Ducati Monster S4R 2008 vs. Ducati Streetfighter 2011

Ducati Monster S4R 2008

Ducati Monster S4R 2008

Ducati Streetfighter 2011

Ducati Streetfighter 2011

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Visão geral - Ducati Monster S4R 2008 vs Ducati Streetfighter 2011

Ducati Monster S4R 2008

Ducati Monster S4R 2008

Ducati Streetfighter 2011

Ducati Streetfighter 2011

Especificações técnicas Ducati Monster S4R 2008 em comparação com Ducati Streetfighter 2011

Ducati Monster S4R 2008
Ducati Streetfighter 2011

Motor e unidade de tração

Potência do motorPotência do motor117 cvPotência do motor154 cv
CilindrosCilindros2Cilindros2
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada996 ccmCilindrada1.099 ccm

Dimensões e pesos

Distância entre eixosDistância entre eixos1.440 mmDistância entre eixos1.475 mm
Altura do assentoAltura do assento800 mmAltura do assento840 mm
Peso secoPeso seco181 kgPeso seco169 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15 lCapacidade do depósito de combustível16,5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Ducati Monster S4R 2008

Ducati Monster S4R 2008

Na temporada de 2007, o Monster é certamente a melhor escolha na gama Monster para os rapazes rápidos na estrada. Porque, em termos de motor, a S4R está ao nível das Rs.

Manuseamento neutro

o guiador, o acelerador e o travão podem ser operados de forma dissociada

travão sem falhas

posição de assento.

Até às 6000 rotações, as coisas não se tornam realmente sérias.

Ducati Streetfighter 2011

Ducati Streetfighter 2011

A "velha" Streetfighter surpreendeu-me - apesar de não ter uma única funcionalidade eletrónica, esta precursora das motos hiper-nuas de hoje é muito fácil de conduzir! Acima de tudo, o motor é uma maravilha, os 154 cv pendem maravilhosamente sobre o acelerador e os 115 Newton metros de binário fornecem uma quantidade enorme de banha. Claro que há muito ruído na caixa, como seria de esperar de uma Ducati V2, mas isso não incomoda os verdadeiros fãs. Em vez disso, eles apreciam o chassis preciso e os travões incrivelmente bons. A posição do assento é perfeitamente aceitável para uma moto naked que hoje se enquadra na categoria das hiper-nakeds. Até o aspeto é apenas ligeiramente acinzentado pelo farol de halogéneo, mas a traseira é de uma beleza intemporal!

motor potente

bons travões

posição de assento confortável

chassis preciso

aspeto distinto

Motor áspero

sem quaisquer características electrónicas

Comparação de preços Preço médio de mercado Ducati Monster S4R vs Ducati Streetfighter

Preço Ducati Monster S4R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Ducati Streetfighter

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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