Royal Enfield Euro Classic 350 2009 vs. Honda Super Cub C 125 2022

Royal Enfield Euro Classic 350 2009

Royal Enfield Euro Classic 350 2009

Honda Super Cub C 125 2022

Honda Super Cub C 125 2022

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Especificações técnicas Royal Enfield Euro Classic 350 2009 em comparação com Honda Super Cub C 125 2022

Royal Enfield Euro Classic 350 2009
Honda Super Cub C 125 2022

Motor e unidade de tração

Potência do motorPotência do motor18 HPPotência do motor9.8 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima5,626 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpm
BinárioBinário27 NmBinário10.4 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário2,875 rpmRpm ao binário6,250 rpm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens5Número de engrenagens4
CilindrosCilindros1Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentoArArrefecimentoAr
DeslocaçãoDeslocação346 ccmDeslocação125 ccm

Dimensões e pesos

Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro110 mmLargura do pneu traseiro80 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro90 %Altura do pneu traseiro90 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,150 mmComprimento1,915 mm
LarguraLargura800 mmLargura720 mm
AlturaAltura1,080 mmAltura1,000 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,370 mmDistância entre eixos1,245 mm
Altura do assentoAltura do assento760 mmAltura do assento780 mm
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA1

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Royal Enfield Euro Classic 350 2009

Royal Enfield Euro Classic 350 2009

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Honda Super Cub C 125 2022

Honda Super Cub C 125 2022

Inteligente, inteligente, a Honda continua a posicionar a Super Cub C125 nas nossas latitudes como uma elegante peça de joalharia, enquanto na Ásia é utilizada como a derradeira ferramenta de trabalho e mula de carga. A sua utilidade quotidiana continua a ser limitada pela falta de espaço de arrumação debaixo do assento, mas agora pode ser utilizada em operação de dois homens sem qualquer problema - e muito bem, também! O chassis é surpreendentemente robusto, mesmo quando a carga máxima é largamente excedida, mas mantém-se confortável, o motor puxa com agilidade em combinação com a caixa semi-automática de quatro velocidades e os travões desaceleram de forma fiável, como é típico da Honda. O grande trunfo é o visual único, que eleva a Super Cub para as fileiras das scooters e motas nobres de 125cc, normalmente mais caras.

De burro de carga a máquina de culto

potência suficiente, incluindo Euro5

manuseamento estável

travões fiáveis

aspeto retro moderno

LED e chave inteligente

enorme fator de diversão

sem espaço de armazenamento

Comparação de preços Preço médio de mercado Royal Enfield Euro Classic 350 vs Honda Super Cub C 125

Preço Royal Enfield Euro Classic 350

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Preço Honda Super Cub C 125

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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