KTM 890 Duke R 2023 vs. KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

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Visão geral - KTM 890 Duke R 2023 vs KTM 890 Adventure R 2023

The KTM 890 Duke R 2023 and the KTM 890 Adventure R 2023 are both powerful and capable motorcycles, but they have some key differences that make them suitable for different types of riders and riding conditions.

Starting with the KTM 890 Duke R 2023, it features a powerful and rev-happy inline engine with a displacement of 890cc. It produces 121 horsepower and 99 Nm of torque, making it a thrilling bike to ride. The engine is paired with a chain transmission and has a liquid cooling system. The bike has a sleek and sporty design with a chromium-molybdenum frame and a tubular frame type. The front suspension is a telescopic fork with a 43mm diameter and 140mm of travel, while the rear suspension is a swingarm with a monoshock and 150mm of travel. The bike is equipped with dual-disc brakes with a 320mm diameter and four-piston calipers. It also comes with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, ABS for curves, ride-by-wire, and traction control. The dimensions and weights of the KTM 890 Duke R 2023 include a 120mm front tire width, 17-inch front tire diameter, 180mm rear tire width, 17-inch rear tire diameter, 1482mm wheelbase, 834mm seat height, 166kg dry weight with ABS, 14-liter fuel tank capacity, 295km range, and 4.74 l/100km combined fuel consumption. The bike is also equipped with connectivity, LED headlights, and a TFT display.

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

On the other hand, the KTM 890 Adventure R 2023 is designed for off-road adventures. It also features an inline engine with a displacement of 889cc, but it produces slightly less power at 105 horsepower and 100 Nm of torque. The engine is also paired with a chain transmission and has a liquid cooling system. The bike has a sturdy and rugged design with a chromium-molybdenum frame and a tubular frame type. The front suspension is a telescopic fork with a 48mm diameter and an impressive 240mm of travel, while the rear suspension is a swingarm with a monoshock and 240mm of travel. Similar to the Duke R, it is equipped with dual-disc brakes with a 320mm diameter and four-piston calipers. The KTM 890 Adventure R 2023 also comes with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, ABS for curves, ride-by-wire, and traction control. The dimensions and weights of the Adventure R include a 90mm front tire width, 21-inch front tire diameter, 150mm rear tire width, 18-inch rear tire diameter, 1528mm wheelbase, 880mm seat height, 196kg dry weight with ABS, 20-liter fuel tank capacity, 444km range, and 4.5 l/100km combined fuel consumption. It is also equipped with connectivity, LED daytime running lights, LED headlights, and a TFT display.

In terms of strengths, the KTM 890 Duke R 2023 stands out for its powerful and responsive engine, finely controllable throttle response, and excellent front-wheel feel due to its sporty seating position. It also has high-quality adjustable suspension, powerful Brembo brakes, and a relatively low vehicle weight. The bike also comes with extensive electronics, including ABS, riding modes, ABS for curves, ride-by-wire, and traction control.

On the other hand, the KTM 890 Adventure R 2023 excels in its off-road capabilities with a chassis designed for all-terrain riding. It offers harmonious ergonomics, especially for taller riders, and agile handling. The bike also has a powerful engine and a complete electronic package, including ABS for curves with an off-road mode. The brakes are finely controllable, and the traction control adjusts based on the lean angle.

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

However, both bikes have their weaknesses. The KTM 890 Duke R 2023 has a more demanding seating position compared to the base model, and its tight basic setup may not be suitable for all riders. On the other hand, the KTM 890 Adventure R 2023 has a firm seat cushion, and the seat height can be challenging for shorter riders. Additionally, useful features like the Quickshifter+ come at an additional cost.

In conclusion, the KTM 890 Duke R 2023 and the KTM 890 Adventure R 2023 are both impressive motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Duke R is a sporty naked bike with a focus on performance, while the Adventure R is a versatile off-road machine. Riders should consider their riding preferences and intended usage to choose the bike that best suits their needs.

Especificações técnicas KTM 890 Duke R 2023 em comparação com KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Duke R 2023
KTM 890 Adventure R 2023

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro90.7 mmFuro90.7 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral68.8 mmAcidente vascular cerebral68.8 mm
Potência do motorPotência do motor121 HPPotência do motor105 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,250 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpm
BinárioBinário99 NmBinário100 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,750 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
LubrificaçãoLubrificaçãoForçadoLubrificaçãoForçado
DeslocaçãoDeslocação890 ccmDeslocação889 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaWP
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro48 mm
ViagensViagens140 mmViagens240 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choqueDeflexãoSuporte de choquedireto
MarcaMarcaWPMarcaWP
ViagensViagens150 mmViagens240 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular, Motor de suporte de carga
AncinhoAncinho65.7 grauAncinho63.7 grau

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro260 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,482 mmDistância entre eixos1,528 mm
Altura do assentoAltura do assento834 mmAltura do assento880 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)166 kgPeso seco (com ABS)196 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível20 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA
GamaGama295 kmGama444 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2110 g/kmEmissões combinadas de CO2105 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado4.74 l/100kmConsumo de combustível combinado4.5 l/100km
Ruído estacionárioRuído estacionário96 dBRuído estacionário88 dB

Equipamento

EquipamentoEquipamentoConectividade, Faróis de LED, Ecrã TFTEquipamentoConectividade, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

A KTM 890 Duke R é o estágio evolutivo mais desportivo da 890 Duke. Mais potência, chassis mais firme, travões mais afiados - estes ingredientes, juntamente com o já baixo peso do veículo, fazem dela uma verdadeira máquina de precisão. Uma moto rápida e fixe para os fetichistas da diversão, para os ambiciosos aquecedores de pista caseiros e, por último, mas não menos importante, uma verdadeira recomendação para os visitantes de trackday. No entanto, o posicionamento desportivo da parte superior do corpo e o ângulo um pouco mais agudo dos joelhos são feitos à custa do conforto. Por último, mas não menos importante, a suspensão ajustável na configuração básica é realmente afinada de forma nítida. Se você quiser desfrutar do potente motor 890 e da eletrônica de alta qualidade um pouco mais confortavelmente, você ainda pode ir para o modelo básico com uma consciência clara.

motor potente e cheio de rotações

resposta finamente controlável

boa alavanca de velocidades (opcional)

posição de assento desportiva garante uma excelente sensação de roda dianteira

suspensão ajustável de alta qualidade

travões Brembo potentes

baixo peso do veículo

eletrónica extensiva (parcialmente opcional)

A posição sentada é mais exigente do que no modelo básico

a configuração básica apertada não é do agrado de todos

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

Se não se consegue chegar a um sítio com a 890 Adventure R, provavelmente não se consegue chegar num enduro de turismo. É a escolha certa quando as coisas se tornam realmente difíceis. O longo curso da suspensão e o assento alto sublinham o aspeto visual sério, a 890 Adventure R não é um deslumbramento fora de estrada. O que é ainda mais surpreendente é o facto de também fazer uma boa figura na estrada.

Chassis com capacidade para todo-o-terreno

ergonomia harmoniosa (especialmente para pilotos altos)

manuseamento ágil

motor potente

pacote eletrónico completo

ABS para curvas, incluindo modo todo-o-terreno de série

travões finamente controláveis

Controlo de tração em função do ângulo de inclinação

Assento normal com estofo bastante duro

Altura do assento difícil para os condutores mais pequenos

Características úteis como o Quickshifter+ a um custo adicional

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 890 Duke R vs KTM 890 Adventure R

There are a few key differences between a KTM 890 Duke R 2023 and a KTM 890 Adventure R 2023. In terms of price, the actual average price of a KTM 890 Adventure R 2023 is about 11% higher. Compared to KTM 890 Adventure R 2023 there are less KTM 890 Duke R 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 38 compared to 53. It takes less time to sell a KTM 890 Adventure R with 65 days compared to 84 days for the KTM 890 Duke R. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 15 reviews for the KTM 890 Duke R and 10 reviews for the KTM 890 Adventure R since model year 2021. The first review for the KTM 890 Duke R was published on 05/11/2019 and now has more than 126.600 views. This compares to more than 31.600 views for the first review on KTM 890 Adventure R published on 06/10/2020.

Preço KTM 890 Duke R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 890 Adventure R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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