Honda CBR650R 2021 vs. Honda CB 1000 R 2018

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Loading...

Visão geral - Honda CBR650R 2021 vs Honda CB 1000 R 2018

The Honda CBR650R 2021 and the Honda CB 1000 R 2018 are both impressive motorcycles with their own unique features and strengths.

Starting with the Honda CBR650R 2021, it is powered by a four-cylinder inline engine with a displacement of 649cc. It produces a power output of 95 HP and a torque of 63 Nm. The engine is equipped with a DOHC valve system and has a liquid cooling system. The bike features a steel frame chassis with a double tube design, providing stability and durability. The suspension setup consists of a telescopic fork at the front and a swingarm with a monoshock at the rear. The front brakes are dual disc with a diameter of 310mm and radial technology. The bike also comes with ABS for advanced safety. It has a seat height of 810mm and a weight of 208kg (with ABS). The fuel tank capacity is 15.4 liters.

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

The Honda CB 1000 R 2018, on the other hand, is powered by a larger four-cylinder inline engine with a displacement of 998cc. It produces a higher power output of 145 HP and a torque of 104 Nm. Similar to the CBR650R, it has a DOHC valve system and a liquid cooling system. The bike features a steel frame chassis with a spine design, providing rigidity and stability. The suspension setup consists of a telescopic fork at the front and a swingarm with a monoshock at the rear. However, the CB 1000 R offers more adjustability with compression, preload, and rebound settings. The front brakes are also dual disc with a diameter of 310mm and radial technology. In addition to ABS, the CB 1000 R offers advanced rider aids such as riding modes, ride-by-wire, and traction control. It has a seat height of 830mm and a weight of 212kg (with ABS). The fuel tank capacity is slightly larger at 16.2 liters.

In terms of strengths, the Honda CBR650R 2021 offers a comfortable seating position and a refined chassis for improved handling. It also has an elegant appearance and is easy to use. On the other hand, the Honda CB 1000 R 2018 offers a fabulous response in all situations, providing a comfortable riding experience even at high speeds. It also has precise and smooth transmission and high-quality details.

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

However, both bikes have their weaknesses. The CBR650R may feel sluggish at lower RPMs and the LCD screen may appear outdated. The CB 1000 R, on the other hand, may have readability issues with the screen under direct sunlight, and taller riders may experience knee space problems with the fuel tank.

In conclusion, the Honda CBR650R 2021 and the Honda CB 1000 R 2018 are both impressive motorcycles with their own unique features and strengths. The CBR650R offers a comfortable and easy-to-use riding experience, while the CB 1000 R provides a powerful and comfortable ride with advanced rider aids. Ultimately, the choice between the two would depend on the rider's preferences and intended use of the motorcycle.

Especificações técnicas Honda CBR650R 2021 em comparação com Honda CB 1000 R 2018

Honda CBR650R 2021
Honda CB 1000 R 2018

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro67 mmFuro75 mm
Curso do pistãoCurso do pistão46 mmCurso do pistão56,5 mm
Potência do motorPotência do motor95 cvPotência do motor145 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima12.000 rpmRpm na potência máxima10.500 rpm
BinárioBinário63 NmBinário104 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8.500 rpmRpm ao binário8.250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11,6 Taxa de compressão11,6
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoDigital, TransístorIgniçãoTransístor
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada649 ccmCilindrada998 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
TecnologiaTecnologiaPistão grandeTecnologiaPistão grande
MarcaMarcaShowaMarcaShowa

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante simples
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Chassis

QuadroQuadroAçoQuadroAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroEspinha dorsal
Ângulo de direçãoÂngulo de direção64,5 grauÂngulo de direção65 grau
TrilhoTrilho101 mmTrilho100 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro310 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro256 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2.120 mmComprimento2.120 mm
LarguraLargura750 mmLargura789 mm
AlturaAltura1.150 mmAltura1.095 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1.450 mmDistância entre eixos1.455 mm
Altura do assentoAltura do assento810 mmAltura do assento830 mm
Peso em ordem de marcha (com ABS)Peso em ordem de marcha (com ABS)208 kgPeso em ordem de marcha (com ABS)212 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15,4 lCapacidade do depósito de combustível16,2 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

A atualização de 2021 da Honda CBR650R resolve o maior problema do modelo do ano anterior: o chassi excessivamente confortável. O novo garfo Showa dá à moto esportiva uma resposta muito mais esportiva, que é imediatamente percetível em estradas rurais sinuosas. No entanto, não se deve esperar uma moto super desportiva puro-sangue, mas sim uma moto desportiva de estrada adequada para o uso diário, na qual se pode experimentar muito prazer no selim, tanto no caminho para o trabalho como num passeio de fim de semana.

Quatro cilindros resilientes

posição de assento confortável

chassis melhorado para 2021

aspeto elegante

fácil de utilizar.

Motor lento abaixo das 8.000 rotações

o ecrã LC parece agora antiquado

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

A versão de 1 litro do Neo Sport Cafe Racer mostra que nem sempre tem de ser o meio dourado. Com toda a honestidade, deve ser dito que o maior de todos os representantes também se sente o mais "adulto". O equipamento eletrónico da 1000 na versão + não deixa quase nada a desejar e o manuseamento é extremamente amigável para esta classe. Curvas fáceis de brincar com um chassis bem afinado, travões rápidos e baixo peso parecem ser a receita para o sucesso em termos de suavidade. Em termos de desempenho, a CB1000R+ infelizmente tem que fazer concessões. Com 145 cv, a Honda não é um foguetão bruto, mas é ainda mais controlável por isso. E 145 cv com um tanque cheio de 213 kg é mais do que suficiente para o máximo prazer de pilotagem em estradas rurais!

Capacidade de resposta impecável da unidade de potência

a típica 1000 extremamente fácil de conduzir da Honda

bom pacote eletrónico (ABS, controlo de tração, modos de condução...)

caixa de velocidades suave e precisa

excelente funcionamento da alavanca de mudanças rápidas

O LCD a preto e branco não está atualizado e não é idealmente legível sob luz solar direta

os pilotos altos podem ter problemas de espaço com os joelhos no tanque

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda CBR650R vs Honda CB 1000 R

There are a few key differences between a Honda CBR650R 2021 and a Honda CB 1000 R 2018. It takes less time to sell a Honda CBR650R with 81 days compared to 113 days for a Honda CB 1000 R. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Honda CBR650R and 42 reviews for the Honda CB 1000 R since model year 2008. The first review for the Honda CBR650R was published on 08/10/2018 and now has more than 53.700 views. This compares to more than 10.400 views for the first review on Honda CB 1000 R published on 06/11/2007.

Preço Honda CBR650R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda CB 1000 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas