BMW S 1000 R 2016 vs. Kawasaki Z H2 SE 2021

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

Kawasaki Z H2 SE 2021

Kawasaki Z H2 SE 2021

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Visão geral - BMW S 1000 R 2016 vs Kawasaki Z H2 SE 2021

The BMW S 1000 R 2016 and the Kawasaki Z H2 SE 2021 are both naked bikes with powerful inline-four engines. However, there are several differences between the two models.

In terms of power, the Kawasaki Z H2 SE 2021 takes the lead with its 200 HP engine, compared to the BMW S 1000 R 2016's 160 HP. The Kawasaki also offers a higher torque of 137 Nm, while the BMW has a torque of 112 Nm. This means that the Kawasaki will provide a more exhilarating and thrilling riding experience, especially in terms of acceleration.

Both bikes feature a telescopic fork front suspension and a swingarm rear suspension with a monoshock. The chassis of the BMW S 1000 R 2016 is made of aluminum, while the Kawasaki Z H2 SE 2021 has a steel frame. The BMW's frame is a dual-tube design, while the Kawasaki's frame is tubular. These differences in frame material and design may result in variations in weight and handling characteristics.

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

In terms of braking, both bikes have dual-disc front brakes with four-piston calipers. However, the Kawasaki Z H2 SE 2021 features radial and monobloc technology, which may provide improved braking performance compared to the BMW S 1000 R 2016.

When it comes to advanced rider assistance systems, the Kawasaki Z H2 SE 2021 offers a more extensive range of features. It includes ABS, electronically adjustable suspension, riding modes, cornering ABS, launch control, cruise control, quick shifter, traction control, and anti-wheelie control. The BMW S 1000 R 2016, on the other hand, only offers dynamic suspension as an advanced assistance system.

In terms of dimensions and weights, the Kawasaki Z H2 SE 2021 has a slightly longer wheelbase at 1455 mm compared to the BMW S 1000 R 2016's 1439 mm. The seat height of the Kawasaki is also higher at 830 mm, while the BMW has a seat height of 814 mm. The Kawasaki Z H2 SE 2021 is heavier with a curb weight of 240 kg, while the BMW S 1000 R 2016 weighs 207 kg with ABS.

In terms of fuel capacity, the Kawasaki Z H2 SE 2021 has a larger tank with a capacity of 19 liters, while the BMW S 1000 R 2016 has a 17.5-liter tank.

Kawasaki Z H2 SE 2021

Kawasaki Z H2 SE 2021

In terms of strengths, the BMW S 1000 R 2016 offers a powerful and controllable engine, a potent braking system, and a comfortable seating position. On the other hand, the Kawasaki Z H2 SE 2021 boasts an incredibly powerful engine, an electronically adjustable chassis for added comfort, an independent look with good wind protection for a naked bike, and a good braking system.

However, both bikes have their weaknesses. The BMW S 1000 R 2016 has expensive optional extras and a rigid chassis. The Kawasaki Z H2 SE 2021 is on the heavier side and has a slightly narrow handlebar.

In conclusion, the Kawasaki Z H2 SE 2021 offers a more powerful engine, advanced rider assistance systems, and a larger fuel capacity compared to the BMW S 1000 R 2016. However, the BMW has its own strengths, such as a comfortable seating position and a powerful braking system. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas BMW S 1000 R 2016 em comparação com Kawasaki Z H2 SE 2021

BMW S 1000 R 2016
Kawasaki Z H2 SE 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro80 mmFuro76 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral49.7 mmAcidente vascular cerebral55 mm
Potência do motorPotência do motor160 HPPotência do motor200 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima11,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima11,000 rpm
BinárioBinário112 NmBinário137 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9,250 rpmRpm ao binário8,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12 Taxa de compressão11.2
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros4
DeslocaçãoDeslocação999 ccmDeslocação998 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro46 mmDiâmetro43 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial, Monobloco

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorSuspensão dinâmicaSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Suspensão regulável eletronicamente, Modos de condução, ABS para curvas, Controlo de lançamento, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,057 mmComprimento2,085 mm
LarguraLargura845 mmLargura810 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,439 mmDistância entre eixos1,455 mm
Altura do assentoAltura do assento814 mmAltura do assento830 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)207 kgPeso da berma (com ABS)240 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17.5 lCapacidade do depósito de combustível19 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

Com a BMW S 1000 R, nota-se tanto a estreita relação com a superbike S 1000 RR como o esforço para equipar a máquina com um elevado grau de conforto para estradas rurais e utilização diária. Assim, a unidade de potência de 1000cc e quatro cilindros é bruta e, no entanto, facilmente controlável, e a posição de assento é correspondentemente desportiva e confortável. O facto de a S 1000 R ser uma das motos "naked" de potência mais acessíveis é surpreendente e muito agradável, embora não se deva ter em conta a lista de extras opcionais - porque graças às muitas características irresistíveis, será certamente mais cara.

Motor potente e bem controlável

sistema de travagem potente

posição de assento confortável

extras opcionais irresistíveis mas dispendiosos

chassis rígido

Kawasaki Z H2 SE 2021

Kawasaki Z H2 SE 2021

Que mota naked! A Kawasaki Z H2 SE tem uma coisa que é absolutamente viciante: uma unidade de potência sobrealimentada que funciona como uma catapulta a vapor! Os 200 cv de exatamente um litro de cilindrada parecem realmente unir-se ao ralenti e puxar em conjunto a corrente até ao limitador. A Z H2 SE também não pode ser acusada de falta de estabilidade; o chassis ajustável eletronicamente faz um bom trabalho e, acima de tudo, proporciona conforto suficiente. Com quase 240 quilos, a Kawa não é um peso leve e precisa de ser empurrada nas curvas, mas também não se pode dizer que seja pesada. Um guiador ligeiramente mais largo ajudaria. A aparência é claramente uma questão de gosto, mas a frente saliente oferece comparativamente uma boa proteção contra o vento.

motor incrivelmente potente

o chassis eletrónico oferece conforto

aspeto independente com boa proteção contra o vento para uma moto naked

bom sistema de travagem

Peso elevado

guiador um pouco estreito

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW S 1000 R vs Kawasaki Z H2 SE

There are a few key differences between a BMW S 1000 R 2016 and a Kawasaki Z H2 SE 2021. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z H2 SE 2021 is about 51% higher. A BMW S 1000 R 2016 experiences a loss of 2.560 BRL in one year and 12.990 BRL in two years of ownership. This is offset by a loss of 21.330 BRL and 30.510 BRL for a Kawasaki Z H2 SE 2021. Compared to Kawasaki Z H2 SE 2021 there are more BMW S 1000 R 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 10 compared to 5. It takes less time to sell a BMW S 1000 R with 69 days compared to 70 days for a Kawasaki Z H2 SE. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 62 reviews for the BMW S 1000 R and 9 reviews for the Kawasaki Z H2 SE since model year 2021. The first review for the BMW S 1000 R was published on 03/11/2013 and now has more than 17.300 views. This compares to more than 24.400 views for the first review on Kawasaki Z H2 SE published on 23/11/2020.

Preço BMW S 1000 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki Z H2 SE

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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