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CFMOTO 300 SR 2023 vs. Kawasaki KLX 250 2009

CFMOTO 300 SR 2023

CFMOTO 300 SR 2023

Kawasaki KLX 250 2009

Kawasaki KLX 250 2009

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Visão geral - CFMOTO 300 SR 2023 vs Kawasaki KLX 250 2009

CFMOTO 300 SR 2023

CFMOTO 300 SR 2023

Kawasaki KLX 250 2009

Kawasaki KLX 250 2009

Especificações técnicas CFMOTO 300 SR 2023 em comparação com Kawasaki KLX 250 2009

CFMOTO 300 SR 2023
Kawasaki KLX 250 2009
CFMOTO 300 SR 2023
CFMOTO 300 SR 2023
Kawasaki KLX 250 2009
Kawasaki KLX 250 2009

Motor e unidade de tração

Potência do motorPotência do motor28 HPPotência do motor22 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpm
BinárioBinário25 NmBinário20.5 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,000 rpmRpm ao binário21 rpm
CilindrosCilindros1Cilindros1
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação292 ccmDeslocação249 ccm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
Altura do assentoAltura do assento780 mmAltura do assento890 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível12 lCapacidade do depósito de combustível7.7 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

CFMOTO 300 SR 2023

CFMOTO 300 SR 2023

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Kawasaki KLX 250 2009

Kawasaki KLX 250 2009

Nos trajectos típicos das motos, torna-se um obstáculo móvel nas longas subidas. Se não tiver nada a provar a ninguém, chegará ao seu destino um pouco mais tarde; o resto de nós deve optar por uma maior cilindrada.

Experiência de condução agradável

muito boas características fora de estrada

bastante estável e preciso.

Não é possível subir obstáculos sem impulso.

Comparações alternativas

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VS.
Kawasaki KLX 250 2015

Honda CRF250L 2015 vs
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VS.
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Kawasaki KLX 250 2009 vs
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