Kawasaki Ninja H2R 2019 vs. Honda CBR1000RR-R Fireblade 2020
Kawasaki Ninja H2R 2019
Honda CBR1000RR-R Fireblade 2020
Visão geral - Kawasaki Ninja H2R 2019 vs Honda CBR1000RR-R Fireblade 2020
Kawasaki Ninja H2R 2019
Honda CBR1000RR-R Fireblade 2020
Especificações técnicas Kawasaki Ninja H2R 2019 em comparação com Honda CBR1000RR-R Fireblade 2020
Prós e contras em comparação
Prós e contras em comparação
Kawasaki Ninja H2R 2019
A equipa da Kawasaki tinha uma visão. Construir uma mota que causasse agitação e que avançasse para dimensões completamente novas em termos de desempenho e tecnologia. Esta visão foi concretizada. A máquina de 326 cavalos de potência pode ser conduzida por pilotos experientes sem grande perigo de vida. A intensidade da aceleração é indescritível. Mas o aspeto geral perfeito da moto, com inúmeros pormenores de alta qualidade, também é impressionante. Em comparação com as motos normais, a H2 R tem pontos fracos na resposta do acelerador e na precisão da linha a altas velocidades. No geral, a H2 R é a mota mais fascinante de todos os tempos para o piloto de testes e pode ser recomendada aos viciados em gasolina com a consciência tranquila. A H2 R está disponível pelo preço de uma carrinha premium de fabrico alemão bem equipada - só que com "um pouco" mais de adrenalina.
Honda CBR1000RR-R Fireblade 2020
Apesar de a Honda ter anunciado apenas uma atualização, não foi deixada pedra sobre pedra no novo Fire Blade. Algumas das novas características devem-se, naturalmente, à nova norma EURO, mas muitas delas têm como objetivo melhorar a dirigibilidade. Estou muito satisfeito por, especialmente em tempos como estes, em que cada vez mais fabricantes estão a retirar-se do segmento das superbikes de alto desempenho e caras, a Honda estar mais uma vez a dedicar todo o seu poder de desenvolvimento para melhorar o que já é bom e, assim, demonstrar o que é tecnicamente viável. Porque mesmo que estas motas já não sejam acessíveis para muitos de nós, continuam a demonstrar o know-how ou as possibilidades técnicas. E, com o tempo, estas também encontrarão o seu caminho para as motos 0-8-15, das quais a maioria dos motociclistas também beneficiará.
