Kawasaki Z900 RS 2021 vs. Ducati Scrambler Icon 2023

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati Scrambler Icon 2023

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Overview - Kawasaki Z900 RS 2021 vs Ducati Scrambler Icon 2023

The Kawasaki Z900 RS 2021 and the Ducati Scrambler Icon 2023 are both naked bikes with their own unique features and specifications.

Starting with the Kawasaki Z900 RS 2021, it is powered by an inline four-cylinder engine with a displacement of 948cc. It produces 111 horsepower and 98.6 Nm of torque, making it a powerful and capable machine. The fuel system is fuel injection, and it has a liquid cooling system. The suspension consists of a telescopic front fork and a swingarm rear suspension with a monoshock. The chassis is made of steel, and it has a tubular frame. The front brakes are dual disc with a diameter of 300mm, while the rear brakes are a single disc. It also features ABS and traction control as advanced rider assistance systems. The bike has a width of 120mm for the front tire and 180mm for the rear tire. The wheelbase is 1470mm, and it has a weight of 215kg (with ABS). The fuel tank capacity is 17 liters.

On the other hand, the Ducati Scrambler Icon 2023 is equipped with a V-twin engine with a displacement of 803cc. It produces 73 horsepower and 65.2 Nm of torque. The fuel system is fuel injection, and it has an air cooling system. The suspension setup is similar to the Kawasaki Z900 RS, with a telescopic front fork and a swingarm rear suspension with a monoshock. The chassis is made of steel, and it also has a tubular frame. The front brakes are a single disc with a diameter of 330mm, and it also features ABS for curves, ride-by-wire, and traction control as advanced rider assistance systems. The front tire has a width of 110mm and a diameter of 18 inches, while the rear tire has a width of 180mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is slightly shorter than the Kawasaki Z900 RS at 1449mm, and it has a weight of 185kg (with ABS). The fuel tank capacity is 13.5 liters.

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

In terms of strengths, the Kawasaki Z900 RS 2021 is praised for its authentic and beautiful retro look. It also offers a very comfortable seating position, making long rides enjoyable. Additionally, it is described as easy and comfortable to ride.

On the other hand, the Ducati Scrambler Icon 2023 is praised for its responsive engine performance. It also has a low heat production, making it more comfortable for the rider. The handling is described as stable and easy, and it comes with a comprehensive electronic package. The bike also features a new screen and a wide selection of colors.

Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati Scrambler Icon 2023

In terms of weaknesses, the Kawasaki Z900 RS 2021 is criticized for not having quick shifters and riding modes, although it does have adjustable traction control.

On the other hand, the Ducati Scrambler Icon 2023 is described as having a "chocolate optical side," which could imply that it has some flaws or drawbacks, although the exact meaning is not clear from the given information.

In conclusion, both the Kawasaki Z900 RS 2021 and the Ducati Scrambler Icon 2023 have their own strengths and weaknesses. The Kawasaki Z900 RS offers a powerful and comfortable riding experience with a retro look, while the Ducati Scrambler Icon provides responsive engine performance and a comprehensive electronic package. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Technical Specifications Kawasaki Z900 RS 2021 compared to Ducati Scrambler Icon 2023

Kawasaki Z900 RS 2021
Ducati Scrambler Icon 2023

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorV
FuroFuro73.4 mmFuro88 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral56 mmAcidente vascular cerebral66 mm
Potência do motorPotência do motor111 HPPotência do motor73 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,250 rpm
BinárioBinário98.6 NmBinário65.2 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário7,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10.8 Taxa de compressão11
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Furo do aceleradorFuro do acelerador36 mmFuro do acelerador50 mm
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro2
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDesmodrómico
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentoAr
DeslocaçãoDeslocação948 ccmDeslocação803 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens120 mmViagens150 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens140 mmViagens150 mm
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular
AncinhoAncinho65 grauAncinho66 grau
TrilhoTrilho98 mmTrilho108 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro300 mmDiâmetro330 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro250 mmDiâmetro245 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro80 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro18 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,470 mmDistância entre eixos1,449 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)215 kgPeso da berma (com ABS)185 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17 lCapacidade do depósito de combustível13.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Uma mota de beleza intemporal, a Z 900 RS. O seu coração, o potente e suave motor de quatro cilindros, garante um prazer absoluto de condução. Mesmo em viagens mais longas, oferece muito conforto graças à sua posição de assento agradável, ao selim bem almofadado e ao guiador alto e largo. Para quem gosta de motos retro mas aprecia um comportamento moderno, a Z1 Homage é uma excelente escolha.

autêntico e bonito aspeto retro

posição de assento muito confortável

fácil e confortável de conduzir

sem alavanca de mudanças rápidas e sem modos de condução (mas com TC ajustável)

Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati Scrambler Icon 2023

A Ducati conseguiu elevar a Scrambler Icon a um novo nível. Com inúmeros retoques nos locais mais importantes, foram rectificados antigos factores de perturbação e criados novos destaques. Qualquer pessoa que procure uma mota visualmente apelativa e que ofereça um manuseamento simples e intuitivo deve ter em vista a Scrambler Icon 2023

Comportamento de resposta do motor

baixa produção de calor

manuseamento estável e fácil

pacote eletrónico

novo ecrã

vasta seleção de cores

Uma mota com um lado de chocolate ótico

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Z900 RS vs Ducati Scrambler Icon

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 RS 2021 and a Ducati Scrambler Icon 2023. In terms of price, the actual average prices of both motorbikes are almost the same. Compared to Ducati Scrambler Icon 2023 there are less Kawasaki Z900 RS 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 14 compared to 22. It takes less time to sell a Ducati Scrambler Icon with 114 days compared to 125 days for the Kawasaki Z900 RS. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 26 reviews for the Kawasaki Z900 RS and 30 reviews for the Ducati Scrambler Icon since model year 2015. The first review for the Kawasaki Z900 RS was published on 06/09/2017 and now has more than 63.700 views. This compares to more than 25.400 views for the first review on Ducati Scrambler Icon published on 01/10/2014.

Price Kawasaki Z900 RS

Model year
Current average market prices

Price Ducati Scrambler Icon

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH