Honda VFR800X Crossrunner 2018 vs. Ducati Multistrada 950 S 2019

Honda VFR800X Crossrunner 2018

Honda VFR800X Crossrunner 2018

Ducati Multistrada 950 S 2019

Ducati Multistrada 950 S 2019

Loading...

Visão geral - Honda VFR800X Crossrunner 2018 vs Ducati Multistrada 950 S 2019

Honda VFR800X Crossrunner 2018

Honda VFR800X Crossrunner 2018

Ducati Multistrada 950 S 2019

Ducati Multistrada 950 S 2019

Especificações técnicas Honda VFR800X Crossrunner 2018 em comparação com Ducati Multistrada 950 S 2019

Honda VFR800X Crossrunner 2018
Ducati Multistrada 950 S 2019

Motor e unidade de tração

FuroFuro72 mmFuro94 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral48 mmAcidente vascular cerebral67.5 mm
Potência do motorPotência do motor106 HPPotência do motor113 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,250 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpm
BinárioBinário75 NmBinário96.2 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,500 rpmRpm ao binário7,750 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.8 Taxa de compressão12.6
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDesmodrómico, DOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação782 ccmDeslocação937 ccm

Suspensão dianteira

AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoBraço oscilante
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial, Monobloco

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro170 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,475 mmDistância entre eixos1,594 mm
Altura do assentoAltura do assento815 mmAltura do assento820 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)242 kgPeso da berma (com ABS)230 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20.8 lCapacidade do depósito de combustível20 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda VFR800X Crossrunner 2018

Honda VFR800X Crossrunner 2018

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Ducati Multistrada 950 S 2019

Ducati Multistrada 950 S 2019

A Multistrada 950 S combina habilmente vários modelos da Ducati para criar uma enduro de turismo superior na gama média alta. O visual permanece quase inalterado em relação à grande Multistrada 1260 - o que, naturalmente, lhe confere um enorme prestígio. O motor de 114 cv vem da série Hypermotard e, embora a pequena Multi S tenha de carregar mais 30 quilos do que a Hypermotard 950, ainda pode ser conduzida a um ritmo rápido. Não é preciso dizer que o conforto é uma prioridade máxima numa enduro de turismo. Equipada com uma grande quantidade de eletrónica, pode fazer tudo o que uma moto de turismo moderna tem de fazer, e com a suspensão Skyhook ajustável eletronicamente, também oferece um extra extremamente fino.

Chassis Skyhook ajustável eletronicamente

aspeto elegante das grandes irmãs 1260

motor cultivado

travões estáveis

posição de assento confortável

pacote eletrónico completo

bom para-brisas ajustável em altura.

Caro

o selim integrado na máquina não é do agrado de todos

dificilmente adequado para utilização fora de estrada num enduro.

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda VFR800X Crossrunner vs Ducati Multistrada 950 S

Preço Honda VFR800X Crossrunner

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Ducati Multistrada 950 S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH