Suzuki GSX-R 750 2009 vs. Suzuki GSX-R 1000 2007

Suzuki GSX-R 750 2009

Suzuki GSX-R 750 2009

Suzuki GSX-R 1000 2007

Suzuki GSX-R 1000 2007

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Visão geral - Suzuki GSX-R 750 2009 vs Suzuki GSX-R 1000 2007

Suzuki GSX-R 750 2009

Suzuki GSX-R 750 2009

Suzuki GSX-R 1000 2007

Suzuki GSX-R 1000 2007

Especificações técnicas Suzuki GSX-R 750 2009 em comparação com Suzuki GSX-R 1000 2007

Suzuki GSX-R 750 2009
Suzuki GSX-R 1000 2007

Motor e unidade de tração

Potência do motorPotência do motor110.3 HPPotência do motor178 HP
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros4Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação749 ccmDeslocação999 ccm

Dimensões e pesos

Distância entre eixosDistância entre eixos1,400 mmDistância entre eixos1,405 mm
Altura do assentoAltura do assento810 mmAltura do assento810 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17 lCapacidade do depósito de combustível18 l
Velocidade máximaVelocidade máxima280 km/hVelocidade máxima298 km/h
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Suzuki GSX-R 750 2009

Suzuki GSX-R 750 2009

A GSX-R 750 é a média dourada em muitos aspectos. Oferece um nível de potência que não é avassalador na estrada, mas também é muito divertido. Por um lado, é relativamente barata, mas por outro, é suficientemente rápida. A GSX-R 750 é uma excelente máquina super-desportiva. Se não valoriza os superlativos e quer apenas uma boa mota, opte pela GSX-R 750 e utilize o dinheiro que poupa para se mimar com sessões de treino de corrida na Nordschleife....

Excelente resposta do motor

óptima modulação

posição de condução confortável mesmo para condutores altos

tecnologia fiável

transmissão perfeita

pouco espetacular no pub-talk

pastilhas e tubos de travão demasiado frouxos para utilização em pista

relação de transmissão final longa

Leia o artigo completo em 1000PS.com

Suzuki GSX-R 1000 2007

Suzuki GSX-R 1000 2007

A Suzuki não faz as coisas pela metade e fica em primeiro lugar aqui. Mas muito mais importante é a aceleração na saída da curva. 185 cv ou não. No passado, a GSX-R tinha uma vantagem aqui devido ao seu motor de curso mais longo. Isso não mudou em 2007.

Curva de potência óptima

três mapeamentos

boa caixa de velocidades

potência maciça

potência máxima

embraiagem anti-salto

amortecedor de direção eletrónico.

Ótica aborrecida

Comparação de preços Preço médio de mercado Suzuki GSX-R 750 vs Suzuki GSX-R 1000

Preço Suzuki GSX-R 750

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Suzuki GSX-R 1000

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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