Royal Enfield Classic 500 EFI 2021 vs. Triumph Trident 660 2021

Royal Enfield Classic 500 EFI 2021

Triumph Trident 660 2021

Visão geral - Royal Enfield Classic 500 EFI 2021 vs Triumph Trident 660 2021

Royal Enfield Classic 500 EFI 2021

Triumph Trident 660 2021

Especificações técnicas Royal Enfield Classic 500 EFI 2021 em comparação com Triumph Trident 660 2021

Royal Enfield Classic 500 EFI 2021

Triumph Trident 660 2021

Royal Enfield Classic 500 EFI 2021

Triumph Trident 660 2021

Motor e unidade de tração

Furo	Furo	84 mm	Furo	74 mm
Curso do pistão	Curso do pistão	90 mm	Curso do pistão	51,1 mm
Potência do motor	Potência do motor	28 cv	Potência do motor	81 cv
Rpm na potência máxima	Rpm na potência máxima	5.250 rpm	Rpm na potência máxima	10.250 rpm
Binário	Binário	41 Nm	Binário	64 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	4.000 rpm	Rpm ao binário	6.250 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	8,5	Taxa de compressão	11,95
Sistema de combustível	Sistema de combustível	Injeção	Sistema de combustível	Injeção
Arranque	Arranque	Elétrico, Pontapé de saída	Arranque	Elétrico
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo, Anti-salto
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Cadeia
Número de engrenagens	Número de engrenagens	5	Número de engrenagens	6
Cilindros	Cilindros	1	Cilindros	3
Tempos	Tempos	4 tempos	Tempos	4 tempos
Válvulas	Válvulas	OHV	Válvulas	DOHC
Arrefecimento	Arrefecimento	Ar	Arrefecimento	líquido
Cilindrada	Cilindrada	499 ccm	Cilindrada	660 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo

Suspensão Traseira

Suspensão	Suspensão	Braço oscilante simples	Suspensão	Braço oscilante
Material	Material	Aço	Material	Aço

Chassis

Quadro	Quadro	Aço	Quadro	Aço
Tipo de quadro	Tipo de quadro	Motor de suporte de carga	Tipo de quadro	Perímetro

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco único	Tipo	Disco duplo
Diâmetro	Diâmetro	280 mm	Diâmetro	310 mm
Pistão	Pistão	Pistão duplo	Pistão	Pistão duplo

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Tambor	Tipo	Disco
Diâmetro	Diâmetro	152 mm	Diâmetro	255 mm

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	90 mm	Largura do pneu dianteiro	120 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	90 %	Altura do pneu dianteiro	70 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	19 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	110 mm	Largura do pneu traseiro	180 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	80 %	Altura do pneu traseiro	55 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	18 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada
Largura	Largura	800 mm	Largura	795 mm
Altura	Altura	1.050 mm	Altura	1.089 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1.370 mm	Distância entre eixos	1.401 mm
Altura do assento	Altura do assento	800 mm	Altura do assento	805 mm
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	13,5 l	Capacidade do depósito de combustível	14 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A2	Conformidade da licença	A2, A

Prós e contras em comparação

Royal Enfield Classic 500 EFI 2021

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Triumph Trident 660 2021

A Trident continua a ser uma excelente mota em 2023. Tem uma condução simples, mas continua a oferecer muito carisma. O motor único torna-a numa mota descontraída e fixe. Tem um aspeto fresco, independente e intemporal.

Grande aspeto clássico que continua a ser moderno

muitos pormenores de alta qualidade na moto

funcionamento simples

ecrã compacto mas bom

moto muito acessível

o manuseamento inspira muita confiança

grande motor - suave e agradável de conduzir

aspeto pouco espetacular com bom desempenho

a moto parece leve e divertida

moto fácil de conduzir que continua a ser carismática.

O ABS controla de forma muito defensiva

Chassis não ajustável

O chassis oferece poucas reservas para pilotos desportivos ou pesados

Comparação de preços Preço médio de mercado Royal Enfield Classic 500 EFI vs Triumph Trident 660

Preço Royal Enfield Classic 500 EFI

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Trident 660

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

Royal Enfield Classic 500 EFI 2021 vs. Triumph Trident 660 2021

Visão geral - Royal Enfield Classic 500 EFI 2021 vs Triumph Trident 660 2021

Especificações técnicas Royal Enfield Classic 500 EFI 2021 em comparação com Triumph Trident 660 2021

Motor e unidade de tração

Suspensão dianteira

Suspensão Traseira

Chassis

Travões dianteiros

Travões traseiros

Dimensões e pesos

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Royal Enfield Classic 500 EFI 2021

Triumph Trident 660 2021

Comparação de preços Preço médio de mercado Royal Enfield Classic 500 EFI vs Triumph Trident 660

Preço Royal Enfield Classic 500 EFI

Preço Triumph Trident 660

Comparações alternativas

Triumph Street Triple S A2 2020 vs Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021 vs Suzuki SV 650 2020

Husqvarna Vitpilen 701 2020 vs Triumph Trident 660 2021

Honda CB650R 2020 vs Triumph Trident 660 2021

Royal Enfield Classic 500 EFI 2020 vs Royal Enfield Classic 350 2022

Triumph Trident 660 2021 vs Ducati Scrambler Cafe Racer 2020

Yamaha XSR900 2020 vs Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021 vs Triumph Street Twin 2020

Triumph Street Triple 2014 vs Triumph Trident 660 2021

Yamaha XSR700 XTribute 2020 vs Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021 vs Ducati Monster 821 2015

Triumph Trident 660 2021 vs Benelli 752 S 2020

Triumph Trident 660 2021 vs BMW F 750 GS 2021

Triumph Street Triple S A2 2020 vs
Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021 vs
Suzuki SV 650 2020

Husqvarna Vitpilen 701 2020 vs
Triumph Trident 660 2021

Honda CB650R 2020 vs
Triumph Trident 660 2021

Royal Enfield Classic 500 EFI 2020 vs
Royal Enfield Classic 350 2022

Triumph Trident 660 2021 vs
Ducati Scrambler Cafe Racer 2020

Yamaha XSR900 2020 vs
Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021 vs
Triumph Street Twin 2020

Triumph Street Triple 2014 vs
Triumph Trident 660 2021

Yamaha XSR700 XTribute 2020 vs
Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021 vs
Ducati Monster 821 2015

Triumph Trident 660 2021 vs
Benelli 752 S 2020

Triumph Trident 660 2021 vs
BMW F 750 GS 2021