BMW S 1000 RR 2015 vs. Suzuki GSX-R 1000 2005

BMW S 1000 RR 2015

BMW S 1000 RR 2015

Suzuki GSX-R 1000 2005

Suzuki GSX-R 1000 2005

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Visão geral - BMW S 1000 RR 2015 vs Suzuki GSX-R 1000 2005

The BMW S 1000 RR 2015 and the Suzuki GSX-R 1000 2005 are both supersport motorcycles with similar engine displacement and cylinder configuration. However, there are several key differences between the two models.

In terms of power, the BMW S 1000 RR 2015 has a higher horsepower rating of 199 HP compared to the Suzuki GSX-R 1000 2005, which has a power output of 178 HP. This means that the BMW has a more powerful engine, providing a thrilling and exhilarating riding experience.

Both motorcycles have a four-cylinder engine, which ensures smooth power delivery and efficient performance. The engine displacement is the same for both models, at 999 cc, indicating that they have similar engine sizes.

BMW S 1000 RR 2015

BMW S 1000 RR 2015

When it comes to dimensions and weights, the BMW S 1000 RR 2015 has a slightly longer wheelbase of 1425 mm compared to the Suzuki GSX-R 1000 2005, which has a wheelbase of 1405 mm. This difference in wheelbase may affect the handling and stability of the motorcycles.

In terms of seat height, the BMW S 1000 RR 2015 has a higher seat height of 815 mm, while the Suzuki GSX-R 1000 2005 has a slightly lower seat height of 810 mm. This may be a consideration for riders of different heights, as a higher seat height can provide a better view of the road and more legroom for taller riders.

The fuel tank capacity is also slightly different between the two models. The BMW S 1000 RR 2015 has a fuel tank capacity of 17.5 liters, while the Suzuki GSX-R 1000 2005 has a slightly larger fuel tank capacity of 18 liters. This means that the Suzuki may have a slightly longer range before needing to refuel.

Suzuki GSX-R 1000 2005

Suzuki GSX-R 1000 2005

In terms of strengths, the BMW S 1000 RR 2015 offers excellent gear shifting assistance, an incredibly powerful and high-revving engine, a wide range of accessories, and racing-ready data logging and calibration tools. On the other hand, the Suzuki GSX-R 1000 2005 has an elegant appearance, better performance, an anti-hop clutch, a reliable braking system, and superb maneuverability.

As for weaknesses, the BMW S 1000 RR 2015 has a chassis that can quickly reach its limit in the hands of professional riders. Meanwhile, the Suzuki GSX-R 1000 2005 is not a particularly large motorcycle, and the seat height may be slightly too low for some riders.

In conclusion, the BMW S 1000 RR 2015 and the Suzuki GSX-R 1000 2005 are both impressive supersport motorcycles with their own unique strengths and weaknesses. The BMW offers more power and advanced features, while the Suzuki has a stylish design and excellent performance characteristics. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas BMW S 1000 RR 2015 em comparação com Suzuki GSX-R 1000 2005

BMW S 1000 RR 2015
Suzuki GSX-R 1000 2005

Motor e unidade de tração

Potência do motorPotência do motor199 HPPotência do motor178 HP
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros4Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação999 ccmDeslocação999 ccm

Dimensões e pesos

Distância entre eixosDistância entre eixos1,425 mmDistância entre eixos1,405 mm
Altura do assentoAltura do assento815 mmAltura do assento810 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17.5 lCapacidade do depósito de combustível18 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW S 1000 RR 2015

BMW S 1000 RR 2015

A BMW ainda pode marcar pontos com factos concretos em 2015. Se gosta de desempenho de topo, tem de comprar o BMW. Torna-se incrivelmente poderoso no topo e afasta o resto do campo de 200. Os pilotos grandes e pesados poderão se beneficiar ainda mais disso. A BMW não facilitou as coisas para si mesma com esta moto e montou uma moto muito universal. Se fizéssemos um teste comparativo com 50 pilotos diferentes (desde principiantes a profissionais), a BMW teria a melhor média de todas as motos de 1000cc. O chassis eletrónico, mas também as ajudas à condução, tornam os profissionais rápidos e os principiantes seguros na estrada. Uma recomendação de topo para um grupo-alvo muito vasto. Os condutores amadores muito rápidos não ficarão 100% satisfeitos com a suspensão de série. Se não quiser modificar o chassis, deve optar por uma R1M, uma Panigale S ou uma RSV RF. Se quiser converter de qualquer forma, a S 1000 RR é a base mais forte e universal. Surpreendentemente, a potente máquina também anda muito bem em estradas rurais. Em suma, parece um compromisso, mas nunca se sente como tal na prática.

Excelente assistente de mudança de velocidades

motor incrivelmente potente e cheio de rotações

grande variedade de acessórios

ferramenta de registo de dados e ferramenta de calibração pronta para corridas disponível.

Chassis rapidamente no limite nas mãos de profissionais

Suzuki GSX-R 1000 2005

Suzuki GSX-R 1000 2005

Resumindo: "Uma caixa absolutamente espetacular que pode valer 15.599 euros!" O acabamento é bom, o desempenho é elevado e a experiência de condução é muito boa.

Aspeto elegante

maior elevação do excêntricoMelhor desempenho

embraiagem anti-salto

travão

super manobrabilidade.

Não é uma mota de grandes dimensões

a altura do assento é um pouco baixa demais.

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW S 1000 RR vs Suzuki GSX-R 1000

There are a few key differences between a BMW S 1000 RR 2015 and a Suzuki GSX-R 1000 2005. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 8. It takes less time to sell a Suzuki GSX-R 1000 with 47 days compared to 77 days for the BMW S 1000 RR. Since model year 2010 1000PS.de editors have written 135 reviews for the BMW S 1000 RR and 71 reviews for the Suzuki GSX-R 1000 since model year 2005. The first review for the BMW S 1000 RR was published on 16/04/2008 and now has more than 4.000 views. This compares to more than 7.100 views for the first review on Suzuki GSX-R 1000 published on 03/03/2004.

Preço BMW S 1000 RR

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Suzuki GSX-R 1000

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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