Honda CB750 Hornet 2023 vs. Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Honda CB750 Hornet 2023

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Visão geral - Honda CB750 Hornet 2023 vs Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

The Honda CB750 Hornet 2023 and the Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 are both naked bikes with powerful engines and advanced electronics. However, they do have some differences in terms of specifications and strengths.

Starting with the Honda CB750 Hornet 2023, it is equipped with a 755cc inline crankshaft engine that delivers 92 horsepower and 75 Nm of torque. The fuel system is injection-based, and it has a liquid cooling system. The bike features a 2-cylinder engine and a steel frame chassis. The front suspension consists of a Showa telescopic upside-down fork, while the rear suspension is a swingarm with a monoshock and pre-load adjustment. The bike has dual disc brakes with a diameter of 296mm and four-piston calipers on the front. It also offers advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, traction control, and anti-wheelie. The Honda CB750 Hornet 2023 has a width of 120mm for the front tire and 160mm for the rear tire. It has a wheelbase of 1420mm and a seat height of 795mm. The bike weighs 190kg with ABS and has a fuel tank capacity of 15.2 liters. It also features connectivity, LED headlights, and a TFT screen.

Honda CB750 Hornet 2023

On the other hand, the Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 is powered by a 1252cc V-twin engine that produces 122 horsepower and 125 Nm of torque. It has a fuel injection system and liquid cooling. Similar to the Honda CB750 Hornet 2023, it also has a 2-cylinder engine and a steel frame chassis. The front suspension is a Showa upside-down fork, and the rear suspension is a swingarm with a monoshock and adjustable compression, pre-load, and recovery. The bike has a single disc brake with a diameter of 320mm and four-piston radial monobloc calipers on the front. It offers advanced rider assistance systems including ABS, riding modes, ABS for curves, cruise control, and traction control. The front tire width is 160mm, and the rear tire width is 180mm. The wheelbase is 1520mm, and the seat height is 755mm. The bike weighs 228kg with ABS and has a fuel tank capacity of 11.8 liters. It features Bluetooth connectivity, LED headlights, and a TFT screen.

In terms of strengths, the Honda CB750 Hornet 2023 offers a powerful engine with high torque, good brakes, a comfortable seating position, agile handling, a well-balanced chassis, comprehensive electronics, an optional quick and affordable gearbox, and an excellent price.

On the other hand, the Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 boasts a powerful and refined engine, very good brakes for a single disc system, a complete electronic package with curve ABS and angle-dependent traction control.

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

However, the Honda CB750 Hornet 2023 has a weakness in its steel swingarm, which may not be particularly visually appealing. Meanwhile, the Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 has a stiff chassis and somewhat reluctant cornering behavior due to the wide front tire.

In conclusion, both the Honda CB750 Hornet 2023 and the Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 are impressive naked bikes with powerful engines and advanced electronics. The Honda CB750 Hornet 2023 excels in terms of price, while the Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 offers a refined engine and a complete electronic package. Ultimately, the choice between the two will depend on personal preferences and priorities.

Especificações técnicas Honda CB750 Hornet 2023 em comparação com Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Honda CB750 Hornet 2023

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Honda CB750 Hornet 2023

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motor	Tipo de motor	Desvio da cambota em linha	Tipo de motor	V
Furo	Furo	87 mm	Furo	105 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	63.5 mm	Acidente vascular cerebral	72.3 mm
Potência do motor	Potência do motor	92 HP	Potência do motor	122 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	9,500 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	7,500 rpm
Binário	Binário	75 Nm	Binário	125 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	7,250 rpm	Rpm ao binário	6,000 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	11	Taxa de compressão	12
Sistema de combustível	Sistema de combustível	Injeção	Sistema de combustível	Injeção
Arranque	Arranque	Elétrico	Arranque	Elétrico
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Cinto
Tipo de transmissão	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade
Número de engrenagens	Número de engrenagens	6	Número de engrenagens	6
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	2
Golpes	Golpes	4 tempos	Golpes	4 tempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	OHC	Válvulas	DOHC
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	líquido
Deslocação	Deslocação	755 ccm	Deslocação	1,252 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo
Marca	Marca	Showa	Marca	Showa
Diâmetro	Diâmetro	41 mm	Diâmetro	43 mm
Viagens	Viagens	130 mm	Viagens	92 mm

Suspensão Traseira

Suspensão	Suspensão	Braço oscilante	Suspensão	Braço oscilante
Amortecedor de choques	Amortecedor de choques	Monoshock	Amortecedor de choques	Monoshock
Viagens	Viagens	150 mm	Viagens	51 mm
Ajustamento	Ajustamento	Pré-carga	Ajustamento	Compressão, Pré-carga, Recuperação

Chassis

Moldura	Moldura	Aço	Moldura	Aço
Ancinho	Ancinho	25 grau	Ancinho	60 grau
Trilho	Trilho	99 mm	Trilho	148 mm

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco duplo	Tipo	Disco único
Diâmetro	Diâmetro	296 mm	Diâmetro	320 mm
Pistão	Pistão	Quatro pistões	Pistão	Quatro pistões
Tecnologia	Tecnologia	radial	Tecnologia	radial, Monobloco

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Diâmetro	Diâmetro	240 mm	Diâmetro	260 mm
Pistão	Pistão	Pistão simples	Pistão	Pistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutor	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de tração, Anti-wheelie	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	120 mm	Largura do pneu dianteiro	160 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	70 %	Altura do pneu dianteiro	70 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	160 mm	Largura do pneu traseiro	180 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	60 %	Altura do pneu traseiro	70 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	16 polegada
Comprimento	Comprimento	2,090 mm	Comprimento	2,265 mm
Largura	Largura	780 mm	Largura	843 mm
Altura	Altura	1,085 mm	Altura	1,089 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,420 mm	Distância entre eixos	1,520 mm
Altura do assento	Altura do assento	795 mm	Altura do assento	755 mm
Peso da berma (com ABS)	Peso da berma (com ABS)	190 kg	Peso da berma (com ABS)	228 kg
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	15.2 l	Capacidade do depósito de combustível	11.8 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A2, A	Conformidade da licença	A
Gama	Gama	353 km	Gama	245 km
Consumo de combustível combinado	Consumo de combustível combinado	4.3 l/100km	Consumo de combustível combinado	5.1 l/100km

Equipamento

Equipamento	Equipamento	Conectividade, Faróis de LED, Ecrã TFT	Equipamento	Bluetooth, Conectividade, Faróis de LED, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

Honda CB750 Hornet 2023

A nova Hornet 750 é uma naked de grande sucesso que se destaca da maioria dos concorrentes na classe das motos de entrada de gama com o seu motor maravilhosamente ágil e potente, manuseamento e chassis equilibrados, posição de condução confortável e, por último, mas não menos importante, o seu extenso equipamento eletrónico. Na verdade, aproxima-se muito da classe média, apenas o braço oscilante aborrecido e o pneu traseiro 160 estreito (que, no entanto, ajuda enormemente a manobrabilidade) não se enquadram bem neste segmento. No entanto, dificilmente é mais cara do que as motos de entrada de gama e, em vez disso, é alguns, por vezes até muitos milhares mais barata do que as motos de gama média. O que faz dela uma oferta imbatível!

Motor potente e de elevado binário

bons travões

posição de assento confortável

manuseamento ágil

chassis bem equilibrado

eletrónica abrangente

caixa de velocidades rápida opcional e acessível

excelente preço

O braço oscilante da caixa de aço não é particularmente sexy

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

A Sportster S regressa à tradição desta série de modelos - sim, costumava ser realmente desportiva! É por isso que a mais recente criação americana, com os seus 122 cv e 125 Nm de binário, não quer ser uma cruiser, mas sim quase sem classe na sua procura de clientes. O que é oferecido é uma maravilhosa moto poser que é surpreendentemente fácil de conduzir. O travão de disco único à frente funciona bem e o pneu dianteiro gordo de 160º dirige melhor do que seria de esperar. Apenas a suspensão rígida faz com que o condutor sofra em distâncias mais longas - o que, obviamente, não tem qualquer importância em frente à geladaria. A eletrónica e a segurança são de topo, o que atenua o preço acessível para os verdadeiros fãs.

Motor potente e refinado

travões muito bons para um sistema de disco único

pacote eletrónico completo com ABS para curvas e controlo de tração dependente do ângulo de inclinação

Chassis muito duro

comportamento em curva algo relutante devido ao pneu dianteiro largo

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda CB750 Hornet vs Harley-Davidson Sportster S RH1250S

There are a few key differences between a Honda CB750 Hornet 2023 and a Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 76. It takes less time to sell a Honda CB750 Hornet with 60 days compared to 73 days for a Harley-Davidson Sportster S RH1250S. Since model year 2023 1000PS.de editors have written 15 reviews for the Honda CB750 Hornet and 7 reviews for the Harley-Davidson Sportster S RH1250S since model year 2021. The first review for the Honda CB750 Hornet was published on 08/09/2022 and now has more than 57.900 views. This compares to more than 78.300 views for the first review on Harley-Davidson Sportster S RH1250S published on 13/07/2021.