Honda NC750X DCT 2021 vs. Suzuki RM-125 2009

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

Suzuki RM-125 2009

Suzuki RM-125 2009

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Technical Specifications Honda NC750X DCT 2021 compared to Suzuki RM-125 2009

Honda NC750X DCT 2021
Suzuki RM-125 2009

Motor e unidade de tração

FuroFuro77 mmFuro54 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral80 mmAcidente vascular cerebral54.5 mm
Potência do motorPotência do motor59 HPPotência do motor30.2 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima6,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima11,500 rpm
BinárioBinário69 NmBinário27.1 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário4,750 rpmRpm ao binário10,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10.7 Taxa de compressão9.8
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes2 tempos
DeslocaçãoDeslocação745 ccmDeslocação124 ccm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro80 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro100 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro100 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro90 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro19 polegada
ComprimentoComprimento2,210 mmComprimento2,145 mm
LarguraLargura846 mmLargura830 mm
AlturaAltura1,330 mmAltura1,275 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,535 mmDistância entre eixos1,450 mm
Altura do assentoAltura do assento800 mmAltura do assento950 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14.1 lCapacidade do depósito de combustível8 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

É muito fácil rotular a NC750X como uma máquina quotidiana sem emoção e aborrecida. Mas, embora seja de facto uma moto excelente, económica e, graças ao espaço de arrumação extra, extremamente prática para a viagem diária para o trabalho, também pode fazer o seu coração bater mais depressa. O baixo centro de gravidade confere-lhe um comportamento de topo e, no modo desportivo, pode tirar partido disso. Contrariamente às expectativas, a NC750X é um prazer de conduzir, mesmo em curva. Até o som a velocidades desportivas é impressionante e parece o de uma moto muito maior. O DCT adapta-se perfeitamente à NC750X e é uma mais-valia em todas as situações de condução. Se consegue aguentar-se com 59 cv e procura uma moto para todas as ocasiões, a NC é a escolha perfeita.

muito manejável

acessível

baixo consumo de combustível

excelente comportamento graças ao baixo centro de gravidade

23 litros de espaço de arrumação em vez do depósito

transmissão de dupla embraiagem DCT

modos de condução ajustáveis

travões aceitáveis

Para-brisas não regulável

apenas travão de disco dianteiro simples

Suzuki RM-125 2009

Suzuki RM-125 2009

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Price Comparison Avarage Market Price Honda NC750X DCT vs Suzuki RM-125

Price Honda NC750X DCT

Model year
Current average market prices

Price Suzuki RM-125

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