Yamaha MT-07 2022 vs. Ducati Monster 2023

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

Ducati Monster 2023

Ducati Monster 2023

Loading...

Visão geral - Yamaha MT-07 2022 vs Ducati Monster 2023

The Yamaha MT-07 2022 and the Ducati Monster 2023 are both naked bikes that offer a thrilling riding experience. However, there are several key differences between the two models.

In terms of power, the Yamaha MT-07 2022 is equipped with an inline twin-cylinder engine that delivers 73.4 HP and 67 Nm of torque. On the other hand, the Ducati Monster 2023 features a V-twin engine that produces a more impressive 111 HP and 93 Nm of torque. This gives the Ducati Monster a significant advantage in terms of power and acceleration.

Both bikes come with fuel injection systems and liquid cooling, ensuring optimal performance and efficiency. The Yamaha MT-07 has a displacement of 689cc, while the Ducati Monster has a larger displacement of 937cc, further contributing to its superior power output.

In terms of suspension, both bikes feature a telescopic front fork and a monoshock rear suspension. However, the Ducati Monster's front fork is a upside-down design, which provides better stability and handling in corners.

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

When it comes to the chassis, the Yamaha MT-07 has a steel frame, while the Ducati Monster boasts an aluminum frame. The aluminum frame offers a lighter and more rigid construction, resulting in improved agility and responsiveness.

In terms of braking, both bikes are equipped with dual disc brakes at the front. The Yamaha MT-07 has 298mm diameter discs, while the Ducati Monster has larger 320mm diameter discs. This gives the Ducati Monster better stopping power and more precise braking performance.

In terms of advanced rider aids, the Yamaha MT-07 comes with ABS as a standard feature. The Ducati Monster, on the other hand, offers a more comprehensive package with additional features such as riding modes, cornering ABS, launch control, quick shifter, traction control, and anti-wheelie control. These advanced systems enhance the Ducati Monster's overall performance and safety.

Ducati Monster 2023

Ducati Monster 2023

In terms of dimensions and weights, both bikes have similar tire widths and diameters. The Yamaha MT-07 has a wheelbase of 1400mm, while the Ducati Monster has a slightly longer wheelbase of 1474mm. The seat height of the Yamaha MT-07 is 805mm, while the Ducati Monster has a slightly lower seat height of 775mm. The Yamaha MT-07 weighs 184kg, while the Ducati Monster weighs slightly more at 188kg.

In terms of fuel capacity, both bikes have a 14-liter fuel tank. The Yamaha MT-07 has a range of 333km, while the Ducati Monster has a slightly lower range of 269km. In terms of fuel efficiency, the Yamaha MT-07 has a combined fuel consumption of 4.2 l/100km, while the Ducati Monster has a slightly higher fuel consumption of 5.2 l/100km.

In terms of equipment, both bikes come with LED headlights. The Yamaha MT-07 lacks a TFT display, while the Ducati Monster features a high-quality TFT display, providing the rider with more information and a modern look. The Ducati Monster also comes with additional features such as LED daytime running lights.

In summary, the Yamaha MT-07 2022 and the Ducati Monster 2023 are both powerful naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Yamaha MT-07 offers a lively and powerful engine, comfortable seating position, and good braking system. However, it lacks adjustable chassis and a TFT display. On the other hand, the Ducati Monster offers a charismatic Ducati engine, comfortable seating position, responsive braking system, agile handling, high-quality components, and a comprehensive electronic package. However, it has a rough engine at low RPMs and the front fork is tuned too softly. Additionally, some may argue that the absence of a trellis frame detracts from the Monster's iconic design. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Yamaha MT-07 2022 em comparação com Ducati Monster 2023

Yamaha MT-07 2022
Ducati Monster 2023

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorV
FuroFuro80 mmFuro94 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral68.6 mmAcidente vascular cerebral67.5 mm
Potência do motorPotência do motor73.4 HPPotência do motor111 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,250 rpm
BinárioBinário67 NmBinário93 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.5 Taxa de compressão13.3
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDesmodrómico
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação689 ccmDeslocação937 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
ViagensViagens130 mmViagens130 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens130 mmViagens140 mm

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAlumínio
AncinhoAncinho65.5 grauAncinho66 grau
TrilhoTrilho90 mmTrilho93 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro298 mmDiâmetro320 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro245 mmDiâmetro245 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorModos de condução, ABS para curvas, Controlo de lançamento, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,400 mmDistância entre eixos1,474 mm
Altura do assentoAltura do assento805 mmAltura do assento775 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)184 kgPeso da berma (com ABS)188 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA
GamaGama333 kmGama269 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO298 g/kmEmissões combinadas de CO2120 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado4.2 l/100kmConsumo de combustível combinado5.2 l/100km

Equipamento

EquipamentoEquipamentoFaróis de LEDEquipamentoLuzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

Quase nenhuma outra mota na chamada classe de entrada de gama é tão divertida como a Yamaha MT-07. Mesmo a versão que é reduzida para 48 cv pode acompanhar a versão completa por mais tempo do que seria de esperar devido ao seu deslocamento comparativamente grande. Os restantes componentes também se portam bem, tanto os travões como a suspensão não querem assustar ninguém com demasiada dureza, mas não atingem imediatamente o limite mesmo com pilotos mais desportivos. O visual é agora mais coerente, o farol LED minimalista enquadra-se perfeitamente no visual angular.

motor vivo e potente

bom som

posição de assento confortável

bom sistema de travagem

instrumentos fáceis de ler

Chassis não ajustável

sem ecrã TFT

Ducati Monster 2023

Ducati Monster 2023

Podemos sempre discutir sobre o aspeto e a falta de um quadro de treliça, mas a Monster atual é tudo menos feia. Basicamente, seria uma excelente naked bike para o dia a dia, com uma ergonomia agradável e um sistema de travagem que não surpreende nem mesmo os inexperientes. O chassis bastante macio também pode ser considerado um compromisso aceitável, mas para uma Ducati é bastante surpreendente que pelo menos a forquilha dianteira não tenha sido afinada um pouco mais apertada. Infelizmente, o carismático motor bate forte em baixas rotações e, portanto, só mostra seu maravilhoso caráter V2 na estrada rural. Em suma, no entanto, isto reflecte muito bem a imagem geral da Monster: uma Ducati típica que também é boa para a condução diária em termos de chassis e travões.

Motor típico da Ducati com carisma

posição de assento confortável

sistema de travagem bom e reativo

comportamento ágil

componentes de alta qualidade

pacote eletrónico completo

ABS para curvas

controlo de tração dependente do ângulo de inclinação.

O motor dá fortes solavancos a baixas rotações

a forquilha dianteira está afinada de forma demasiado suave

deixou de ser inconfundivelmente uma Monster devido à falta de um quadro de treliça.

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha MT-07 vs Ducati Monster

There are a few key differences between a Yamaha MT-07 2022 and a Ducati Monster 2023. In terms of price, the actual average price of a Ducati Monster 2023 is about 57% higher. Compared to Ducati Monster 2023 there are more Yamaha MT-07 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 52 compared to 12. It takes less time to sell a Yamaha MT-07 with 109 days compared to 143 days for a Ducati Monster. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 69 reviews for the Yamaha MT-07 and 13 reviews for the Ducati Monster since model year 2021. The first review for the Yamaha MT-07 was published on 04/11/2013 and now has more than 12.600 views. This compares to more than 90.700 views for the first review on Ducati Monster published on 02/12/2020.

Preço Yamaha MT-07

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Ducati Monster

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH