 890 Adventure 2021

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

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Visão geral - Honda CRF1000L Africa Twin 2015 vs KTM 890 Adventure 2021

The Honda CRF1000L Africa Twin 2015 and the KTM 890 Adventure 2021 are both popular enduro motorcycles that offer impressive performance and capabilities.

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Starting with the Honda CRF1000L Africa Twin 2015, it features a 998cc inline twin-cylinder engine that delivers 95 horsepower and 98 Nm of torque. The engine is known for its reliability and durability, providing a stable and indestructible performance. It has an electric start and a chain transmission. The suspension system includes a Showa telescopic fork at the front and a Showa monoshock with compression, preload, and recovery adjustment at the rear. The frame is made of steel, providing a sturdy and robust structure. It has dual-disc front brakes and comes with ABS and traction control as advanced rider assistance systems. The Africa Twin has a 21-inch front tire diameter, 150mm rear tire width, and an 18-inch rear tire diameter. It has a wheelbase of 1575mm, a seat height of 850mm, and a fuel tank capacity of 18.8 liters. One of its strengths is its excellent DTC both on off-road and asphalt, as well as its high level of travel comfort and low fuel consumption. However, it has some weaknesses, such as the difficulty of having the DCT version with wheels and the lack of a serial electrical connection.

On the other hand, the KTM 890 Adventure 2021 boasts a powerful 889cc inline twin-cylinder engine that produces 105 horsepower and 100 Nm of torque. The engine delivers a linear power delivery and is known for its superior performance. It also has an electric start and a chain transmission. The suspension system consists of a WP telescopic fork at the front and a WP monoshock with preload and recovery adjustment at the rear. The frame is made of chromium-molybdenum, providing a lightweight and strong structure. It features dual-disc front brakes and comes with ABS, riding modes, curve ABS, ride-by-wire, and traction control as advanced rider assistance systems. The 890 Adventure has the same tire dimensions as the Africa Twin, with a 21-inch front tire diameter, 150mm rear tire width, and an 18-inch rear tire diameter. It has a slightly shorter wheelbase of 1528mm but shares the same seat height of 850mm. The fuel tank capacity is slightly larger at 20 liters. Some of its strengths include its comprehensive electronics, good ergonomics for both seated and standing riding positions, and a low seat height suitable for shorter riders. However, it has weaknesses such as the pricing policy for extras, the non-adjustable telescopic fork at the front, and the lack of standard components like a quick shifter and cruise control.

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

In summary, both the Honda CRF1000L Africa Twin 2015 and the KTM 890 Adventure 2021 offer impressive performance and capabilities for enduro riding. The Africa Twin excels in its stable behavior, indestructible impression, immaculate details, excellent DTC, high level of travel comfort, and low fuel consumption. On the other hand, the 890 Adventure stands out with its super motor, well-controlled brakes, comprehensive electronics, good ergonomics, and low center of gravity for excellent handling. However, the Africa Twin has limitations with the DCT version and the lack of a serial electrical connection, while the 890 Adventure has pricing issues for extras and lacks certain standard components.

Especificações técnicas Honda CRF1000L Africa Twin 2015 em comparação com KTM 890 Adventure 2021

Honda CRF1000L Africa Twin 2015
KTM 890 Adventure 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro92 mmFuro90.7 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral75.1 mmAcidente vascular cerebral68.8 mm
Potência do motorPotência do motor95 HPPotência do motor105 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpm
BinárioBinário98 NmBinário100 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,000 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoDupla embraiagemTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação998 ccmDeslocação889 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaShowaMarcaWP

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choquePro-LinkSuporte de choquedireto
MarcaMarcaShowaMarcaWP
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraCrómio-molibdénio

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro256 mmDiâmetro260 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,575 mmDistância entre eixos1,528 mm
Altura do assentoAltura do assento850 mmAltura do assento850 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível18.8 lCapacidade do depósito de combustível20 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

A nova Africa Twin é uma digna sucessora de uma lenda. Parece soberana, indestrutível e fiável. Desperta o espírito aventureiro no condutor e não terá certamente uma existência indigna na garagem do proprietário. Está posicionada e configurada corretamente e pode fazer tudo o que uma Africa Twin tem de fazer. Surpresa: As características de alta tecnologia também são boas em todo-o-terreno.

Comportamento estável

impressão geral indestrutível

detalhes imaculados

excelente DTC em todo-o-terreno e no asfalto

elevado nível de conforto de viagem

baixo consumo de combustível.

Rodas com versão DCT apenas com dificuldade possível

Sem ligação eléctrica em série

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

A Adventure transmite uma leveza e uma desportividade que muitas vezes faltam na classe das enduros de turismo. O motor é vivo e assegura manobras de ultrapassagem rápidas na passagem. No entanto, a desportividade atrevida perde algo do conforto de viagem digno que se deseja, especialmente em etapas mais longas.

Super motor com entrega de potência linear e extremamente superior

Travões muito bem controlados

Eletrónica abrangente

Boa ergonomia tanto para condução sentada como em pé

A baixa altura do assento também se adequa a pessoas mais baixas

A alavanca de velocidades é um sonho absoluto e duplica a diversão de condução

O baixo centro de gravidade cria um excelente manuseamento

Política de preços para os extras

forquilha telescópica à frente não regulável

componentes importantes, como a alavanca de mudanças rápida e o controlo de velocidade de cruzeiro, não incluídos de série.

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda CRF1000L Africa Twin vs KTM 890 Adventure

There are a few key differences between a Honda CRF1000L Africa Twin 2015 and a KTM 890 Adventure 2021. It takes less time to sell a Honda CRF1000L Africa Twin with 104 days compared to 106 days for a KTM 890 Adventure. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 47 reviews for the Honda CRF1000L Africa Twin and 16 reviews for the KTM 890 Adventure since model year 2021. The first review for the Honda CRF1000L Africa Twin was published on 12/05/2015 and now has more than 13.600 views. This compares to more than 59.500 views for the first review on KTM 890 Adventure published on 22/10/2020.

Preço Honda CRF1000L Africa Twin

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 890 Adventure

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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