BMW R nineT Pure 2021 vs. Triumph Scrambler 1200 XC 2021

BMW R nineT Pure 2021

Triumph Scrambler 1200 XC 2021

Especificações técnicas BMW R nineT Pure 2021 em comparação com Triumph Scrambler 1200 XC 2021

BMW R nineT Pure 2021

Triumph Scrambler 1200 XC 2021

BMW R nineT Pure 2021

Triumph Scrambler 1200 XC 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motor	Tipo de motor	Boxer	Tipo de motor	Desvio da cambota em linha
Furo	Furo	101 mm	Furo	97,6 mm
Curso do pistão	Curso do pistão	73 mm	Curso do pistão	80 mm
Potência do motor	Potência do motor	109 cv	Potência do motor	90 cv
Rpm na potência máxima	Rpm na potência máxima	7.250 rpm	Rpm na potência máxima	7.250 rpm
Binário	Binário	116 Nm	Binário	110 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	6.000 rpm	Rpm ao binário	4.500 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	12	Taxa de compressão	11
Sistema de combustível	Sistema de combustível	Injeção	Sistema de combustível	Injeção
Arranque	Arranque	Elétrico	Arranque	Elétrico
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Endurecido, Seco	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo, Anti-salto
Transmissão	Transmissão	Veio da hélice	Transmissão	Cadeia
Tipo de transmissão	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade
Número de engrenagens	Número de engrenagens	6	Número de engrenagens	6
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	2
Tempos	Tempos	4 tempos	Tempos	4 tempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	OHC
Arrefecimento	Arrefecimento	Óleo/ar	Arrefecimento	líquido
Cilindrada	Cilindrada	1.170 ccm	Cilindrada	1.200 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo
Diâmetro	Diâmetro	46 mm	Diâmetro	45 mm
Curso da suspensão	Curso da suspensão	120 mm	Curso da suspensão	200 mm
Ajustamento	Ajustamento	Compressão, Pré-carga, Recuperação	Ajustamento	Compressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

Suspensão	Suspensão	Paralever	Suspensão	Braço oscilante
Amortecedor de choques	Amortecedor de choques	Monoshock	Amortecedor de choques	Duplo choque
Curso da suspensão	Curso da suspensão	120 mm	Curso da suspensão	200 mm
Ajustamento	Ajustamento	Pré-carga, Recuperação	Ajustamento	Compressão, Pré-carga, Recuperação

Chassis

Quadro	Quadro	Aço	Quadro	Aço
Tipo de quadro	Tipo de quadro	Tubular, Motor de suporte de carga	Tipo de quadro	Berço duplo
Ângulo de direção	Ângulo de direção	63,2 grau	Ângulo de direção	25,8 grau
Trilho	Trilho	107,9 mm	Trilho	121 mm

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco duplo	Tipo	Disco duplo
Diâmetro	Diâmetro	320 mm	Diâmetro	320 mm
Pistão	Pistão	Quatro pistões	Pistão	Quatro pistões
Suporte de choque	Suporte de choque	Pinça fixa	Suporte de choque	Pinça flutuante
Atuação	Atuação	Hidráulico	Atuação	Hidráulico
Tecnologia	Tecnologia	radial	Tecnologia	radial, Monobloco

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Diâmetro	Diâmetro	265 mm	Diâmetro	255 mm
Pistão	Pistão	Pistão duplo	Pistão	Pistão duplo
Suporte de choque	Suporte de choque	Pinça flutuante	Suporte de choque	Pinça flutuante

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutor	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS, Modos de condução, ABS para curvas	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	120 mm	Largura do pneu dianteiro	90 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	70 %	Altura do pneu dianteiro	90 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	21 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	180 mm	Largura do pneu traseiro	150 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	55 %	Altura do pneu traseiro	70 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada
Comprimento	Comprimento	2.105 mm	Comprimento	2.285 mm
Largura	Largura	865 mm	Largura	840 mm
Altura	Altura	1.240 mm	Altura	1.200 mm
Altura do assento	Altura do assento	805 mm	Altura do assento	840 mm
Peso em ordem de marcha (com ABS)	Peso em ordem de marcha (com ABS)	219 kg	Peso em ordem de marcha (com ABS)	230 kg
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	17 l	Capacidade do depósito de combustível	16 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A	Conformidade da licença	A

Equipamento

Equipamento	Equipamento	Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED	Equipamento	Faróis de LED

Prós e contras em comparação

BMW R nineT Pure 2021

A BMW prova que mesmo a entrada mais económica no mundo da R nineT não compromete o desempenho e a emoção da condução. Se pegar nos acessórios originais dos bávaros, rapidamente descobrirá que até a Pure se torna num sonho visual! Os únicos compromissos são a suspensão, que não é muito reactiva, e os indicadores, que estão reduzidos ao mínimo, exceto o indicador de velocidade e o conta-quilómetros. Mas com uma moto tão retro e com um carácter tão forte, até estes pequenos inconvenientes podem ser ignorados.

motor soberbo

chassis estável

manuseamento fácil e acessível

excelente aspeto

vasta gama de acessórios originais BMW.

falta de tacómetro e indicador de mudança de velocidades

ótica exclusiva em alumínio com custo adicional

Triumph Scrambler 1200 XC 2021

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW R nineT Pure vs Triumph Scrambler 1200 XC

Preço BMW R nineT Pure

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Scrambler 1200 XC

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

BMW R nineT Pure 2021 vs. Triumph Scrambler 1200 XC 2021

Especificações técnicas BMW R nineT Pure 2021 em comparação com Triumph Scrambler 1200 XC 2021

Motor e unidade de tração

Suspensão dianteira

Suspensão Traseira

Chassis

Travões dianteiros

Travões traseiros

Sistemas de assistência

Dimensões e pesos

Equipamento

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW R nineT Pure 2021

Triumph Scrambler 1200 XC 2021

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW R nineT Pure vs Triumph Scrambler 1200 XC

Preço BMW R nineT Pure

Preço Triumph Scrambler 1200 XC

Comparações alternativas

Triumph Scrambler 1200 XC 2021 vs Triumph Scrambler 1200 XE 2021

BMW R nineT Pure 2021 vs BMW R nineT Scrambler 2021

BMW R nineT 2022 vs BMW R nineT Pure 2022

Triumph Scrambler 1200 XC 2021 vs Triumph Street Scrambler 2020

Triumph Scrambler 1200 XC 2021 vs Ducati Scrambler 1100 2020

BMW R nineT Scrambler 2023 vs BMW R nineT Pure 2023

BMW R nineT Pure 2023 vs BMW R nineT 2023

Triumph Speed Twin 1200 2020 vs BMW R nineT Pure 2020

Triumph Scrambler 1200 XC 2020 vs Ducati Scrambler 1100 Sport 2020

Triumph Scrambler 1200 XC 2021 vs Triumph Scrambler 900 2023

Triumph Scrambler 1200 XC 2020 vs Honda CB1000R Black Edition 2021

BMW R nineT 2021 vs Triumph Scrambler 1200 XC 2020

BMW R nineT Scrambler 2019 vs Triumph Scrambler 1200 XC 2020

Triumph Scrambler 1200 XC 2021 vs
Triumph Scrambler 1200 XE 2021

BMW R nineT Pure 2021 vs
BMW R nineT Scrambler 2021

BMW R nineT 2022 vs
BMW R nineT Pure 2022

Triumph Scrambler 1200 XC 2021 vs
Triumph Street Scrambler 2020

Triumph Scrambler 1200 XC 2021 vs
Ducati Scrambler 1100 2020

BMW R nineT Scrambler 2023 vs
BMW R nineT Pure 2023

BMW R nineT Pure 2023 vs
BMW R nineT 2023

Triumph Speed Twin 1200 2020 vs
BMW R nineT Pure 2020

Triumph Scrambler 1200 XC 2020 vs
Ducati Scrambler 1100 Sport 2020

Triumph Scrambler 1200 XC 2021 vs
Triumph Scrambler 900 2023

Triumph Scrambler 1200 XC 2020 vs
Honda CB1000R Black Edition 2021

BMW R nineT 2021 vs
Triumph Scrambler 1200 XC 2020

BMW R nineT Scrambler 2019 vs
Triumph Scrambler 1200 XC 2020