Harley-Davidson Softail Fat Boy FLSTF 2009 vs. Kawasaki Versys 1000 2012

Harley-Davidson Softail Fat Boy FLSTF 2009

Kawasaki Versys 1000 2012

Visão geral - Harley-Davidson Softail Fat Boy FLSTF 2009 vs Kawasaki Versys 1000 2012

Harley-Davidson Softail Fat Boy FLSTF 2009

Kawasaki Versys 1000 2012

Especificações técnicas Harley-Davidson Softail Fat Boy FLSTF 2009 em comparação com Kawasaki Versys 1000 2012

Harley-Davidson Softail Fat Boy FLSTF 2009

Kawasaki Versys 1000 2012

Harley-Davidson Softail Fat Boy FLSTF 2009

Kawasaki Versys 1000 2012

Motor e unidade de tração

Furo	Furo	95.3 mm	Furo	77 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	111.1 mm	Acidente vascular cerebral	56 mm
Binário	Binário	120 Nm	Binário	102 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	3,300 rpm	Rpm ao binário	7,700 rpm
Transmissão	Transmissão	Cinto	Transmissão	Cadeia
Arrefecimento	Arrefecimento	Ar	Arrefecimento	líquido
Deslocação	Deslocação	1,584 ccm	Deslocação	1,043 ccm

Travões dianteiros

Pistão	Pistão	Quatro pistões	Pistão	Quatro pistões

Travões traseiros

Pistão	Pistão	Pistão duplo	Pistão	Pistão simples
Suporte de choque	Suporte de choque	Pinça flutuante	Suporte de choque	Pinça fixa

Dimensões e pesos

Comprimento	Comprimento	2,400 mm	Comprimento	2,235 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,635 mm	Distância entre eixos	1,520 mm
Altura do assento	Altura do assento	645 mm	Altura do assento	845 mm
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	18.9 l	Capacidade do depósito de combustível	21 l

Prós e contras em comparação

Harley-Davidson Softail Fat Boy FLSTF 2009

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Kawasaki Versys 1000 2012

Em nenhuma outra Bigenduro se pode andar com tanta força no joelho e, por isso, acabar muito à frente na grelha. Se te sentes frequentemente atacado na tua viagem de férias, deves ripostar com a Versys 1000. O que prova que grandes enduros e quatro cilindros se dão bem.

Motor de funcionamento suave

chassis desportivo e confortável

proteção eficaz contra o vento

assento almofadado.

É preciso habituar-se a uma ligeira inclinação nas curvas

conceção discutível