Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 vs. BMW R 1200 RS 2018

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 RS 2018

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Visão geral - Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 vs BMW R 1200 RS 2018

The Moto Guzzi V100 Mandello S model year 2023 and the BMW R 1200 RS model year 2018 are both sport touring motorcycles with similar features and specifications. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of the motor and drivetrain, the Moto Guzzi V100 Mandello S is equipped with a V2 engine, while the BMW R 1200 RS has a Boxer engine. The Moto Guzzi V100 Mandello S has a slightly lower power output of 115 HP compared to the BMW R 1200 RS's 125 HP. However, the Moto Guzzi V100 Mandello S has a slightly higher torque of 105 Nm compared to the BMW R 1200 RS's 125 Nm. Both motorcycles have a shaft drive transmission and are powered by a 2-cylinder engine. The displacement of the Moto Guzzi V100 Mandello S is 1042 ccm, while the BMW R 1200 RS has a displacement of 1170 ccm.

In terms of suspension, the Moto Guzzi V100 Mandello S is equipped with a telescopic upside-down fork at the front, while the BMW R 1200 RS has a telescopic fork. Both motorcycles have dual disc brakes at the front, with the Moto Guzzi V100 Mandello S featuring radial monoblock technology. The BMW R 1200 RS also has radial brakes.

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

When it comes to dimensions and weight, the Moto Guzzi V100 Mandello S weighs 233 kg (with ABS) and has a fuel tank capacity of 17 liters. On the other hand, the BMW R 1200 RS weighs slightly more at 236 kg (with ABS) and has a slightly larger fuel tank capacity of 18 liters.

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each motorcycle. The Moto Guzzi V100 Mandello S has several strengths, including a confident V2 powertrain with typical Guzzi vibrations, excellent Brembo brakes, a comfortable seating position, electrically adjustable windscreen, exclusive flaps for weather protection, good maneuverability, extensive standard equipment, Öhlins Smart EC 2.0 electronic suspension, and an elegant appearance.

BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 RS 2018

On the other hand, the BMW R 1200 RS has its own set of strengths, including precise and stable handling, comfortable seating position, excellent wind protection, and a sporty and elegant overall appearance when equipped with the Wunderlich conversion.

In terms of weaknesses, the Moto Guzzi V100 Mandello S has reported issues with the gear shift assistant not functioning correctly and a high heat development in city riding conditions. On the other hand, the BMW R 1200 RS has a slightly compact knee angle for riders with long legs.

In conclusion, both the Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 and the BMW R 1200 RS 2018 are capable sport touring motorcycles with their own unique strengths and weaknesses. It ultimately comes down to personal preference and priorities when choosing between the two models.

Especificações técnicas Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 em comparação com BMW R 1200 RS 2018

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023
BMW R 1200 RS 2018

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorBoxer
FuroFuro96 mmFuro101 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral72 mmAcidente vascular cerebral73 mm
Potência do motorPotência do motor115 HPPotência do motor125 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,700 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,750 rpm
BinárioBinário105 NmBinário125 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,750 rpmRpm ao binário6,500 rpm
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoVeio da hélice
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentoAr
DeslocaçãoDeslocação1,042 ccmDeslocação1,170 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Dimensões e pesos

Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)233 kgPeso da berma (com ABS)236 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17 lCapacidade do depósito de combustível18 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

A Moto Guzzi não quer empurrar a V100 Mandello S para o segmento das tourer desportivas e fala de uma roadster adequada para touring - e, na verdade, é mais uma moto naked em termos da sua agradável posição de assento e manuseamento ágil, que transmite uma quantidade surpreendente de carácter de touring com o seu para-brisas ajustável eletricamente! Os flaps exclusivos provavelmente só são perceptíveis a temperaturas muito baixas, mas o motor combina perfeitamente com a aparência soberana e os travões estão brilhantemente afinados. Por fim, a versão S é mimada por uma alavanca de mudanças rápida de série com blipper, punhos aquecidos, sistema de comunicação MIA, controlo da pressão dos pneus e a suspensão Öhlins Smart EC 2.0 ajustável eletronicamente. Pedir um pouco menos de 20.000 euros por este modelo pode, portanto, parecer um pouco pesado à primeira vista.

Grupo motopropulsor V2 confiante com vibrações típicas da Guzzi

excelentes travões Brembo

posição de assento confortável

para-brisas com regulação eléctrica

abas exclusivas para proteção do centro da carroçaria contra as intempéries

boa manobrabilidade

extenso equipamento de série

suspensão eletrónica Öhlins Smart EC 2.0

aspeto elegante.

O assistente de mudança de velocidades não funciona corretamente

desenvolvimento de calor elevado no modo de cidade

BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 RS 2018

A Wunderlich optimizou a já excelente R 1200 RS com precisão e transformou-a numa verdadeira máquina de sonho. O guiador reto adapta-se muito bem à tourer desportiva. O aspeto desportivo da moto é justificado. Qualquer pessoa que experimente esta máquina da Wunderlich coloca a fasquia incrivelmente alta para a sua próxima mota. Uma verdadeira mota de sonho.

Condução precisa e estável

posição de assento confortável

excelente proteção contra o vento

com a conversão Wunderlich, um aspeto geral muito desportivo e elegante.

Ângulo do joelho algo compacto com pernas longas

Comparação de preços Preço médio de mercado Moto Guzzi V100 Mandello S vs BMW R 1200 RS

There are a few key differences between a Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 and a BMW R 1200 RS 2018. In terms of price, the actual average price of a Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 is about 23% higher. Compared to BMW R 1200 RS 2018 there are more Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 19 compared to 12. It takes less time to sell a Moto Guzzi V100 Mandello S with 21 days compared to 89 days for a BMW R 1200 RS. Since model year 2023 1000PS.de editors have written 4 reviews for the Moto Guzzi V100 Mandello S and 13 reviews for the BMW R 1200 RS since model year 2015. The first review for the Moto Guzzi V100 Mandello S was published on 10/02/2023 and now has more than 10.000 views. This compares to more than 28.300 views for the first review on BMW R 1200 RS published on 30/09/2014.

Preço Moto Guzzi V100 Mandello S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW R 1200 RS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH