Suzuki SV650X 2018 vs. Yamaha MT-07 2021

Suzuki SV650X 2018

Suzuki SV650X 2018

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

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Visão geral - Suzuki SV650X 2018 vs Yamaha MT-07 2021

The Suzuki SV650X 2018 and the Yamaha MT-07 2021 are both naked motorcycles that offer a thrilling riding experience.

Starting with the Suzuki SV650X 2018, it is equipped with a V2 engine that delivers 76 HP of power and 64 Nm of torque. The fuel system is injection-based, and it has a displacement of 645cc. The cooling system is liquid-based, ensuring optimal performance. The front suspension consists of a telescopic fork, while the rear suspension features a swingarm with a monoshock. The frame is made of steel, providing stability and durability. The front brakes are dual-disc with a diameter of 290mm, and the bike is equipped with ABS for advanced rider assistance. The front tire width is 120mm, with a diameter of 17 inches, while the rear tire width is 160mm, also with a diameter of 17 inches. The wheelbase measures 1445mm, and the seat height is 785mm. The bike weighs 197kg with ABS and has a fuel tank capacity of 13.8 liters.

On the other hand, the Yamaha MT-07 2021 features an inline twin-cylinder engine that delivers 73.4 HP of power and 67 Nm of torque. It also has an injection-based fuel system and a displacement of 689cc. The cooling system is liquid-based, ensuring optimal performance. The front suspension consists of a telescopic fork, while the rear suspension features a swingarm with a monoshock. The frame is made of steel, providing stability and durability. The front brakes are dual-disc with a diameter of 298mm, and the bike is equipped with ABS for advanced rider assistance. The front tire width is 120mm, with a diameter of 17 inches, while the rear tire width is 180mm, also with a diameter of 17 inches. The wheelbase measures 1400mm, and the seat height is 805mm. The bike weighs 184kg with ABS and has a fuel tank capacity of 14 liters.

Suzuki SV650X 2018

Suzuki SV650X 2018

In terms of strengths, the Suzuki SV650X 2018 offers an agile and charismatic V2 engine, making it lively and responsive. It is easy to handle and ride, despite the low handlebars. The comfortable seating position with a low seat height adds to the overall riding experience. The bike also has good gear shifting and is relatively lightweight.

On the other hand, the Yamaha MT-07 2021 boasts a powerful engine and pleasant ergonomics. The braking system provides a transparent and responsive feel. It offers a good balance between price and performance, making it an attractive option for riders. The bike's handling is smooth and transparent, and it combines style with practicality.

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

However, both bikes have their weaknesses. The Suzuki SV650X 2018 has a discreet appearance and the exhaust design may not appeal to some riders. The telescopic fork suspension is considered too soft by some riders, and it lacks an anti-hop clutch.

Similarly, the Yamaha MT-07 2021 has its limitations. The chassis reaches its limits with a very sporty riding style, which may not be suitable for all riders.

In conclusion, both the Suzuki SV650X 2018 and the Yamaha MT-07 2021 are impressive naked motorcycles with their own strengths and weaknesses. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Suzuki SV650X 2018 em comparação com Yamaha MT-07 2021

Suzuki SV650X 2018
Yamaha MT-07 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEm linha
FuroFuro81 mmFuro80 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral62.6 mmAcidente vascular cerebral68.6 mm
Potência do motorPotência do motor76 HPPotência do motor73.4 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,750 rpm
BinárioBinário64 NmBinário67 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,100 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação645 ccmDeslocação689 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro290 mmDiâmetro298 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro245 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,130 mmComprimento2,085 mm
LarguraLargura760 mmLargura780 mm
AlturaAltura1,080 mmAltura1,105 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,445 mmDistância entre eixos1,400 mm
Altura do assentoAltura do assento785 mmAltura do assento805 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)197 kgPeso da berma (com ABS)184 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível13.8 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Suzuki SV650X 2018

Suzuki SV650X 2018

O retro está na moda, o retro é fixe. O pessoal da Suzuki também reconheceu isso e, embora não estejam a lançar muitos produtos novos para 2018, estão a lançar um muito fixe - a SV650X. Não foi preciso mudar muito para a colocar nas fileiras das modernas cafe racers: A carenagem do farol, a pintura, os painéis laterais, o selim e as extremidades baixas do guiador são suficientes para o excelente resultado. Acima de tudo, a posição de assento orientada para a roda dianteira adapta-se bem, mas não a torna significativamente mais desconfortável. A suspensão só pode ser ajustada na parte traseira, mas o motor animado é uma explosão e o preço é justo.

Motor V2 ágil, vivo e carismático

fácil manuseamento, fácil de conduzir apesar do guiador baixo

posição de assento agradável com baixa altura do selim

boa graduação das mudanças

baixo peso

aspeto discreto

aspeto de escape

forquilha telescópica demasiado macia

sem embraiagem anti-salto

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

Motociclismo simplesmente casual! A MT-07 transmite uma alegria de viver despreocupada e adora-se abanar a máquina animada nas curvas. O motor continua a ser uma garantia de diversão na condução. É incrível a quantidade de fogo que arde nesta pequena peça. Infelizmente, o chassis ainda não é muito bom. Juntamente com a falta da alavanca de mudanças, faz lembrar o preço moderado da Yamaha.

Grande motor

Ergonomia agradável

Sensação de travagem transparente

Boa relação preço/desempenho

Manuseamento transparente

Boa mistura de estilo e praticidade

O chassis encontra os seus limites com um estilo de condução muito desportivo

Comparação de preços Preço médio de mercado Suzuki SV650X vs Yamaha MT-07

There are a few key differences between a Suzuki SV650X 2018 and a Yamaha MT-07 2021. It takes less time to sell a Yamaha MT-07 with 91 days compared to 178 days for the Suzuki SV650X. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 5 reviews for the Suzuki SV650X and 69 reviews for the Yamaha MT-07 since model year 2013. The first review for the Suzuki SV650X was published on 07/11/2017 and now has more than 36.800 views. This compares to more than 12.600 views for the first review on Yamaha MT-07 published on 04/11/2013.

Preço Suzuki SV650X

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha MT-07

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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