Honda VFR800X Crossrunner 2011 vs. Ducati Multistrada 1200 S 2014

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Ducati Multistrada 1200 S 2014

Ducati Multistrada 1200 S 2014

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Technical Specifications Honda VFR800X Crossrunner 2011 compared to Ducati Multistrada 1200 S 2014

Honda VFR800X Crossrunner 2011
Ducati Multistrada 1200 S 2014

Motor e unidade de tração

FuroFuro72 mmFuro106 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral48 mmAcidente vascular cerebral67.9 mm
Potência do motorPotência do motor101 HPPotência do motor150 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,250 rpm
BinárioBinário72.8 NmBinário124.5 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9,500 rpmRpm ao binário7,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.6 Taxa de compressão11.5
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDesmodrómico, DOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação782 ccmDeslocação1,198.4 ccm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoTrês pistõesPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,130 mmComprimento2,200 mm
LarguraLargura799 mmLargura985 mm
AlturaAltura1,243 mmAltura1,480 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,464 mmDistância entre eixos1,530 mm
Altura do assentoAltura do assento816 mmAltura do assento850 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível21.5 lCapacidade do depósito de combustível20 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Honda VFR800X Crossrunner 2011

A Honda Crossrunner estabeleceu-se como uma versátil moto polivalente que esbate habilmente as fronteiras entre a moto desportiva de turismo e a moto de aventura. Com o seu caraterístico motor V4, uma configuração de suspensão equilibrada e uma elevada adequação à utilização diária, atinge o ponto ideal para os condutores que procuram uma moto fiável para uma vasta gama de utilizações. Ao longo dos anos, o conceito provou o seu valor e construiu uma base de fãs leais que apreciam a durabilidade excecional e o carácter emocional da moto.

Motor V4 caraterístico com uma vasta gama de aplicações

excelente equilíbrio entre manobrabilidade e estabilidade

elevada fiabilidade a longo prazo

som emotivo

utilização versátil

boa proteção contra o vento

preços estáveis no mercado de usados

qualidade de construção acima da média

Difícil de ler o conta-rotações à luz do sol

ausência de pré-carga traseira hidráulica

ângulo de joelho estreito quando se percorre longas distâncias

transição abrupta do VTEC na primeira geração

maiores requisitos de manutenção para o controlo da folga das válvulas

problemas com o estator nos primeiros modelos

peso relativamente elevado de mais de 240 kg em ordem de marcha

Ducati Multistrada 1200 S 2014

Ducati Multistrada 1200 S 2014

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Honda VFR800X Crossrunner vs Ducati Multistrada 1200 S

Price Honda VFR800X Crossrunner

Model year
Current average market prices

Price Ducati Multistrada 1200 S

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons