Triumph Speed Triple 1050 2015 vs. Honda CB 1000 R 2018

Triumph Speed Triple 1050 2015

Triumph Speed Triple 1050 2015

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

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Technical Specifications Triumph Speed Triple 1050 2015 compared to Honda CB 1000 R 2018

Triumph Speed Triple 1050 2015
Honda CB 1000 R 2018

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro79 mmFuro75 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral71.4 mmAcidente vascular cerebral56.5 mm
Potência do motorPotência do motor135 HPPotência do motor145 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,400 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,500 rpm
BinárioBinário111 NmBinário104 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,750 rpmRpm ao binário8,250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12 Taxa de compressão11.6
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros4
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,050 ccmDeslocação998 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaShowaMarcaShowa
AjustamentoAjustamentoCompressão, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

MarcaMarcaShowaMarcaShowa
AjustamentoAjustamentoCompressão, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroEspinha dorsal

Travões dianteiros

PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,100 mmComprimento2,120 mm
LarguraLargura795 mmLargura789 mm
AlturaAltura1,110 mmAltura1,095 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,435 mmDistância entre eixos1,455 mm
Altura do assentoAltura do assento825 mmAltura do assento830 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17.5 lCapacidade do depósito de combustível16.2 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Speed Triple 1050 2015

Triumph Speed Triple 1050 2015

Mais potência, mais quilos, mais borracha. Não é certamente a mais manejável, o que torna por vezes cansativa a subida das montanhas tirolesas ao longo de centenas de curvas apertadas. Mas é mais madura do que a Street Triple, sabe como deslizar ao longo do vale suavemente e sem nos enervar e, por alguma razão, sente-se mais fiável e segura.

Motor potente de três cilindros

sensação de condução desportiva

assento direito

estrutura estável.

Elementos de suspensão Showa ligeiramente desconfortáveis

comportamento teimoso.

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

A Honda chama à série de modelos "Neo Sports Cafe", e a CB 1000 R faz jus ao novo nome. O estilo é novo, diferente e não só visualmente, mas também hapticamente muito bem sucedido. O "desporto" também não é negligenciado no novo modelo. O motor tem uma curva de torque maravilhosa e acelera a máquina com controle fino e veemência ao mesmo tempo. Tudo isto é apresentado na versão "+" com bom equipamento e precisão técnica fabricada no Japão, sob a forma de uma grande máquina de condução nos salões de exposição. Uma grande mota!

Resposta fabulosa em todas as situações do motor

sensação de grande conforto, tanto em marcha lenta como desportiva

transmissão precisa e suave

linhas precisas possíveis graças a uma unidade de tração imaculada associada a um bom chassis

detalhes de alta qualidade.

O ecrã não é perfeitamente legível sob luz solar direta

os pilotos altos podem ter problemas de espaço com os joelhos no tanque => experimentar

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Speed Triple 1050 vs Honda CB 1000 R

Price Triumph Speed Triple 1050

Model year
Current average market prices

Price Honda CB 1000 R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

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