BMW K 1600 GTL 2023 vs. Honda ST 1300 Pan-European 2013

BMW K 1600 GTL 2023

BMW K 1600 GTL 2023

Honda ST 1300 Pan-European 2013

Honda ST 1300 Pan-European 2013

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Especificações técnicas BMW K 1600 GTL 2023 em comparação com Honda ST 1300 Pan-European 2013

BMW K 1600 GTL 2023
Honda ST 1300 Pan-European 2013
BMW K 1600 GTL 2023
BMW K 1600 GTL 2023
Honda ST 1300 Pan-European 2013
Honda ST 1300 Pan-European 2013

Motor e unidade de tração

FuroFuro72 mmFuro78 mm
Curso do pistãoCurso do pistão67,5 mmCurso do pistão66 mm
Potência do motorPotência do motor160,5 cvPotência do motor126,5 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima6.750 rpmRpm na potência máxima8.000 rpm
BinárioBinário180 NmBinário125 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário5.250 rpmRpm ao binário6.000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12,2 Taxa de compressão10,8
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoVeio da hélice
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada1.649 ccmCilindrada1.261 ccm

Chassis

QuadroQuadroAlumínioQuadroAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroExtrudidoTipo de quadroTubo duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoTrês pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoTrês pistões

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro18 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro170 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2.489 mmComprimento2.270 mm
LarguraLargura1.000 mmLargura860 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1.618 mmDistância entre eixos1.490 mm
Altura do assentoAltura do assento750 mmAltura do assento790 mm
Peso em ordem de marcha (com ABS)Peso em ordem de marcha (com ABS)358 kgPeso em ordem de marcha (com ABS)329 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível26,5 lCapacidade do depósito de combustível29 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW K 1600 GTL 2023

BMW K 1600 GTL 2023

O BMW 6 cilindros desliza pela estrada em 2022 com muita elegância e muito equipamento. Desta vez, a nova tecnologia de faróis foi excelente. A afinação do motor e o novo chassis ESA também estão bem conseguidos desta vez. Surpreendentemente, a proteção contra o vento não é perfeita e os perfeccionistas sentirão falta de um cruise control adaptativo. O soberano 6 cilindros está na melhor forma da sua vida no atual ano-modelo. Desfruta-se do motor em todas as situações. O K 1600 GTL é a escolha certa para quem gosta de fazer longas viagens com duas pessoas e não quer prescindir de qualquer conforto.

Motor suave

excelente resposta do motor

moto acessível e fácil de utilizar em geral, apesar do aspeto imponente

excelente tecnologia de faróis

excelente ecrã - sempre fácil de ler

integração abrangente do telemóvel no veículo

navegação completa no mapa através da aplicação BMW Connected

bom equilíbrio entre estabilidade e comportamento

condução neutra

bons travões e comportamento estável durante a travagem

comportamento harmonioso transmite muita confiança

A ligação entre o telemóvel e o veículo funciona bem na maioria dos casos - mas quando falha, torna-se irritante

os botões e interruptores no cockpit não são retroiluminados

a proteção contra o vento não está perfeitamente resolvida - sensação de corrente de ar no selim, uma e outra vez

não há cruise control adaptativo - seria de esperar numa moto de turismo desta categoria

o compartimento de armazenamento do telemóvel ficou preso de vez em quando durante o teste - tenha cuidado ao colocar telemóveis demasiado XL.

Honda ST 1300 Pan-European 2013

Honda ST 1300 Pan-European 2013

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW K 1600 GTL vs Honda ST 1300 Pan-European

Preço BMW K 1600 GTL

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda ST 1300 Pan-European

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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