Moto Guzzi V9 Bobber Sport 2019 vs. Triumph Scrambler 400 X 2024

Moto Guzzi V9 Bobber Sport 2019

Moto Guzzi V9 Bobber Sport 2019

Triumph Scrambler 400 X 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024

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Visão geral - Moto Guzzi V9 Bobber Sport 2019 vs Triumph Scrambler 400 X 2024

Moto Guzzi V9 Bobber Sport 2019

Moto Guzzi V9 Bobber Sport 2019

Triumph Scrambler 400 X 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024

Especificações técnicas Moto Guzzi V9 Bobber Sport 2019 em comparação com Triumph Scrambler 400 X 2024

Moto Guzzi V9 Bobber Sport 2019
Triumph Scrambler 400 X 2024

Motor e unidade de tração

FuroFuro84 mmFuro89 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral77 mmAcidente vascular cerebral64 mm
Potência do motorPotência do motor55 HPPotência do motor40 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima6,250 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpm
BinárioBinário62 NmBinário37.5 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário3,000 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10.5 Taxa de compressão12
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemEndurecidoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro2Válvulas por cilindro4
ArrefecimentoArrefecimentoÓleo/arArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação853 ccmDeslocação398 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro40 mmDiâmetro43 mm
ViagensViagens130 mmViagens150 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens97 mmViagens150 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga
MaterialMaterialAçoMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroBerço duploTipo de quadroPerímetro
AncinhoAncinho63.4 grauAncinho23.2 grau
TrilhoTrilho116.1 mmTrilho108 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
MarcaMarcaBremboMarcaBybre

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro260 mmDiâmetro230 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples
MarcaMarcaBremboMarcaBybre

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro130 mmLargura do pneu dianteiro100 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro16 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro140 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro80 %Altura do pneu traseiro80 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro16 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,134 mmComprimento2,117 mm
LarguraLargura722 mmLargura825 mm
AlturaAltura1,110 mmAltura1,190 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,480 mmDistância entre eixos1,418 mm
Altura do assentoAltura do assento775 mmAltura do assento825 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)200 kgPeso da berma (com ABS)179 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15 lCapacidade do depósito de combustível13 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA2

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Moto Guzzi V9 Bobber Sport 2019

Moto Guzzi V9 Bobber Sport 2019

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Triumph Scrambler 400 X 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024

Se gosta de um visual scrambler fixe, mas precisa de se manter na gama compatível com a A2 no que diz respeito ao motor, a Triumph Scrambler 400 X é uma escolha muito inteligente. O motor de 400 cc tem um bom binário a meio da gama; não se perde uma mudança. A posição de condução é vertical, a suspensão é confortável e estável. Por isso, a Scrambler 400 X também pode ser conduzida de forma desportiva, embora os travões dianteiros exijam demasiada força manual quando conduzidos com vigor. Por outro lado, as caraterísticas são generosas com os muitos acessórios orientados para o todo-o-terreno e colocam o preço mais elevado em perspetiva em comparação com a irmã nua Speed 400.

aspeto moderno-clássico de alta qualidade

bom preço

motor com centro forte

suspensão reactiva

pneus bons e compatíveis com o modelo

Travões fracos à frente

Comparação de preços Preço médio de mercado Moto Guzzi V9 Bobber Sport vs Triumph Scrambler 400 X

Preço Moto Guzzi V9 Bobber Sport

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Scrambler 400 X

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH