Yamaha MT-09 SP 2021 vs. KTM 790 Duke 2018

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

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Visão geral - Yamaha MT-09 SP 2021 vs KTM 790 Duke 2018

The Yamaha MT-09 SP 2021 and the KTM 790 Duke 2018 are both naked bikes with similar technical specifications. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of power, the Yamaha MT-09 SP 2021 has a more powerful engine with 119 HP compared to the KTM 790 Duke 2018's 105 HP. This gives the Yamaha a slight advantage in terms of acceleration and overall performance.

Both bikes have fuel injection systems and liquid cooling for efficient and reliable operation. They also have similar displacement, with the Yamaha at 889cc and the KTM at 799cc.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and a monoshock at the rear. However, the Yamaha MT-09 SP 2021 has an Öhlins rear shock with adjustable compression, preload, and rebound settings, providing more customization options compared to the KTM's WP rear shock with only preload adjustment.

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

The chassis of the Yamaha MT-09 SP 2021 is made of aluminum, while the KTM 790 Duke 2018 features a chromium-molybdenum frame. Both frames are designed to provide a balance between rigidity and weight, ensuring good handling and stability.

Both bikes have dual-disc front brakes, but the Yamaha MT-09 SP 2021 has slightly smaller discs with a diameter of 298mm compared to the KTM 790 Duke 2018's 300mm discs. However, the difference is minimal and should not significantly affect braking performance.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes are equipped with ABS and traction control. The Yamaha MT-09 SP 2021 also features additional systems such as ABS for cornering, ride-by-wire throttle, quick shifter, and anti-wheelie control. The KTM 790 Duke 2018, on the other hand, offers riding modes in addition to ABS and traction control.

Both bikes have similar tire sizes, with a 120mm width at the front and a 180mm width at the rear. They also have the same seat height of 825mm and a fuel tank capacity of 14 liters.

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

In terms of equipment, the Yamaha MT-09 SP 2021 is equipped with LED headlights and a TFT display, while the KTM 790 Duke 2018 features an adjustable windscreen.

In terms of strengths, the Yamaha MT-09 SP 2021 offers a comfortable seating position, a well-tuned chassis, easy adjustment of mappings and traction control, high-quality finish, and a well-tuned engine with strong acceleration. The KTM 790 Duke 2018, on the other hand, boasts a high-revving engine with powerful acceleration, an optimized chassis for sporty riding, fantastic sound, and various electronic features.

However, both bikes have their weaknesses. The Yamaha MT-09 SP 2021 has a poorly mounted horn and a deficient visor. The KTM 790 Duke 2018 can be difficult to handle at low revs, may not perform well in city traffic, and has complicated switches on the handlebar. Additionally, there have been reports of oil leaks in the engine block of many KTM 790 Dukes.

Overall, both the Yamaha MT-09 SP 2021 and the KTM 790 Duke 2018 have their strengths and weaknesses, and the choice between the two will ultimately depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Yamaha MT-09 SP 2021 em comparação com KTM 790 Duke 2018

Yamaha MT-09 SP 2021
KTM 790 Duke 2018

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro78 mmFuro88 mm
Curso do pistãoCurso do pistão62,1 mmCurso do pistão65,7 mm
Potência do motorPotência do motor119 cvPotência do motor105 cv
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros2
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada889 ccmCilindrada799 ccm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, ABS para curvas, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelieSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1.430 mmDistância entre eixos1.475 mm
Altura do assentoAltura do assento825 mmAltura do assento825 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Equipamento

EquipamentoEquipamentoFaróis de LED, Ecrã TFTEquipamentoPara-brisas regulável

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

A Yamaha MT-09 SP já tinha a vida facilitada na geração anterior, pois é a versão ainda mais refinada de uma máquina de diversão já muito boa, porque maravilhosamente ágil! A atual versão SP não é diferente, mas foi melhorada ainda mais. Um pouco mais de potência, maior binário e uma eletrónica melhor afinada tornam-na ainda mais divertida. Como seria de esperar, a suspensão com componentes KYB e Öhlins de classe superior funciona de forma excelente, os travões podiam ser um pouco mais afiados, mas a posição de assento continua a ser a que se espera de uma máquina de diversão tão ágil e facilmente controlável. As poucas peculiaridades, como o pequeno ecrã TFT ou a controversa máscara de luz, não a tornam de forma alguma pior, mas simplesmente uma personalidade ainda mais independente!

Motor extremamente ágil e potente

posição de condução confortável

elementos de suspensão de alta qualidade da KYB e Öhlins

boa alavanca de velocidades com blipper

aspeto distinto.

Ecrã TFT pequeno

buzina instalada à frente de forma pouco convincente

amplo círculo de viragem

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Uma moto naked desportiva que não só tem potência suficiente, mas também um manuseamento divertido e equipamento de alta qualidade - a KTM 790 Duke preenche todos os requisitos. Se a aparência não o incomoda, é difícil encontrar algo que a 790 não consiga fazer bem, porque no seu terreno de caça - a estrada rural - ela forma um pacote maravilhosamente arredondado que não deixa nada a desejar. Os problemas iniciais também foram resolvidos, e é por isso que a KTM 790 Duke continua a ser uma verdadeira recomendação!

dois cilindros de alta rotação

alavanca de velocidades rápida + de série

excelente configuração do chassis

manuseamento lúdico

pacote eletrónico de alta qualidade

ecrã TFT

boa relação preço/desempenho

Pré-carga da mola da suspensão regulável apenas na traseira

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha MT-09 SP vs KTM 790 Duke

There are a few key differences between a Yamaha MT-09 SP 2021 and a KTM 790 Duke 2018. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-09 SP 2021 is about 44% higher. Compared to KTM 790 Duke 2018 there are less Yamaha MT-09 SP 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 15 compared to 24. It takes less time to sell a KTM 790 Duke with 58 days compared to 120 days for the Yamaha MT-09 SP. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 29 reviews for the Yamaha MT-09 SP and 35 reviews for the KTM 790 Duke since model year 2018. The first review for the Yamaha MT-09 SP was published on 06/11/2017 and now has more than 49.000 views. This compares to more than 160.600 views for the first review on KTM 790 Duke published on 09/11/2016.

Preço Yamaha MT-09 SP

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 790 Duke

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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