Indian FTR Rally 2023 vs. Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Indian FTR Rally 2023

Indian FTR Rally 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

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Overview - Indian FTR Rally 2023 vs Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Indian FTR Rally 2023

Indian FTR Rally 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Technical Specifications Indian FTR Rally 2023 compared to Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Indian FTR Rally 2023
Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEm linha
FuroFuro102 mmFuro78 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral73.6 mmAcidente vascular cerebral62.1 mm
Potência do motorPotência do motor120 HPPotência do motor119 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,250 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpm
BinárioBinário115 NmBinário93 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,000 rpmRpm ao binário7,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.5 Taxa de compressão11.5
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros3
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
DeslocaçãoDeslocação1,203 ccmDeslocação890 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens150 mmViagens130 mm

Suspensão Traseira

Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens150 mmViagens137 mm

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubo duplo
AncinhoAncinho63.7 grauAncinho25 grau
TrilhoTrilho130 mmTrilho108 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro298 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro265 mmDiâmetro267 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de tração, Anti-wheelieSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Suspensão regulável eletronicamente, Aviso de colisão, Sistema de travões combinado, ABS para curvas, Controlo de velocidade de cruzeiro por radar, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro80 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,287 mmComprimento2,175 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,524 mmDistância entre eixos1,500 mm
Altura do assentoAltura do assento840 mmAltura do assento810 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível13 lCapacidade do depósito de combustível19 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Equipamento

EquipamentoEquipamentoFaróis de LEDEquipamentoConectividade, Punhos aquecidos, Sistema de processos, Luzes de curva, Faróis de LED, Ecrã TFT, Para-brisas regulável

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Indian FTR Rally 2023

Indian FTR Rally 2023

Tal como a primeira FTR 1200, a FTR Rally indiana é um conjunto enganador com o qual não deve ficar zangado porque atinge os seus limites muito cedo em terreno todo-o-terreno, apesar dos pneus todo-o-terreno. Em vez disso, pode ficar satisfeito por esta moto naked ser surpreendentemente confortável e conveniente, com bom desempenho em termos de manobrabilidade e travagem. Isto significa que a FTR Rally incorpora na perfeição o conceito scrambler. O potente motor V2 ajuda-a a ser rotulada como uma power scrambler. Os pontos fracos do ecrã e o pequeno volume do depósito são falhas aceitáveis, que não devem fazer desistir a sua compra.

Potente motor V2 com muito carisma e muita potência

fácil manuseamento apesar do peso elevado

conceito único

aspeto independente

equipamento completo

bons travões

posição de condução confortável

Apenas 13 litros de capacidade do depósito

o quickshifter nem sequer está disponível como acessório

sequência de arranque demasiado longa da eletrónica no ecrã

preço elevado

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

É inacreditável a amplitude da gama desta mota. Quando necessário, parece uma máquina desportiva atrevida com a qual se gosta de raspar os apoios dos pés. Por outro lado, desliza com confiança na autoestrada. A Tracer 9GT+ é uma excelente polivalente!

Motor divertido e cheio de rotações

Manuseamento ágil

Caixa de velocidades rápida de topo

Equipamento de turismo prático

Cruise control adaptativo que funciona bem e que é um prazer utilizar na prática

Ecrã TFT enorme e fácil de ler

Bom funcionamento da eletrónica.

Vibrações nos apoios dos pés

integração da navegação no ecrã muito incómoda

para-brisas de aspeto filigrana que oscila visivelmente a alta velocidade.

Price Comparison Avarage Market Price Indian FTR Rally vs Yamaha Tracer 9 GT+

Price Indian FTR Rally

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Price Yamaha Tracer 9 GT+

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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