BMW S 1000 R 2015 vs. Yamaha MT-09 2021

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

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Visão geral - BMW S 1000 R 2015 vs Yamaha MT-09 2021

The BMW S 1000 R 2015 and the Yamaha MT-09 2021 are both naked bikes that offer powerful performance and advanced features.

In terms of the engine and drivetrain, both bikes have inline engines. The BMW S 1000 R 2015 has a more powerful engine with 160 HP compared to the Yamaha MT-09 2021's 119 HP. The BMW also has a higher torque of 112 Nm compared to the Yamaha's 93 Nm. The BMW has 4 cylinders and a displacement of 999cc, while the Yamaha has 3 cylinders and a displacement of 889cc.

Both bikes have similar suspension systems, with telescopic forks at the front and a swingarm with a monoshock at the rear. They also have aluminum frames with a double tube design.

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

In terms of braking, both bikes have dual disc brakes at the front. The BMW S 1000 R 2015 has advanced rider assistance systems such as dynamic suspension, while the Yamaha MT-09 2021 offers ABS, quick shift, and traction control.

When it comes to dimensions and weights, both bikes have a front tire width of 120mm and a diameter of 17 inches. The BMW has a wider rear tire at 190mm compared to the Yamaha's 180mm. Both bikes have a 17-inch rear tire diameter. The BMW has a slightly longer wheelbase at 1439mm compared to the Yamaha's 1430mm. The seat height is higher on the Yamaha at 825mm compared to the BMW's 814mm. The BMW is heavier with a curb weight of 207kg compared to the Yamaha's 189kg. The BMW also has a larger fuel tank capacity of 17.5 liters compared to the Yamaha's 14 liters.

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

In terms of strengths, the BMW S 1000 R 2015 offers a powerful and well-controlled engine, a powerful braking system, and a comparatively comfortable seating position. On the other hand, the Yamaha MT-09 2021 offers improved handling, a complete electronic package, and a comfortable integrated seating position. It also has a successful chassis design and provides a great riding experience.

However, there are also weaknesses to consider. The BMW S 1000 R 2015 has expensive optional extras, a stiff chassis, and vibrations in the handlebars. The Yamaha MT-09 2021 has a polarizing appearance, a small TFT screen, a somewhat indirect feel in the front wheel, and cruise control is only available in the SP variant.

Overall, both bikes offer strong performance and advanced features, but the choice between them will depend on individual preferences and priorities.

Especificações técnicas BMW S 1000 R 2015 em comparação com Yamaha MT-09 2021

BMW S 1000 R 2015
Yamaha MT-09 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro80 mmFuro78 mm
Curso do pistãoCurso do pistão49,7 mmCurso do pistão62,1 mm
Potência do motorPotência do motor160 cvPotência do motor119 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima11.000 rpmRpm na potência máxima10.000 rpm
BinárioBinário112 NmBinário93 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9.250 rpmRpm ao binário7.000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12 Taxa de compressão11,5
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros3
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
CilindradaCilindrada999 ccmCilindrada889 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock

Chassis

QuadroQuadroAlumínioQuadroAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubo duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorSuspensão dinâmicaSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Mudança rápida, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2.057 mmComprimento2.090 mm
LarguraLargura845 mmLargura795 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1.439 mmDistância entre eixos1.430 mm
Altura do assentoAltura do assento814 mmAltura do assento825 mm
Peso em ordem de marcha (com ABS)Peso em ordem de marcha (com ABS)207 kgPeso em ordem de marcha (com ABS)189 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17,5 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

A BMW S 1000 R impressiona em todos os aspetos e é muito mais do que apenas uma versão naked da S 1000 RR. Com o seu próprio carácter, mais binário na gama média e eletrónica de primeira classe, estabelece novos padrões no segmento Naked de alta performance. O pacote global de desempenho brutal, excelente suspensão e utilização prática no dia a dia faz dela uma das melhores motos naked de sempre - e a um preço surpreendentemente justo.

Desempenho brutal com 160 cavalos de potência

Suspensão DDC excecional

Estabilidade surpreendente a alta velocidade para uma moto naked

Eletrónica perfeita com DTC sensível

Boa relação preço/desempenho

Carácter apesar da perfeição

A fonte do ecrã do modo de condução é demasiado pequena

aspeto demasiado extremo para os tradicionalistas da BMW

sem pacotes de equipamento, faltam funcionalidades electrónicas importantes

a vantagem do preço perde-se com todas as funcionalidades

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Sim, a Yamaha produziu uma moto realmente legal. Todas as críticas à sua antecessora foram revistas com sucesso, sem anular a natureza selvagem e divertida da MT-09. A quarta geração é mais madura, mais precisa e mais polida, tem uma condução mais neutra e é mais estável sem perder a leveza. Uma moto maravilhosa que oferece atualmente uma relação preço/desempenho quase imbatível graças a muitas melhorias nos detalhes e que agora até se tornou muito bonita. Os concessionários Yamaha não se vão conseguir salvar das encomendas após os test rides. Esperemos que a disponibilidade seja garantida, porque a nova MT-09 é a definição da palavra "sucesso direto"!

aceleração potente em todas as situações / motor potente

som agressivo mas não demasiado alto ergonomia melhorada para mais feedback e confiança travões muito bons

opções básicas luxuosas chassis preciso com boa afinação para o dia a dia ecrã agradável, bom funcionamento relação preço/desempenho extremamente boa

sem para-brisas

função indicadora complicada

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW S 1000 R vs Yamaha MT-09

There are a few key differences between a BMW S 1000 R 2015 and a Yamaha MT-09 2021. In terms of price, the actual average price of a BMW S 1000 R 2015 is about 14% higher. Compared to Yamaha MT-09 2021 there are less BMW S 1000 R 2015 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 12 compared to 19. It takes less time to sell a BMW S 1000 R with 61 days compared to 112 days for a Yamaha MT-09. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 62 reviews for the BMW S 1000 R and 57 reviews for the Yamaha MT-09 since model year 2013. The first review for the BMW S 1000 R was published on 03/11/2013 and now has more than 17.300 views. This compares to more than 39.900 views for the first review on Yamaha MT-09 published on 10/06/2013.

Preço BMW S 1000 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha MT-09

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas