Honda CB 1000 R 2019 vs. Honda NT1100 2022

Honda CB 1000 R 2019

Honda CB 1000 R 2019

Honda NT1100 2022

Honda NT1100 2022

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Visão geral - Honda CB 1000 R 2019 vs Honda NT1100 2022

The Honda CB 1000 R 2019 and the Honda NT1100 2022 are both powerful naked bikes from Honda, but they have some key differences in terms of specifications and features.

Starting with the Honda CB 1000 R 2019, it is equipped with a 998cc inline-four engine that produces 145 horsepower and 104 Nm of torque. The power delivery is smooth and responsive, making it easy to ride. The bike features a fuel injection system and a chain transmission. It has a liquid-cooled engine and a displacement of 998cc. The front suspension is a telescopic upside-down fork from Showa, which can be adjusted for compression, preload, and rebound. The rear suspension is a single-sided swingarm with a Showa monoshock, also adjustable for compression, preload, and rebound. The frame is made of steel and has a backbone design. The front brakes are dual disc with a diameter of 310mm and four-piston radial calipers. The bike comes with advanced rider assistance systems such as ABS, traction control, and riding modes. The front tire has a width of 120mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 190mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1455mm, and the seat height is 830mm. The fuel tank has a capacity of 16.2 liters. The bike is equipped with LED headlights.

Honda CB 1000 R 2019

Honda CB 1000 R 2019

On the other hand, the Honda NT1100 2022 is powered by a 1084cc inline-two engine that produces 102 horsepower and 104 Nm of torque. While it has a slightly lower power output compared to the CB 1000 R, it still offers a strong performance. The bike features the same fuel injection system and chain transmission as the CB 1000 R. It has a liquid-cooled engine and a displacement of 1084cc. The front suspension is a telescopic upside-down fork from Showa, which can be adjusted for preload. The rear suspension is a swingarm with a Showa monoshock, also adjustable for preload. The frame is made of steel and has a double cradle design. The front brakes are dual disc with a diameter of 310mm and four-piston radial calipers. Like the CB 1000 R, the NT1100 comes with ABS, traction control, and riding modes. The front tire has a width of 120mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 180mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is slightly longer at 1535mm, and the seat height is slightly lower at 820mm. The fuel tank has a larger capacity of 20.4 liters. In terms of equipment, the NT1100 offers additional features such as Bluetooth connectivity and a TFT screen. It also integrates Apple Carplay and Android Auto.

In terms of strengths, the Honda CB 1000 R 2019 is praised for its impeccable power unit response and its easy-to-ride nature. It also has a good electronic package with ABS, traction control, and riding modes. The gearbox is smooth and precise, and the quickshifter works excellently. On the other hand, the Honda NT1100 2022 is praised for its extensive standard equipment, including excellent wind and weather protection. It is suitable for long distances and offers a comfortable ride. The integration of Apple Carplay and Android Auto is also a notable feature, as well as the consistent suspension setup.

Honda NT1100 2022

Honda NT1100 2022

However, both bikes have their weaknesses. The Honda CB 1000 R 2019 has a black and white LCD display that is not updated and not easily readable under direct sunlight. It may also have limited knee space for taller riders. The Honda NT1100 2022 lacks an IMU (Inertial Measurement Unit), has dull color options, and does not offer an e-chassis option.

In conclusion, the Honda CB 1000 R 2019 and the Honda NT1100 2022 are both powerful naked bikes with their own strengths and weaknesses. The CB 1000 R offers a higher power output and a sportier riding experience, while the NT1100 focuses more on comfort and long-distance touring capabilities. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and intended use.

Especificações técnicas Honda CB 1000 R 2019 em comparação com Honda NT1100 2022

Honda CB 1000 R 2019
Honda NT1100 2022

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro75 mmFuro92 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral56.5 mmAcidente vascular cerebral81.5 mm
Potência do motorPotência do motor145 HPPotência do motor102 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpm
BinárioBinário104 NmBinário104 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,250 rpmRpm ao binário6,250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.6 Taxa de compressão10.1
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoTransístorIgniçãoTransístor
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação998 ccmDeslocação1,084 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaShowaMarcaShowa
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
MarcaMarcaShowaMarcaShowa
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroEspinha dorsalTipo de quadroBerço duplo
AncinhoAncinho65 grauAncinho63.5 grau
TrilhoTrilho100 mmTrilho108 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro310 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro256 mmDiâmetro256 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,120 mmComprimento2,240 mm
LarguraLargura789 mmLargura865 mm
AlturaAltura1,095 mmAltura1,360 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,455 mmDistância entre eixos1,535 mm
Altura do assentoAltura do assento830 mmAltura do assento820 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível16.2 lCapacidade do depósito de combustível20.4 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Equipamento

EquipamentoEquipamentoFaróis de LEDEquipamentoBluetooth, Conectividade, Faróis de LED, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda CB 1000 R 2019

Honda CB 1000 R 2019

A versão de 1 litro do Neo Sport Cafe Racer mostra que nem sempre tem de ser o meio dourado. Com toda a honestidade, deve ser dito que o maior de todos os representantes também se sente o mais "adulto". O equipamento eletrónico da 1000 na versão + não deixa quase nada a desejar e o manuseamento é extremamente amigável para esta classe. Curvas fáceis de brincar com um chassis bem afinado, travões rápidos e baixo peso parecem ser a receita para o sucesso em termos de suavidade. Em termos de desempenho, a CB1000R+ infelizmente tem que fazer concessões. Com 145 cv, a Honda não é um foguetão bruto, mas é ainda mais controlável por isso. E 145 cv com um tanque cheio de 213 kg é mais do que suficiente para o máximo prazer de pilotagem em estradas rurais!

Capacidade de resposta impecável da unidade de potência

a típica 1000 extremamente fácil de conduzir da Honda

bom pacote eletrónico (ABS, controlo de tração, modos de condução...)

caixa de velocidades suave e precisa

excelente funcionamento da alavanca de mudanças rápidas

O LCD a preto e branco não está atualizado e não é idealmente legível sob luz solar direta

os pilotos altos podem ter problemas de espaço com os joelhos no tanque

Honda NT1100 2022

Honda NT1100 2022

A NT1100 tem potencial para ser um grande sucesso no segmento de viagem. A Honda fez o seu trabalho de casa de forma brilhante em muitas áreas. A consistência final na questão das características de segurança impede uma classificação ainda melhor da tourer. No entanto, é uma das melhores motos de turismo que já pilotei. Um pouco de coragem para variantes adicionais de equipamentos e mais cores poderia trazer o NT 2023 para a frente.

Vasto equipamento de série

proteção perfeita contra o vento e as intempéries

excelente motor

adequado para longas distâncias

confortável

integração Apple Carplay e Android Auto

configuração da suspensão coerente

Sem IMU

variantes de cor sem brilho

sem opção de e-chassis

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda CB 1000 R vs Honda NT1100

There are a few key differences between a Honda CB 1000 R 2019 and a Honda NT1100 2022. In terms of price, the actual average price of a Honda NT1100 2022 is about 20% higher. A Honda CB 1000 R 2019 experiences a loss of 6.520 BRL in one year of ownership. This is offset by a loss of 4.030 BRL for a Honda NT1100 2022. Compared to Honda NT1100 2022 there are more Honda CB 1000 R 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 16 compared to 8. It takes less time to sell a Honda NT1100 with 75 days compared to 116 days for the Honda CB 1000 R. Since model year 2008 1000PS.de editors have written 42 reviews for the Honda CB 1000 R and 11 reviews for the Honda NT1100 since model year 2022. The first review for the Honda CB 1000 R was published on 06/11/2007 and now has more than 10.400 views. This compares to more than 73.700 views for the first review on Honda NT1100 published on 21/10/2021.

Preço Honda CB 1000 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda NT1100

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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