BMW HP2 Sport 2010 vs. BMW R nineT 2021

BMW HP2 Sport 2010

BMW HP2 Sport 2010

BMW R nineT 2021

BMW R nineT 2021

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Especificações técnicas BMW HP2 Sport 2010 em comparação com BMW R nineT 2021

BMW HP2 Sport 2010
BMW R nineT 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorBoxer
FuroFuro101 mmFuro101 mm
Curso do pistãoCurso do pistão73 mmCurso do pistão73 mm
Potência do motorPotência do motor133 cvPotência do motor109 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima8.750 rpmRpm na potência máxima7.250 rpm
BinárioBinário115 NmBinário116 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6.000 rpmRpm ao binário6.000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12,5 Taxa de compressão12
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemEndurecido, SecoTipo de embraiagemEndurecido, Seco
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoVeio da hélice
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentoÓleo/arArrefecimentoÓleo/ar
CilindradaCilindrada1.170 ccmCilindrada1.170 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraTeleleverSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-cargaAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoParaleverSuspensãoParalever
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-cargaAjustamentoPré-carga, Recuperação

Chassis

QuadroQuadroCarbonoQuadroAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular, Motor de suporte de carga

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaMonoblocoTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
ComprimentoComprimento2.135 mmComprimento2.105 mm
LarguraLargura750 mmLargura865 mm
AlturaAltura1.163 mmAltura1.240 mm
Altura do assentoAltura do assento830 mmAltura do assento805 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível16 lCapacidade do depósito de combustível18 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW HP2 Sport 2010

BMW HP2 Sport 2010

A BMW HP2 Sport não é tanto uma superdesportiva clássica, mas sim uma interpretação particularmente desportiva e tecnicamente sofisticada do conceito Boxer. Componentes em carbono, elementos de suspensão de alta qualidade, peso reduzido e a sua construção invulgar garantem a sua exclusividade. No entanto, em termos de dinâmica de condução, continua a ser marcada pelas características próprias do motor Boxer, do sistema Telelever e da transmissão por cardã. Recomenda-se sobretudo aos fãs do motor Boxer e aos colecionadores que procuram algo de extraordinário.

modelo raro e exclusivo

construção leve e sofisticada, com inúmeras peças em carbono

suspensão Öhlins de alta qualidade

manobrabilidade surpreendentemente ágil

posição de condução relativamente confortável

design original e cockpit de competição especial

liberdade de inclinação limitada devido à configuração boxer

vibrações percetíveis em determinadas faixas de rotações

sensação na suspensão dianteira Telelever à qual é preciso habituar-se

mudanças diretas de carga na transmissão por cardã

BMW R nineT 2021

BMW R nineT 2021

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Comparação de preços Preço médio de mercado BMW HP2 Sport vs BMW R nineT

Preço BMW HP2 Sport

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Preço BMW R nineT

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas