Ducati Streetfighter V4 S 2021 vs. Aprilia Tuono V4 1100 2022
Ducati Streetfighter V4 S 2021
Aprilia Tuono V4 1100 2022
Visão geral - Ducati Streetfighter V4 S 2021 vs Aprilia Tuono V4 1100 2022
In terms of technical specifications, the Ducati Streetfighter V4 S 2021 and the Aprilia Tuono V4 1100 2022 are both equipped with V4 engines and liquid cooling systems. However, the Ducati Streetfighter V4 S has a larger displacement at 1103cc compared to the Aprilia Tuono V4 1100's 1077cc. The Ducati Streetfighter V4 S also boasts a higher power output of 208 HP, while the Aprilia Tuono V4 1100 produces 175 HP. In terms of torque, the Ducati Streetfighter V4 S offers 123 Nm, slightly higher than the Aprilia Tuono V4 1100's 121 Nm.
Both motorcycles feature upside-down telescopic front forks, with the Ducati Streetfighter V4 S equipped with Öhlins suspension and the Aprilia Tuono V4 1100 featuring Sachs suspension. Both bikes offer adjustable compression, preload, and rebound settings for the front and rear suspension. The rear suspension on both models is a monoshock, with the Ducati Streetfighter V4 S and the Aprilia Tuono V4 1100 both utilizing Öhlins shocks.
In terms of braking performance, both motorcycles are equipped with dual disc brakes at the front with a diameter of 330mm. The brake calipers on both models are four-piston Brembo units, utilizing radial monobloc technology. This ensures excellent stopping power and control.
Ducati Streetfighter V4 S 2021
When it comes to advanced rider assistance systems, both motorcycles offer a range of features. The Ducati Streetfighter V4 S comes with ABS, multiple riding modes, dynamic suspension, cornering ABS, launch control, ride-by-wire, quick shift, traction control, and anti-wheelie control. The Aprilia Tuono V4 1100 offers similar features, including anti-wheelie control, riding modes, cornering ABS, launch control, ride-by-wire, cruise control, traction control, and anti-wheelie control.
In terms of dimensions and weight, the Ducati Streetfighter V4 S has a wider front tire at 120mm compared to the Aprilia Tuono V4 1100's 120mm. Both motorcycles have the same rear tire width of 200mm. The Ducati Streetfighter V4 S has a longer wheelbase at 1488mm compared to the Aprilia Tuono V4 1100's 1450mm. The seat height on the Ducati Streetfighter V4 S is slightly higher at 845mm compared to the Aprilia Tuono V4 1100's 825mm. In terms of weight, the Ducati Streetfighter V4 S has a dry weight of 178kg, while the Aprilia Tuono V4 1100 weighs 185kg.
Aprilia Tuono V4 1100 2022
Both motorcycles come equipped with LED headlights and TFT displays, providing modern and stylish features. The Aprilia Tuono V4 1100 also offers LED daytime running lights, enhancing visibility and safety.
In terms of strengths, the Ducati Streetfighter V4 S 2021 is praised for being the most powerful naked bike ever produced, offering excellent ergonomics, electronically adjustable Öhlins suspension, Brembo Stylema brakes, a comprehensive electronic package, and a distinctive and attractive design. On the other hand, the Aprilia Tuono V4 1100 2022 is commended for its powerful yet refined V4 engine, excellent sound, fully adjustable suspension, comfortable seating position, stable handling, good brakes, and distinctive appearance.
However, the Ducati Streetfighter V4 S 2021 is criticized for being very expensive, having a loud exhaust sound, and its maximum power being available only in the higher range of RPM. The Aprilia Tuono V4 1100 2022, on the other hand, has its weaknesses in the non-electronically adjustable chassis and a somewhat cluttered display.
Especificações técnicas Ducati Streetfighter V4 S 2021 em comparação com Aprilia Tuono V4 1100 2022
Prós e contras em comparação
Prós e contras em comparação
Ducati Streetfighter V4 S 2021
O problema do Streetfighter V4 S com motor Euro4, ou seja, nenhuma potência na faixa de rotação inferior, mas explosão na faixa de rotação superior, foi amplamente corrigido com a atualização para o Euro5. Embora os nojentos 208 cv ainda estejam disponíveis apenas a 13.000 rpm, o SF V4 S agora também funciona de forma aceitável em rotações mais baixas. A suspensão eletrónica Öhlins está no seu melhor e os brutos travões Brembo Stylema celebram mais uma vez a inclinação para a pista de corridas. A ergonomia e a maneabilidade também são basicamente boas, mas na pista de corridas é de desejar um guiador mais baixo devido à incrível potência. Uma moto perfeita que também funciona na estrada rural e na pista de corrida. Apenas o som demasiado alto deveria ser um pouco reduzido.
Aprilia Tuono V4 1100 2022
Tal como a sua antecessora, a Aprilia Tuono V4 é uma moto naked e não uma máquina de touring explícita. No entanto, os técnicos da Noale elevaram inteligentemente o guiador em comparação com a versão de fábrica, colocaram um selim mais confortável e um para-brisas maior. Isto significa que a Tuono V4 continua a ter um aspeto muito elegante, mas pode realmente fazer passeios maiores do que a sua irmã extremamente desportiva. A suspensão da Tuono V4 normal não tem ajuste eletrónico (o que faria todo o sentido numa máquina de turismo), mas os elementos da suspensão Sachs são totalmente ajustáveis. O comportamento, por outro lado, é maravilhosamente desportivo graças ao chassis estável, e os travões podem ser aplicados com firmeza sem parecerem demasiado agressivos. Não faltam ajudas electrónicas, enquanto o cruise control de série acentua o carácter de touring, o wheelie control e o launch control deixam claro que a "Tourono V4" também quer dar tudo por tudo!
Comparação de preços Preço médio de mercado Ducati Streetfighter V4 S vs Aprilia Tuono V4 1100
There are a few key differences between a Ducati Streetfighter V4 S 2021 and a Aprilia Tuono V4 1100 2022. In terms of price, the actual average price of a Ducati Streetfighter V4 S 2021 is about 36% higher. Compared to Aprilia Tuono V4 1100 2022 there are more Ducati Streetfighter V4 S 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 10 compared to 7. It takes less time to sell a Ducati Streetfighter V4 S with 85 days compared to 181 days for a Aprilia Tuono V4 1100. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 17 reviews for the Ducati Streetfighter V4 S and 6 reviews for the Aprilia Tuono V4 1100 since model year 2021. The first review for the Ducati Streetfighter V4 S was published on 26/03/2020 and now has more than 73.600 views. This compares to more than 74.600 views for the first review on Aprilia Tuono V4 1100 published on 16/11/2016.
