Aprilia Tuono 660 Factory 2023 vs. Kawasaki Z900 RS 2022

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

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Visão geral - Aprilia Tuono 660 Factory 2023 vs Kawasaki Z900 RS 2022

The Aprilia Tuono 660 Factory model year 2023 and the Kawasaki Z900 RS model year 2022 are both naked bikes with powerful engines and advanced features. However, there are some key differences between the two.

Starting with the engines, the Aprilia Tuono 660 Factory is equipped with a 659cc inline twin-cylinder engine that produces 100 horsepower and 67 Nm of torque. On the other hand, the Kawasaki Z900 RS features a larger 948cc inline four-cylinder engine that delivers 111 horsepower and 98.6 Nm of torque. This gives the Kawasaki a slight advantage in terms of power.

In terms of suspension, both bikes feature a telescopic fork at the front and a monoshock at the rear. However, the Aprilia Tuono 660 Factory offers more adjustability with compression, preload, and rebound adjustments for both the front and rear suspension. The Kawasaki Z900 RS only offers preload and rebound adjustments for the rear suspension.

When it comes to the chassis, the Aprilia Tuono 660 Factory features an aluminum frame with a load-bearing engine, while the Kawasaki Z900 RS has a tubular steel frame. The aluminum frame of the Aprilia provides a lightweight and rigid structure, contributing to its stable handling.

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

In terms of braking, both bikes are equipped with dual disc brakes at the front. The Aprilia Tuono 660 Factory has slightly larger 320mm discs compared to the 300mm discs on the Kawasaki Z900 RS. Both bikes feature four-piston calipers for powerful braking performance.

In terms of advanced rider aids, both bikes come with ABS and traction control. However, the Aprilia Tuono 660 Factory offers additional features such as riding modes, launch control, quick shifter, and anti-wheelie control. The Kawasaki Z900 RS, on the other hand, only offers ABS and traction control.

In terms of dimensions, the Aprilia Tuono 660 Factory has a shorter wheelbase of 1370mm compared to the 1470mm wheelbase of the Kawasaki Z900 RS. This gives the Aprilia a more agile and maneuverable feel. The seat height of the Aprilia is also slightly lower at 820mm compared to the 835mm seat height of the Kawasaki.

In terms of weight, the Aprilia Tuono 660 Factory weighs 181kg (with ABS) while the Kawasaki Z900 RS weighs 215kg (with ABS). The lighter weight of the Aprilia contributes to its nimble handling.

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

In terms of fuel capacity, the Aprilia Tuono 660 Factory has a 15-liter tank while the Kawasaki Z900 RS has a larger 17-liter tank, offering a slightly longer range.

In terms of strengths, the Aprilia Tuono 660 Factory offers an adjustable chassis, a sporty riding position, high-quality electronics, a large steering angle, and stable maneuverability. The Kawasaki Z900 RS boasts a beautiful design, a powerful engine, stable handling, powerful brakes, a comfortable seating position, analog gauges, and adjustable levers.

In terms of weaknesses, the Aprilia Tuono 660 Factory has a relatively high price and demands a more aggressive riding style. It has also been reported that the brake can rub during testing. The Kawasaki Z900 RS, on the other hand, does not offer an optional gear lever.

In conclusion, both the Aprilia Tuono 660 Factory 2023 and the Kawasaki Z900 RS 2022 are impressive naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Aprilia offers a more adjustable chassis and advanced electronics, while the Kawasaki boasts a larger engine and a comfortable seating position. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Aprilia Tuono 660 Factory 2023 em comparação com Kawasaki Z900 RS 2022

Aprilia Tuono 660 Factory 2023
Kawasaki Z900 RS 2022

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorDesvio da cambota em linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro81 mmFuro73.4 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral63.93 mmAcidente vascular cerebral56 mm
Potência do motorPotência do motor100 HPPotência do motor111 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpm
BinárioBinário67 NmBinário98.6 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,500 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.5 Taxa de compressão10.8
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação659 ccmDeslocação948 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens110 mmViagens120 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens130 mmViagens140 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroMotor de suporte de cargaTipo de quadroTubular
AncinhoAncinho65.9 grauAncinho65 grau
TrilhoTrilho104.7 mmTrilho98 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro300 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro250 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de lançamento, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelieSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento1,995 mmComprimento2,100 mm
LarguraLargura805 mmLargura865 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,370 mmDistância entre eixos1,470 mm
Altura do assentoAltura do assento820 mmAltura do assento835 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)181 kgPeso da berma (com ABS)215 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15 lCapacidade do depósito de combustível17 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

A Aprilia Tuono 660 Factory oferece um conjunto fascinante. O guiador largo e a posição de assento vertical transmitem uma sensação de nakedbike. A posição de assento integrada transmite uma sensação de supersport. O condutor está perfeitamente integrado no veículo. Em comparação com outras motos desta classe, muitos ficarão desanimados com o preço elevado.

Chassis ajustável

Posição de assento muito desportiva

Eletrónica de alta qualidade

Ângulo de direção grande

Guiador largo e grande para nakedbike

Manobrabilidade muito estável

Boa sensação para a roda dianteira

Preço comparativamente elevado

a moto exige um estilo de condução bastante desportivo

o travão roçou durante o teste

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

A Z900 RS goza de uma grande base de fãs e, em 2022, prova mais uma vez porque é tão popular. O potente motor pontua com potência de tração e um som maravilhoso que não é demasiado intrusivo. O manuseamento é natural e não apresenta desafios. Apenas uma alavanca de mudanças rápida se adequaria à moto - mesmo que isso não se enquadre na ideia retro.

design bonito

motor potente

manuseamento estável

travão potente

posição de assento confortável

mostradores analógicos

alavancas ajustáveis

Não está disponível uma alavanca de velocidades opcional

Comparação de preços Preço médio de mercado Aprilia Tuono 660 Factory vs Kawasaki Z900 RS

There are a few key differences between a Aprilia Tuono 660 Factory 2023 and a Kawasaki Z900 RS 2022. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z900 RS 2022 is about 30% higher. Compared to Kawasaki Z900 RS 2022 there are more Aprilia Tuono 660 Factory 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 28 compared to 22. It takes less time to sell a Aprilia Tuono 660 Factory with 77 days compared to 127 days for a Kawasaki Z900 RS. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 7 reviews for the Aprilia Tuono 660 Factory and 26 reviews for the Kawasaki Z900 RS since model year 2018. The first review for the Aprilia Tuono 660 Factory was published on 23/11/2021 and now has more than 22.300 views. This compares to more than 63.700 views for the first review on Kawasaki Z900 RS published on 06/09/2017.

Preço Aprilia Tuono 660 Factory

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki Z900 RS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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Parceiro 1000PS

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