KTM 890 SMT 2023 vs. KTM 1290 Super Duke R 2014

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

KTM 1290 Super Duke R 2014

KTM 1290 Super Duke R 2014

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Visão geral - KTM 890 SMT 2023 vs KTM 1290 Super Duke R 2014

The KTM 890 SMT 2023 and the KTM 1290 Super Duke R 2014 are both powerful motorcycles with impressive specifications. However, there are several differences between the two models.

Starting with the engines, the KTM 890 SMT 2023 is equipped with a 105 horsepower engine, while the KTM 1290 Super Duke R 2014 boasts a more powerful 173 horsepower engine. Both bikes have a 2-cylinder, 4-stroke engine and chain transmission.

In terms of suspension, both models feature a telescopic fork suspension at the front and WP brand suspension at the rear. The chassis of both bikes is made of chromium-molybdenum and has a tubular frame. The KTM 1290 Super Duke R 2014 has the additional feature of a monoblock piston technology in the front brakes, providing precise control.

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

When it comes to dimensions and weights, the KTM 890 SMT 2023 has a wider front tire at 120mm compared to the 1290 Super Duke R's 120mm. However, the 1290 Super Duke R has a wider rear tire at 190mm compared to the 890 SMT's 180mm. The 1290 Super Duke R also has a larger fuel tank capacity at 18 liters, while the 890 SMT has a capacity of 15.8 liters. The seat height of the 890 SMT is slightly higher at 860mm compared to the 835mm of the 1290 Super Duke R. The wheelbase of the 890 SMT is longer at 1502mm compared to the 1482mm of the 1290 Super Duke R.

In terms of advanced rider assistance systems, both models are equipped with ABS and traction control. However, the 890 SMT also features additional systems such as riding modes, ABS for curves, and ride-by-wire throttle control.

In terms of strengths, the KTM 890 SMT 2023 offers a powerful engine with linear power delivery, agile braking system, enjoyable handling, comfortable ergonomics, and moderate fuel consumption. It is also versatile and suitable for various riding purposes, including touring.

KTM 1290 Super Duke R 2014

KTM 1290 Super Duke R 2014

On the other hand, the KTM 1290 Super Duke R 2014 excels in precise handling, traction control, and a powerful engine.

As for weaknesses, the KTM 890 SMT 2023 may have additional costs for important features, and its sleek design may not appeal to everyone. The KTM 1290 Super Duke R 2014 is criticized for its high price.

In conclusion, both the KTM 890 SMT 2023 and the KTM 1290 Super Duke R 2014 are impressive motorcycles with their own strengths and weaknesses. The 890 SMT offers a more affordable option with comfortable ergonomics and versatile usability, while the 1290 Super Duke R provides a more powerful and precise riding experience at a higher price point.

Especificações técnicas KTM 890 SMT 2023 em comparação com KTM 1290 Super Duke R 2014

KTM 890 SMT 2023
KTM 1290 Super Duke R 2014

Motor e unidade de tração

FuroFuro90.7 mmFuro108 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral68.8 mmAcidente vascular cerebral71 mm
Potência do motorPotência do motor105 HPPotência do motor173 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,870 rpm
BinárioBinário100 NmBinário144 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.5 Taxa de compressão13.2
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemAnti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação889 ccmDeslocação1,301 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaWP

Suspensão Traseira

MarcaMarcaWPMarcaWP

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubular, Motor de suporte de cargaTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial, Monobloco

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,502 mmDistância entre eixos1,482 mm
Altura do assentoAltura do assento860 mmAltura do assento835 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15.8 lCapacidade do depósito de combustível18 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

Quem pensou que a nova 8980 SMT iria desempenhar um papel de apoio desnecessário entre os modelos 890 Adventure e 890 Duke, provavelmente enganou-se. Raramente antes uma mota conseguiu fazer tanto o que sugere no exterior com o seu aspeto. Assim, a 890 SMT quer ser movida de uma forma desportiva - e consegue fazê-lo particularmente bem. No entanto, com a carenagem, o selim bem acolchoado e a posição de assento direita, até as longas distâncias são fáceis de dominar. Os travões têm uma aderência firme e o comportamento é extremamente ágil, mesmo em curvas apertadas. O lema da 890 SMT é claramente viajar e correr!

Motor potente com débito de potência linear

sistema de travagem ágil

manuseamento lúdico, angularidade agradável

razoável aptidão para viagens

ergonomia confortável

universalmente utilizável

consumo de combustível moderado.

As características importantes têm um custo adicional

o design elegante não agrada a todos

KTM 1290 Super Duke R 2014

KTM 1290 Super Duke R 2014

Com toda a potência e os "vídeos da Besta" da KTM, este monstro de potência é, na verdade, uma mota 100% quotidiana para passear ou ir para o trabalho.

manuseamento preciso

controlo da tração

motor potente

Preço elevado

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 890 SMT vs KTM 1290 Super Duke R

There are a few key differences between a KTM 890 SMT 2023 and a KTM 1290 Super Duke R 2014. In terms of price, the actual average price of a KTM 890 SMT 2023 is about 28% higher. Compared to KTM 1290 Super Duke R 2014 there are more KTM 890 SMT 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 91 compared to 10. It takes less time to sell a KTM 890 SMT with 37 days compared to 46 days for a KTM 1290 Super Duke R. Since model year 2023 1000PS.de editors have written 6 reviews for the KTM 890 SMT and 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R since model year 2013. The first review for the KTM 890 SMT was published on 18/10/2021 and now has more than 38.000 views. This compares to more than 4.900 views for the first review on KTM 1290 Super Duke R published on 08/11/2012.

Preço KTM 890 SMT

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 1290 Super Duke R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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