Husqvarna Vitpilen 701 2019 vs. Brixton Crossfire 500 2020

Husqvarna Vitpilen 701 2019

Husqvarna Vitpilen 701 2019

Brixton Crossfire 500 2020

Brixton Crossfire 500 2020

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Visão geral - Husqvarna Vitpilen 701 2019 vs Brixton Crossfire 500 2020

The Husqvarna Vitpilen 701 2019 is equipped with a powerful engine that produces 75 horsepower. It uses a fuel injection system and has a single cylinder. The cooling system is liquid-based and it has a displacement of 693cc. The front suspension is a telescopic upside-down fork, while the rear suspension is a swingarm. The frame is made of chrome-molybdenum and it has a tubular frame type. The front brakes are equipped with a single disc.

On the other hand, the Brixton Crossfire 500 2020 has a slightly less powerful engine, producing 48 horsepower. It also uses a fuel injection system and has two cylinders. The cooling system is liquid-based and it has a displacement of 486cc. The front suspension is a telescopic upside-down fork, similar to the Husqvarna Vitpilen 701. The rear suspension is a swingarm. The frame is made of steel and it has a double cradle frame type. The front brakes are equipped with a single disc.

Husqvarna Vitpilen 701 2019

Husqvarna Vitpilen 701 2019

In terms of strengths, the Husqvarna Vitpilen 701 2019 stands out for its fantastic design, powerful engine, quick gearbox with blipper function, high-quality chassis, sporty seating position, and low weight. On the other hand, the Brixton Crossfire 500 2020 excels in high-revving engine, high-quality components in brakes and chassis, pleasantly neutral handling, natural ergonomics, elegant appearance, and good finishing.

Brixton Crossfire 500 2020

Brixton Crossfire 500 2020

However, the Husqvarna Vitpilen 701 2019 has some weaknesses. It has an uncomfortable seating position and needs to be ridden above 3000 RPM to perform well. It can also be quite uncomfortable on long trips. On the other hand, the Brixton Crossfire 500 2020 has a front brake that requires manual force and the screen readability could be improved.

In summary, the Husqvarna Vitpilen 701 2019 offers a more powerful engine and a higher-quality chassis, but its seating position and comfort on long trips may be a drawback. The Brixton Crossfire 500 2020, on the other hand, has a slightly less powerful engine but offers high-quality components, pleasant handling, and an elegant appearance. However, it may require more manual force for the front brake and the screen readability could be improved.

Especificações técnicas Husqvarna Vitpilen 701 2019 em comparação com Brixton Crossfire 500 2020

Husqvarna Vitpilen 701 2019
Brixton Crossfire 500 2020
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Diferenças
Husqvarna Vitpilen 701 2019
Husqvarna Vitpilen 701 2019
Brixton Crossfire 500 2020
Brixton Crossfire 500 2020

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroBerço duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Husqvarna Vitpilen 701 2019

Husqvarna Vitpilen 701 2019

A Husqvarna Vitpilen 701 continua a ser um verdadeiro destaque entre as motas leves e práticas devido às suas características inigualáveis. A sua aparência é única e a tecnologia por detrás do bonito design também é impressionante. A combinação de 75 cv do conhecido monocilíndrico, com uma alavanca de mudanças rápida e soberba, cria uma alegria insana na estrada. No entanto, o motor precisa de rotações e a posição de assento não agradará a todos. A Husqvarna Vitpilen 701 é, portanto, uma mota com a qual tem de se envolver completamente. Se o conseguir fazer, a diversão está garantida.

design fantástico

motor potente

caixa de velocidades rápida com função blipper

chassis de alta qualidade

posição de assento desportiva

baixo peso

Posição de assento desconfortável

deve ser conduzido acima das 3000 rotações

bastante desconfortável em viagens longas.

Brixton Crossfire 500 2020

Brixton Crossfire 500 2020

É isto: a primeira mota de dois cilindros da jovem marca Brixton. E nós só podemos dizer: Tiremos o chapéu! A Crossfire 500 é uma afirmação forte na classe A2 até 48 cv que não tem de se esconder da concorrência estabelecida! Um motor dinâmico, um aspeto elegante, produtos de renome nos travões e no quadro, bem como um bom acabamento, são uma receita saborosa para uma moto tão divertida. Se o travão dianteiro precisasse de um pouco menos de potência, a única coisa de que se poderia queixar seria a legibilidade do mostrador LC. Um verdadeiro enriquecimento desta classe de desempenho! E se este é apenas o início de uma longa e bem sucedida história da Brixton, podemos esperar grandes coisas!

Motor de alta rotação

componentes de alta qualidade nos travões e no chassis

manuseamento agradavelmente neutro

ergonomia natural

aspeto elegante

bom acabamento.

O travão dianteiro requer força manual

legibilidade do ecrã

Comparação de preços Preço médio de mercado Husqvarna Vitpilen 701 vs Brixton Crossfire 500

There are a few key differences between a Husqvarna Vitpilen 701 2019 and a Brixton Crossfire 500 2020. It takes less time to sell a Husqvarna Vitpilen 701 with 57 days compared to 125 days for a Brixton Crossfire 500. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 17 reviews for the Husqvarna Vitpilen 701 and 4 reviews for the Brixton Crossfire 500 since model year 2020. The first review for the Husqvarna Vitpilen 701 was published on 07/11/2017 and now has more than 79.100 views. This compares to more than 48.700 views for the first review on Brixton Crossfire 500 published on 06/11/2019.

Preço Husqvarna Vitpilen 701

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Brixton Crossfire 500

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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