KTM 1090 Adventure 2017 vs. KTM 890 SMT 2023

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

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Overview - KTM 1090 Adventure 2017 vs KTM 890 SMT 2023

The KTM 1090 Adventure model year 2017 and the KTM 890 SMT model year 2023 are both motorcycles designed for different purposes. The KTM 1090 Adventure is an enduro bike, while the KTM 890 SMT is a sport touring bike.

In terms of the engine and drivetrain, the KTM 1090 Adventure is equipped with a V-twin engine with a displacement of 1050cc, producing 125 horsepower and 109 Nm of torque. It has a 4-stroke, 2-cylinder configuration and is started electrically. The KTM 890 SMT, on the other hand, features an inline twin engine with a displacement of 889cc, delivering 105 horsepower and 100 Nm of torque. It also has a 4-stroke, 2-cylinder configuration and is started electrically. Both bikes have a chain transmission system.

In terms of suspension, both bikes have a telescopic fork front suspension with a diameter of 43mm. However, the KTM 1090 Adventure has a travel of 185mm, while the KTM 890 SMT has a slightly shorter travel of 180mm. The rear suspension of both bikes is a swingarm with a monoshock, but the KTM 1090 Adventure has a travel of 190mm, while the KTM 890 SMT has a travel of 180mm. The rear suspension of the KTM 890 SMT also has a direct support shock.

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

In terms of chassis, both bikes have a chromium-molybdenum frame, but the KTM 890 SMT has an additional motor support frame. The rake angle of the KTM 1090 Adventure is 64 degrees, while the KTM 890 SMT has a slightly steeper rake angle of 64.2 degrees. The trail of the KTM 1090 Adventure is 120mm, while the KTM 890 SMT has a shorter trail of 111.6mm.

Both bikes have dual disc front brakes with a diameter of 320mm and radial technology. In terms of advanced rider assistance systems, both bikes are equipped with ABS, riding modes, and traction control. The KTM 890 SMT also has additional features such as ABS for curves, ride-by-wire, and cruise control.

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

In terms of dimensions and weights, the KTM 1090 Adventure has a wider front tire of 110mm and a larger front tire diameter of 19 inches. The KTM 890 SMT has a wider front tire of 120mm and a front tire diameter of 17 inches. The rear tire width of the KTM 1090 Adventure is 150mm, while the KTM 890 SMT has a wider rear tire of 180mm. The KTM 1090 Adventure has a longer wheelbase of 1560mm, while the KTM 890 SMT has a shorter wheelbase of 1502mm. The seat height of the KTM 1090 Adventure is 850mm, while the KTM 890 SMT has a slightly higher seat height of 860mm. The dry weight of the KTM 1090 Adventure with ABS is 205kg, while the KTM 890 SMT has a slightly lighter dry weight of 194kg. The fuel tank capacity of the KTM 1090 Adventure is larger at 23 liters compared to the KTM 890 SMT's 15.8 liters.

In terms of equipment, the KTM 1090 Adventure has an adjustable windshield, while the KTM 890 SMT is equipped with connectivity, LED headlights, and a TFT screen.

In summary, the KTM 1090 Adventure 2017 is a powerful enduro bike with adjustable ergonomics and a comparatively low price. It may have an outdated design and non-adjustable front suspension. On the other hand, the KTM 890 SMT 2023 is a powerful sport touring bike with comfortable ergonomics and moderate fuel consumption. It may have additional costs for important features and a design that may not appeal to everyone.

Technical Specifications KTM 1090 Adventure 2017 compared to KTM 890 SMT 2023

KTM 1090 Adventure 2017
KTM 890 SMT 2023

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEm linha
FuroFuro103 mmFuro90.7 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral63 mmAcidente vascular cerebral68.8 mm
Potência do motorPotência do motor125 HPPotência do motor105 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpm
BinárioBinário109 NmBinário100 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13 Taxa de compressão13.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Furo do aceleradorFuro do acelerador52 mmFuro do acelerador46 mm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
LubrificaçãoLubrificaçãoForçadoLubrificaçãoForçado
DeslocaçãoDeslocação1,050 ccmDeslocação889 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaWP
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro43 mm
ViagensViagens185 mmViagens180 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choqueDeflexãoSuporte de choquedireto
MarcaMarcaWPMarcaWP
ViagensViagens190 mmViagens180 mm
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular, Motor de suporte de carga
AncinhoAncinho64 grauAncinho64.2 grau
TrilhoTrilho120 mmTrilho111.6 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro267 mmDiâmetro260 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro80 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,560 mmDistância entre eixos1,502 mm
Altura do assentoAltura do assento850 mmAltura do assento860 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)205 kgPeso seco (com ABS)194 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível23 lCapacidade do depósito de combustível15.8 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Equipamento

EquipamentoEquipamentoPara-brisas regulávelEquipamentoConectividade, Faróis de LED, Ecrã TFT

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

A KTM 1090 Adventure é um grande passo da sua antecessora, a 1050 Adventure, em direção às suas irmãs maiores. O pacote eletrónico com modos de condução ajustáveis, controlo de tração e ABS mantém-se no nível já elevado, mas o motor tem agora 125 cv, cerca de um terço (!) mais do que a 1050. Mais importante ainda, agora pode acelerar livremente até mais de 10.000 rpm e, portanto, oferece uma faixa de rotação mais utilizável. Dificilmente encontrará uma moto mais equilibrada na classe das grandes enduros de turismo, ainda com preços razoáveis.

Motor muito potente e cultivado com uma ampla gama de rotações

modos de desempenho

o ABS pode ser desligado

controlo de tração ajustável

manuseamento ágil e seguro

ergonomia ajustável

para-brisas ajustável em altura

baixo peso

preço comparativamente baixo.

A ótica parece ultrapassada pela nova 1290 Super Adventures

a forquilha de suspensão não é ajustável

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

Quem pensou que a nova 8980 SMT iria desempenhar um papel de apoio desnecessário entre os modelos 890 Adventure e 890 Duke, provavelmente enganou-se. Raramente antes uma mota conseguiu fazer tanto o que sugere no exterior com o seu aspeto. Assim, a 890 SMT quer ser movida de uma forma desportiva - e consegue fazê-lo particularmente bem. No entanto, com a carenagem, o selim bem acolchoado e a posição de assento direita, até as longas distâncias são fáceis de dominar. Os travões têm uma aderência firme e o comportamento é extremamente ágil, mesmo em curvas apertadas. O lema da 890 SMT é claramente viajar e correr!

Motor potente com débito de potência linear

sistema de travagem ágil

manuseamento lúdico, angularidade agradável

razoável aptidão para viagens

ergonomia confortável

universalmente utilizável

consumo de combustível moderado.

As características importantes têm um custo adicional

o design elegante não agrada a todos

Price Comparison Avarage Market Price KTM 1090 Adventure vs KTM 890 SMT

There are a few key differences between a KTM 1090 Adventure 2017 and a KTM 890 SMT 2023. In terms of price, the actual average price of a KTM 890 SMT 2023 is about 30% higher. Compared to KTM 890 SMT 2023 there are less KTM 1090 Adventure 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 8 compared to 91. It takes less time to sell a KTM 890 SMT with 37 days compared to 77 days for the KTM 1090 Adventure. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 7 reviews for the KTM 1090 Adventure and 6 reviews for the KTM 890 SMT since model year 2023. The first review for the KTM 1090 Adventure was published on 12/10/2016 and now has more than 32.200 views. This compares to more than 38.000 views for the first review on KTM 890 SMT published on 18/10/2021.

Price KTM 1090 Adventure

Model year
Current average market prices

Price KTM 890 SMT

Model year
Current average market prices

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