Ducati DesertX 2022 vs. Ducati Monster 2023

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

Ducati Monster 2023

Ducati Monster 2023

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Overview - Ducati DesertX 2022 vs Ducati Monster 2023

The Ducati DesertX 2022 and the Ducati Monster 2023 are both impressive motorcycles from Ducati, but they have some notable differences in terms of their technical specifications and strengths.

Starting with the Ducati DesertX 2022, it boasts a powerful V-twin engine with a displacement of 937cc, producing 110 horsepower and 92 Nm of torque. The engine is fuel-injected and features an electric start. It has a liquid cooling system and is equipped with a chain transmission. The DesertX has a sturdy steel frame and a tubular chassis, providing excellent stability. The suspension setup includes a Kayaba telescopic fork at the front with 230mm of travel and an aluminum swingarm with a monoshock at the rear, offering 220mm of travel. The DesertX is equipped with Brembo radial monoblock brakes with four-piston calipers for strong and precise stopping power. It also comes with advanced rider assistance systems such as riding modes, cornering ABS, cruise control, traction control, and anti-wheelie control. The DesertX features a wide front tire with a diameter of 21 inches and a rear tire with a diameter of 18 inches. It has a seat height of 875mm and a dry weight of 202kg. The DesertX has a fuel capacity of 21 liters, providing a range of 375km. It also comes with various equipment including connectivity, heated grips, LED daytime running lights, LED headlights, and a TFT display.

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

On the other hand, the Ducati Monster 2023 is powered by the same V-twin engine with a displacement of 937cc, but it produces slightly more power at 111 horsepower and 93 Nm of torque. The engine is also fuel-injected and features an electric start. It has a liquid cooling system and a chain transmission. The Monster 2023 features an aluminum frame and a motor-supporting load frame chassis, which contributes to its agile handling. The suspension setup includes a Marzocchi telescopic fork at the front with 130mm of travel and an aluminum swingarm with a monoshock at the rear, offering 140mm of travel. The Monster 2023 is equipped with Brembo radial monoblock brakes with four-piston calipers for strong and responsive braking performance. It also comes with advanced rider assistance systems such as riding modes, cornering ABS, launch control, quick shift, traction control, and anti-wheelie control. The Monster 2023 features a wider front tire with a diameter of 17 inches and a rear tire with a diameter of 17 inches. It has a lower seat height of 775mm and a lighter dry weight of 166kg. The Monster 2023 has a smaller fuel capacity of 14 liters, providing a range of 269km. It comes with similar equipment as the DesertX, including LED daytime running lights, LED headlights, and a TFT display.

In terms of strengths, the Ducati DesertX 2022 excels in its excellent chassis with fully adjustable suspension, sophisticated riding modes, powerful engine, strong brakes, well-thought-out details, and extensive standard equipment. On the other hand, the Ducati Monster 2023 stands out with its charismatic Ducati engine, comfortable seating position, good and responsive braking system, agile handling, high-quality components, and comprehensive electronic package including cornering ABS and angle-dependent traction control.

Ducati Monster 2023

Ducati Monster 2023

However, both motorcycles have their weaknesses. The Ducati DesertX 2022 has a slightly rough engine operation at lower revs, slightly inferior suspension response compared to the fork, a very high and non-adjustable seat height, and limited space and no grab handles for the passenger. On the other hand, the Ducati Monster 2023 has a tendency to give strong jerks at low revs, a front fork that is tuned too softly, and it has lost its unmistakable Monster identity due to the lack of a trellis frame.

In conclusion, the Ducati DesertX 2022 and the Ducati Monster 2023 are both impressive motorcycles with their own strengths and weaknesses. The DesertX excels in off-road capabilities and adventure touring features, while the Monster offers a more sporty and agile riding experience. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and intended use of the motorcycle.

Technical Specifications Ducati DesertX 2022 compared to Ducati Monster 2023

Ducati DesertX 2022
Ducati Monster 2023

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
FuroFuro94 mmFuro94 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral67.5 mmAcidente vascular cerebral67.5 mm
Potência do motorPotência do motor110 HPPotência do motor111 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,250 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,250 rpm
BinárioBinário92 NmBinário93 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.3 Taxa de compressão13.3
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
GrausGraus90 Graus90
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDesmodrómico, DOHCVálvulasDesmodrómico
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação937 ccmDeslocação937 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaKayabaMarcaMarzocchi
DiâmetroDiâmetro46 mmDiâmetro43 mm
ViagensViagens230 mmViagens130 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens220 mmViagens140 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroMotor de suporte de carga
AncinhoAncinho62.4 grauAncinho66 grau
TrilhoTrilho122 mmTrilho93 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choqueSemi-SchwimmsattelSuporte de choqueSemi-Schwimmsattel
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial, Monobloco
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro265 mmDiâmetro245 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorModos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração, Anti-wheelieSistemas avançados de assistência ao condutorModos de condução, ABS para curvas, Controlo de lançamento, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,608 mmDistância entre eixos1,474 mm
Altura do assentoAltura do assento875 mmAltura do assento775 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)202 kgPeso seco (com ABS)166 kg
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)223 kgPeso da berma (com ABS)188 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível21 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2, AConformidade da licençaA
GamaGama375 kmGama269 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2133 g/kmEmissões combinadas de CO2120 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado5.6 l/100kmConsumo de combustível combinado5.2 l/100km

Equipamento

EquipamentoEquipamentoConectividade, Punhos aquecidos, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFTEquipamentoLuzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

A primeira verdadeira enduro da era moderna da Ducati foi bem sucedida - e como! Um design comovente com a aparência das gloriosas motos Dakar dos anos 90, mas repleto de componentes nobres e tecnologia de ponta. O conceito de chassis estável e de alta qualidade é realmente eficaz tanto na utilização em estrada como fora dela. A DesertX transmite imediatamente uma sensação de condução incrivelmente confiante e segura. A estabilidade que a Ducati conseguiu com os elementos de suspensão também é admirável, seja em estrada ou fora dela, simplesmente sabe bem.

excelente chassis com suspensão totalmente ajustável

modos de condução sofisticados

motor potente

travão potente

soluções de pormenor bem pensadas

extenso equipamento de série

Funcionamento suave do motor na gama de rotações mais baixa

Resposta da suspensão ligeiramente inferior à da forquilha

Altura do assento muito elevada e não ajustável

Pouco espaço e sem pegas para o passageiro do passageiro

Ducati Monster 2023

Ducati Monster 2023

Podemos sempre discutir sobre o aspeto e a falta de um quadro de treliça, mas a Monster atual é tudo menos feia. Basicamente, seria uma excelente naked bike para o dia a dia, com uma ergonomia agradável e um sistema de travagem que não surpreende nem mesmo os inexperientes. O chassis bastante macio também pode ser considerado um compromisso aceitável, mas para uma Ducati é bastante surpreendente que pelo menos a forquilha dianteira não tenha sido afinada um pouco mais apertada. Infelizmente, o carismático motor bate forte em baixas rotações e, portanto, só mostra seu maravilhoso caráter V2 na estrada rural. Em suma, no entanto, isto reflecte muito bem a imagem geral da Monster: uma Ducati típica que também é boa para a condução diária em termos de chassis e travões.

Motor típico da Ducati com carisma

posição de assento confortável

sistema de travagem bom e reativo

comportamento ágil

componentes de alta qualidade

pacote eletrónico completo

ABS para curvas

controlo de tração dependente do ângulo de inclinação.

O motor dá fortes solavancos a baixas rotações

a forquilha dianteira está afinada de forma demasiado suave

deixou de ser inconfundivelmente uma Monster devido à falta de um quadro de treliça.

Price Comparison Avarage Market Price Ducati DesertX vs Ducati Monster

There are a few key differences between a Ducati DesertX 2022 and a Ducati Monster 2023. In terms of price, the actual average price of a Ducati DesertX 2022 is about 37% higher. Compared to Ducati Monster 2023 there are less Ducati DesertX 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 6 compared to 12. It takes less time to sell a Ducati DesertX with 102 days compared to 143 days for a Ducati Monster. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 21 reviews for the Ducati DesertX and 13 reviews for the Ducati Monster since model year 2021. The first review for the Ducati DesertX was published on 09/12/2021 and now has more than 71.700 views. This compares to more than 90.700 views for the first review on Ducati Monster published on 02/12/2020.

Price Ducati DesertX

Model year
Current average market prices

Price Ducati Monster

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH