Honda NT1100 DCT 2022 vs. Suzuki GSX-S750 2018

Honda NT1100 DCT 2022

Honda NT1100 DCT 2022

Suzuki GSX-S750 2018

Suzuki GSX-S750 2018

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Visão geral - Honda NT1100 DCT 2022 vs Suzuki GSX-S750 2018

Honda NT1100 DCT 2022

Honda NT1100 DCT 2022

Suzuki GSX-S750 2018

Suzuki GSX-S750 2018

Especificações técnicas Honda NT1100 DCT 2022 em comparação com Suzuki GSX-S750 2018

Honda NT1100 DCT 2022
Suzuki GSX-S750 2018

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro92 mmFuro72 mm
Curso do pistãoCurso do pistão81,5 mmCurso do pistão46 mm
Potência do motorPotência do motor102 cvPotência do motor114 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima7.500 rpmRpm na potência máxima10.500 rpm
BinárioBinário104 NmBinário81 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6.250 rpmRpm ao binário9.000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10,1 Taxa de compressão12,3
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoDupla embraiagemTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros4
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
Pode ser restringido para a carta A2Pode ser restringido para a carta A2Pode ser restringido para a carta A2Sim
CilindradaCilindrada1.084 ccmCilindrada749 ccm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração, Anti-wheelieSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2.240 mmComprimento2.125 mm
LarguraLargura865 mmLargura785 mm
AlturaAltura1.360 mmAltura1.055 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1.535 mmDistância entre eixos1.455 mm
Altura do assentoAltura do assento820 mmAltura do assento820 mm
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda NT1100 DCT 2022

Honda NT1100 DCT 2022

A Honda NT1100 DCT apresenta-se como uma moto de turismo muito boa. O conforto de condução, a transmissão DCT e a excelente integração do Apple Carplay garantem que você gosta de andar de moto em toda parte.

Equipamento de série extenso

Proteção muito boa contra o vento e as intempéries

Motor confiante

Muito adequado para longas distâncias e confortável

Integração Apple Carplay e Android Auto

A configuração da suspensão adapta-se bem ao carácter da moto.

Sem IMU

opções de ajuste da suspensão limitadas, o que reduz a gama de utilização da máquina

o ajuste do para-brisas exige muito esforço

a resposta do motor e do DCT em combinação ainda leva algum tempo a habituar-se e, por vezes, parece áspera à primeira vista.

Suzuki GSX-S750 2018

Suzuki GSX-S750 2018

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda NT1100 DCT vs Suzuki GSX-S750

Preço Honda NT1100 DCT

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Suzuki GSX-S750

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas