Honda CRF1100L Africa Twin 2023 vs. KTM 1050 Adventure 2015

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1050 Adventure 2015

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Visão geral - Honda CRF1100L Africa Twin 2023 vs KTM 1050 Adventure 2015

The Honda CRF1100L Africa Twin 2023 and the KTM 1050 Adventure 2015 are both powerful enduro motorcycles with their own unique features and strengths.

Starting with the Honda CRF1100L Africa Twin 2023, it boasts a powerful motor with a displacement of 1084cc, producing 102 HP and 105 Nm of torque. It has a reliable electric start and a chain transmission. The bike features a dual-cylinder engine and a steel frame chassis with a double cradle design. The suspension is provided by Showa, both in the front and rear, with a telescopic upside-down fork. The front tire has a diameter of 21 inches, while the rear tire is 18 inches. The wheelbase is 1574 mm, and the seat height is 850 mm. The bike weighs 226 kg (with ABS) and has a fuel tank capacity of 18.8 liters.

On the other hand, the KTM 1050 Adventure 2015 also offers a powerful motor with a displacement of 1050cc, producing 95 HP and 107 Nm of torque. It also has an electric start and a chain transmission. The bike features a dual-cylinder engine and a chromium-molybdenum frame chassis with a tubular design. The suspension is provided by WP, both in the front and rear, with a telescopic upside-down fork. The front tire has a diameter of 19 inches, while the rear tire is 17 inches. The wheelbase is 1560 mm, and the seat height is 850 mm. The bike weighs 230 kg (with ABS) and has a fuel tank capacity of 23 liters.

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

In terms of strengths, the Honda CRF1100L Africa Twin 2023 offers a powerful motor and sophisticated electronic riding aids. It also has the option of a DCT transmission, which operates smoothly. The bike features a color touchscreen display and offers good ergonomics for long-distance riding. The windshield is suitable for off-road use.

On the other hand, the KTM 1050 Adventure 2015 also has a powerful and refined motor. It offers adjustable ABS and traction control, providing a customizable riding experience. The bike has agile handling and adjustable ergonomics. It has a prestigious appearance similar to its larger siblings and a windshield that can be adjusted in height. Additionally, it has a relatively low weight and an affordable price.

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1050 Adventure 2015

However, both bikes have their weaknesses. The Honda CRF1100L Africa Twin 2023 has a less intuitive electronic system and handguards that may not be robust enough for off-road use. The windshield provides reasonable protection, but the ergonomics may not be ideal for standing while riding.

On the other hand, the KTM 1050 Adventure 2015 has a rev limiter that kicks in at 8500 RPM, which may limit its performance. The wind protection is not ideal.

In conclusion, both the Honda CRF1100L Africa Twin 2023 and the KTM 1050 Adventure 2015 are powerful enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Honda offers a more sophisticated electronic system and a touchscreen display, while the KTM offers adjustable ABS and traction control. Ultimately, the choice between the two would depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Honda CRF1100L Africa Twin 2023 em comparação com KTM 1050 Adventure 2015

Honda CRF1100L Africa Twin 2023
KTM 1050 Adventure 2015

Motor e unidade de tração

FuroFuro92 mmFuro103 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral81.5 mmAcidente vascular cerebral63 mm
Potência do motorPotência do motor102 HPPotência do motor95 HP
BinárioBinário105 NmBinário107 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,250 rpmRpm ao binário5,750 rpm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação1,084 ccmDeslocação1,050 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaShowaMarcaWP

Suspensão Traseira

MarcaMarcaShowaMarcaWP

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroBerço duploTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradial, OndaTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,574 mmDistância entre eixos1,560 mm
Altura do assentoAltura do assento850 mmAltura do assento850 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)226 kgPeso da berma (com ABS)230 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível18.8 lCapacidade do depósito de combustível23 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Para mim, a Africa Twin é uma enduro de turismo como deve ser uma enduro de turismo. Isso já era verdade para o modelo antecessor e não mudou com o aumento do deslocamento e da potência. Porque este último permaneceu gerenciável em 102 hp, e a Honda até conseguiu perder alguns quilos em comparação com a CRF1000L. Assim, manteve-se versátil, funcionando tão bem na autoestrada como fora de estrada. O chassis absorve quase todos os solavancos, o motor mantém-se soberano em todas as situações, a ergonomia e o conforto dos bancos são exemplares. Uma moto para todos os dias, bem como para a grande viagem - onde quer que seja.

motor potente

sofisticadas ajudas electrónicas à condução

DCT (opção) com ótimo funcionamento

ecrã tátil a cores

boa ergonomia

Capacidade para longas distâncias

Para-brisas bom para todo-o-terreno

O conceito de funcionamento da eletrónica não é muito claro e intuitivo

Protectores de mão não muito robustos para utilização fora de estrada

O para-brisas oferece uma proteção razoável

A ergonomia não é ideal para andar de pé

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1050 Adventure 2015

A KTM 1050 Adventure retoma o ponto em que a 990 Adventure parou há alguns anos: Cerca de 100 cv de potência, manuseamento lúdico e tanta ou tão pouca eletrónica como a que existe atualmente. O motor é tudo menos fraco, o ABS e o controlo de tração regulam de forma segura e discreta e o comportamento é extremamente divertido, em parte devido aos pneus relativamente estreitos. E tudo isto a um preço que só é ultrapassado por alguns concorrentes na liga das grandes enduros de turismo. Por mais triste que possa ser, as duas 1190 Adventures e, acima de tudo, a emblemática 1290 Super Adventure, subiram de preço para níveis muito elevados. E é precisamente por isso que a KTM 1050 Adventure é talvez o mais coerente dos quatro modelos Adventure.

motor potente e cultivado

: ABS desengatável

controlo de tração regulável

comportamento ágil

ergonomia regulável

aspeto prestigioso semelhante ao das irmãs maiores

para-brisas regulável em altura

baixo peso

preço acessível.

O limitador de rotações já entra em ação às 8500 rotações

a proteção contra o vento não é a ideal

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda CRF1100L Africa Twin vs KTM 1050 Adventure

There are a few key differences between a Honda CRF1100L Africa Twin 2023 and a KTM 1050 Adventure 2015. In terms of price, the actual average price of a Honda CRF1100L Africa Twin 2023 is about 56% higher. Compared to KTM 1050 Adventure 2015 there are more Honda CRF1100L Africa Twin 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 38 compared to 11. It takes less time to sell a KTM 1050 Adventure with 75 days compared to 106 days for the Honda CRF1100L Africa Twin. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 28 reviews for the Honda CRF1100L Africa Twin and 8 reviews for the KTM 1050 Adventure since model year 2015. The first review for the Honda CRF1100L Africa Twin was published on 23/09/2019 and now has more than 109.400 views. This compares to more than 10.900 views for the first review on KTM 1050 Adventure published on 04/11/2014.

Preço Honda CRF1100L Africa Twin

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 1050 Adventure

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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