Honda CB 600 F Hornet 2009 vs. Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2011

Honda CB 600 F Hornet 2009

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2011

Technical Specifications Honda CB 600 F Hornet 2009 compared to Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2011

Honda CB 600 F Hornet 2009

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2011

Honda CB 600 F Hornet 2009

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2011

Motor e unidade de tração

Furo	Furo	67 mm	Furo	88.9 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	42.5 mm	Acidente vascular cerebral	96.8 mm
Potência do motor	Potência do motor	102 HP	Potência do motor	67 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	12,000 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	3,200 rpm
Binário	Binário	64 Nm	Binário	98 Nm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	12	Taxa de compressão	9.7
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Cinto
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	Ar
Deslocação	Deslocação	599 ccm	Deslocação	1,202 ccm

Travões dianteiros

Pistão	Pistão	Pistão duplo	Pistão	Pistão duplo

Travões traseiros

Pistão	Pistão	Pistão simples	Pistão	Pistão simples

Dimensões e pesos

Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	16 polegada
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	16 polegada
Comprimento	Comprimento	2,085 mm	Comprimento	2,255 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,435 mm	Distância entre eixos	1,520 mm
Altura do assento	Altura do assento	800 mm	Altura do assento	710 mm
Peso da berma	Peso da berma	198 kg	Peso da berma	260 kg
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	19 l	Capacidade do depósito de combustível	7.95 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A	Conformidade da licença	A

Pros and Cons in comparison

Honda CB 600 F Hornet 2009

A 600 Hornet já é um clássico neste segmento. A primeira Hornet era barata e, no fundo, era uma CBR um pouco mais fina. Pouco menos de 100 cv e o design moderno eram suficientes para se poder exibir em todo o lado, mesmo com pouco dinheiro.

Grande mercado de segunda mão

excelente afinação do motor

qualitativo

visualmente sofisticado

travões fortes

ABS.

Espaço livre limitado para o ângulo de inclinação

o chassis precisa de ser melhorado

pormenores baratos.