Honda NT1100 2023 vs. BMW R 1250 RT 2019

Honda NT1100 2023

Honda NT1100 2023

BMW R 1250 RT 2019

BMW R 1250 RT 2019

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Technical Specifications Honda NT1100 2023 compared to BMW R 1250 RT 2019

Honda NT1100 2023
BMW R 1250 RT 2019

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorBoxer
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral81.5 mmAcidente vascular cerebral76 mm
Potência do motorPotência do motor102 HPPotência do motor136 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,750 rpm
BinárioBinário104 NmBinário143 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,250 rpmRpm ao binário6,250 rpm
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemAnti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoVeio da hélice
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido-ar
Pode ser restringido para a carta A2Pode ser restringido para a carta A2Pode ser restringido para a carta A2Yes
DeslocaçãoDeslocação1,084 ccmDeslocação1,254 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraTelelever
DiâmetroDiâmetro45 mmDiâmetro37 mm
ViagensViagens150 mmViagens120 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante simples
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens150 mmViagens136 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
TrilhoTrilho108 mmTrilho116 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro256 mmDiâmetro276 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração, Anti-wheelieSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo antiderrapante, Modos de condução

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,240 mmComprimento2,222 mm
LarguraLargura865 mmLargura985 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,535 mmDistância entre eixos1,485 mm
Altura do assentoAltura do assento820 mmAltura do assento805 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20.4 lCapacidade do depósito de combustível25 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Equipamento

EquipamentoEquipamentoBluetooth, Conectividade, Faróis de LED, Ecrã TFTEquipamentoPara-brisas regulável

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda NT1100 2023

Honda NT1100 2023

Unfortunately, our editors did not test this model.

BMW R 1250 RT 2019

BMW R 1250 RT 2019

A nova R 1250 RT gosta mesmo do motor mais potente com 11 cv adicionais, porque os 279 quilos prontos a conduzir ficam contentes com cada cv extra. Ainda mais agradável, no entanto, são os orgulhosos 143 metros Newton - 18 a mais do que no antecessor. Isto resulta em ainda mais suavidade e soberania, que estão no topo da lista para uma tourer. No entanto, o espesso 12.5-RT também pode ser conduzido de forma desportiva; a aceleração pronunciada a partir de baixo torna-o extremamente ágil, especialmente ao sair de uma curva após uma curva fechada. Em combinação com o assistente de mudança de velocidades Pro, as mudanças escorregam e, involuntariamente, move-se de forma mais desportiva do que seria a sua intenção. Os grandes pontos de bónus da R 1250 RT continuam a ser o bom acabamento, o princípio de funcionamento simples e fácil de seguir e, por último, mas não menos importante, o seu círculo de viragem relativamente pequeno.

Luxuosamente equipada

eletrónica que funciona muito bem

para-brisas eficiente

manuseamento agradável

sistema de alforges espaçoso.

Com 279 quilos pronto a conduzir, difícil de manobrar

preço orgulhoso

Price Comparison Avarage Market Price Honda NT1100 vs BMW R 1250 RT

Price Honda NT1100

Model year
Current average market prices

Price BMW R 1250 RT

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons