KTM 1290 Super Adventure S 2021 vs. KTM 890 SMT 2023

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

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Visão geral - KTM 1290 Super Adventure S 2021 vs KTM 890 SMT 2023

The KTM 1290 Super Adventure S 2021 and the KTM 890 SMT 2023 are both powerful motorcycles with their own unique features and strengths.

Starting with the KTM 1290 Super Adventure S 2021, it is equipped with a V2 engine that delivers 160 HP of power and 138 Nm of torque. This engine provides a sporty yet refined performance. The motorcycle features a chain transmission and has a displacement of 1301 ccm. The suspension system consists of a telescopic upside-down fork at the front and a swingarm with a monoshock at the rear, both provided by WP. The suspension offers a travel of 200 mm and can be adjusted for compression, preload, and recovery. The chassis is made of chromium-molybdenum and has a tubular frame. It has a rake of 65.3 degrees, which contributes to its stability. The front brakes are dual discs with a diameter of 320 mm and radial technology. The KTM 1290 Super Adventure S 2021 is equipped with advanced rider assistance systems such as electronically adjustable suspension, riding modes, cornering ABS, cruise control, and traction control. The motorcycle has a 19-inch front tire and a 17-inch rear tire. It has a wheelbase of 1560 mm and a seat height of 849 mm. The dry weight of the motorcycle is 220 kg, and it has a fuel tank capacity of 23 liters. In terms of equipment, it features curve lights, LED headlights, a TFT screen, and an adjustable windscreen.

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021

On the other hand, the KTM 890 SMT 2023 is a sporty touring motorcycle. It is powered by an inline twin-cylinder engine that produces 105 HP of power and 100 Nm of torque. The engine delivers linear power delivery, making it suitable for various riding conditions. Similar to the KTM 1290 Super Adventure S 2021, it has a chain transmission and a displacement of 889 ccm. The suspension system consists of a telescopic upside-down fork at the front and a swingarm with a monoshock at the rear, both provided by WP. The suspension offers a travel of 180 mm and can be adjusted for compression and recovery. The chassis is made of chromium-molybdenum and has a tubular frame with the engine acting as a load-bearing component. It has a rake of 64.2 degrees, which contributes to its agility. The front brakes are dual discs with a diameter of 320 mm and radial technology. The KTM 890 SMT 2023 is equipped with ABS, riding modes, cornering ABS, cruise control, and traction control. It has a 17-inch front tire and a 17-inch rear tire. It has a wheelbase of 1502 mm and a seat height of 860 mm. The dry weight of the motorcycle is 194 kg, and it has a fuel tank capacity of 15.8 liters. In terms of equipment, it features connectivity, LED headlights, and a TFT screen.

In terms of strengths, the KTM 1290 Super Adventure S 2021 offers a very sporty yet refined V2 powertrain, with a comfortable riding position and good brakes including cornering ABS. It also comes with a complete electronic package and a clear and well-structured instrumentation with a large 7-inch screen. On the other hand, the KTM 890 SMT 2023 boasts a powerful engine with linear power delivery, agile braking system, playful handling, and reasonable touring capabilities. It also offers comfortable ergonomics and moderate fuel consumption.

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

However, the KTM 1290 Super Adventure S 2021 has some weaknesses. Its turning behavior in corners can be somewhat slow, and its packaging design and pricing policy may not be transparent. Additionally, the quality of the instrument panels and switches may not be of high quality. On the other hand, the KTM 890 SMT 2023 has some weaknesses as well. Important features may come at an additional cost, and its sleek design may not appeal to everyone.

In summary, the KTM 1290 Super Adventure S 2021 and the KTM 890 SMT 2023 are both powerful motorcycles with their own unique strengths and weaknesses. The KTM 1290 Super Adventure S 2021 offers a sporty yet refined performance with advanced rider assistance systems, while the KTM 890 SMT 2023 provides a powerful engine with linear power delivery and comfortable touring capabilities.

Especificações técnicas KTM 1290 Super Adventure S 2021 em comparação com KTM 890 SMT 2023

KTM 1290 Super Adventure S 2021
KTM 890 SMT 2023

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEm linha
FuroFuro108 mmFuro90.7 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral71 mmAcidente vascular cerebral68.8 mm
Potência do motorPotência do motor160 HPPotência do motor105 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpm
BinárioBinário138 NmBinário100 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,750 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.1 Taxa de compressão13.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Furo do aceleradorFuro do acelerador52 mmFuro do acelerador46 mm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
LubrificaçãoLubrificaçãoForçadoLubrificaçãoForçado
DeslocaçãoDeslocação1,301 ccmDeslocação889 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaWP
DiâmetroDiâmetro48 mmDiâmetro43 mm
ViagensViagens200 mmViagens180 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choqueDeflexãoSuporte de choquedireto
MarcaMarcaWPMarcaWP
ViagensViagens200 mmViagens180 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular, Motor de suporte de carga
AncinhoAncinho65.3 grauAncinho64.2 grau

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro267 mmDiâmetro260 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorSuspensão regulável eletronicamente, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro170 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,560 mmDistância entre eixos1,502 mm
Altura do assentoAltura do assento849 mmAltura do assento860 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)220 kgPeso seco (com ABS)194 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível23 lCapacidade do depósito de combustível15.8 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Equipamento

EquipamentoEquipamentoLuzes de curva, Faróis de LED, Ecrã TFT, Para-brisas regulávelEquipamentoConectividade, Faróis de LED, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021

Em suma, a KTM 1290 Super Adventure S, com capacidade para longas distâncias, foi concebida para uma viagem a dois, em que o condutor quase nunca tem de pensar para onde vai. Gosta de secções de autoestrada, passagens rápidas em estradas rurais ou passagens sinuosas de montanha nas curvas mais apertadas, tanto como de estradas não pavimentadas com a ocasional secção de gravilha áspera, onde é principalmente o condutor ou a sua rotina que decidem até onde podem ir. A maneabilidade, que foi melhorada em comparação com a antecessora devido ao depósito mais baixo (e, portanto, ao centro de gravidade), também marca pontos aqui. O chassis eletrónico lida perfeitamente com as superfícies variáveis de uma viagem e transmite sempre transparência, a soberania do motor em todas as situações. Pronto para a corrida - ou também: Pronto para corridas de longa distância!

Grupo motopropulsor V2 muito desportivo, mas também cultivado

comportamento extremamente acessível, apesar do peso elevado

posição de condução confortável

bons travões, incluindo ABS em curva

pacote eletrónico completo

instrumentação clara e bem estruturada com um enorme ecrã de 7 polegadas.

Comportamento de viragem em curvas algo lento

conceção da embalagem e política de preços opacas

os painéis de instrumentos e os interruptores não parecem ser de grande qualidade

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

Quem pensou que a nova 8980 SMT iria desempenhar um papel de apoio desnecessário entre os modelos 890 Adventure e 890 Duke, provavelmente enganou-se. Raramente antes uma mota conseguiu fazer tanto o que sugere no exterior com o seu aspeto. Assim, a 890 SMT quer ser movida de uma forma desportiva - e consegue fazê-lo particularmente bem. No entanto, com a carenagem, o selim bem acolchoado e a posição de assento direita, até as longas distâncias são fáceis de dominar. Os travões têm uma aderência firme e o comportamento é extremamente ágil, mesmo em curvas apertadas. O lema da 890 SMT é claramente viajar e correr!

Motor potente com débito de potência linear

sistema de travagem ágil

manuseamento lúdico, angularidade agradável

razoável aptidão para viagens

ergonomia confortável

universalmente utilizável

consumo de combustível moderado.

As características importantes têm um custo adicional

o design elegante não agrada a todos

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 1290 Super Adventure S vs KTM 890 SMT

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Adventure S 2021 and a KTM 890 SMT 2023. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Adventure S 2021 is about 33% higher. Compared to KTM 890 SMT 2023 there are less KTM 1290 Super Adventure S 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 26 compared to 91. It takes less time to sell a KTM 890 SMT with 37 days compared to 91 days for the KTM 1290 Super Adventure S. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 31 reviews for the KTM 1290 Super Adventure S and 6 reviews for the KTM 890 SMT since model year 2023. The first review for the KTM 1290 Super Adventure S was published on 12/10/2016 and now has more than 32.200 views. This compares to more than 38.000 views for the first review on KTM 890 SMT published on 18/10/2021.

Preço KTM 1290 Super Adventure S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 890 SMT

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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