Triumph Tiger Sport 2013 vs. Husqvarna Nuda 900 2013

Triumph Tiger Sport 2013

Triumph Tiger Sport 2013

Husqvarna Nuda 900 2013

Husqvarna Nuda 900 2013

Loading...

Visão geral - Triumph Tiger Sport 2013 vs Husqvarna Nuda 900 2013

Triumph Tiger Sport 2013

Triumph Tiger Sport 2013

Husqvarna Nuda 900 2013

Husqvarna Nuda 900 2013

Especificações técnicas Triumph Tiger Sport 2013 em comparação com Husqvarna Nuda 900 2013

Triumph Tiger Sport 2013
Husqvarna Nuda 900 2013

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro79 mmFuro84 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral71.4 mmAcidente vascular cerebral81 mm
Potência do motorPotência do motor125 HPPotência do motor105 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,400 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpm
BinárioBinário104 NmBinário100 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,250 rpmRpm ao binário7,000 rpm
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros2
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
DeslocaçãoDeslocação1,050 ccmDeslocação898 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Travões dianteiros

PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,540 mmDistância entre eixos1,495 mm
Altura do assentoAltura do assento830 mmAltura do assento870 mm
Peso da bermaPeso da berma235 kgPeso da berma195 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20 lCapacidade do depósito de combustível13 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Tiger Sport 2013

Triumph Tiger Sport 2013

A Triumph Tiger Sport 1050 é uma moto extremamente versátil. A ergonomia está no ponto ideal entre o desportivo e o touring e a suspensão também gere muito bem este ato de equilíbrio. A estrela e a principal fonte de alegria é, sem dúvida, o potente motor de três cilindros, que nesta primeira geração da Tiger Sport sem uma rede de segurança eletrónica exige um toque experiente ou cauteloso no acelerador. O seu desempenho é muito bom em todas as disciplinas. É no modo touring que perde mais, devido à falta de todas as caraterísticas de conforto. Se quiser algo assim, terá de optar pelos modelos Tiger Sport a partir de 2016.

Motor de três cilindros potente e de elevado binário

Suspensão equilibrada

Posição de condução desportiva, mas não extrema

Som do motor agradável e não demasiado intrusivo

Desportividade e conforto

Transmissão limpa

Tecnologia fiável

Preço de compra favorável em comparação com os modelos Tiger Sport mais recentes e mais bem equipados

Caraterísticas espartanas

para-brisas não regulável - o capacete fica preso ao vento

resposta do acelerador bastante agressiva e ausência de controlo de tração são uma combinação preocupante em condições de estrada adversas

Leia o artigo completo em 1000PS.com

Husqvarna Nuda 900 2013

Husqvarna Nuda 900 2013

Mesmo após mais de 10 anos desde o seu lançamento, a Husqvarna Nuda 900 continua a inspirar como a derradeira moto divertida. Os seus maiores pontos fortes são o seu motor emotivo, potente mas precisamente controlável, o som de sonho que produz e o seu comportamento ágil. Sendo uma naked desportiva, não se preocupa muito com o conforto e o seu longo curso e assento alto podem causar problemas a pessoas com pernas curtas. No entanto, os maiores desafios são, em primeiro lugar, a sua raridade no momento da compra e, em seguida, a falta de um fabricante que se sinta responsável pelas peças sobresselentes e pela assistência técnica.

Design erótico

Motor altamente desenvolvido

Alta potência

Motor suave

Baixo consumo de combustível

Geometria versátil do veículo

Comportamento ágil da direção

Som divino

Preço estável

Altura elevada do assento

Rara no mercado de usados, portanto bastante cara

Difícil de encontrar peças sobresselentes devido à falta de apoio da BMW ou da KTM

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Tiger Sport vs Husqvarna Nuda 900

Preço Triumph Tiger Sport

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Husqvarna Nuda 900

Infelizmente, os dados de que dispomos não são suficientes para fornecer informações significativas sobre os preços deste modelo.

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH