BMW R 1100 S 2006 vs. Yamaha MT-09 SP 2018

BMW R 1100 S 2006

BMW R 1100 S 2006

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

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Technical Specifications BMW R 1100 S 2006 compared to Yamaha MT-09 SP 2018

BMW R 1100 S 2006
Yamaha MT-09 SP 2018

Motor e unidade de tração

Potência do motorPotência do motor110 HPPotência do motor115 HP
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros2Cilindros3
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentoÓleo/arArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,170 ccmDeslocação847 ccm

Dimensões e pesos

Distância entre eixosDistância entre eixos1,502 mmDistância entre eixos1,500 mm
Altura do assentoAltura do assento806 mmAltura do assento820 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível21 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW R 1100 S 2006

BMW R 1100 S 2006

Apesar de a R 1100 S já ser uma senhora de idade, não deve ser subestimada. Se não tem problemas com tecnologia mais antiga e opções simples, esta é uma mota de turismo acessível que é sempre uma companheira fiel graças à sua tecnologia sólida.

Motor Boxer cheio de carácter

ergonomia confortável

desempenho de condução neutro

ABS opcional

transmissão por cardan

Vibrações fortes a velocidade média

peso elevado

funcionamento complicado do indicador

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

A Yamaha MT-09 SP é o aperfeiçoamento de uma já muito boa naked de gama média. Com melhores componentes de suspensão da Öhlins e Kayaba, uma pintura mais agradável e um preço justificadamente mais elevado, a versão SP é claramente a escolha mais desportiva dentro da gama Yamaha MT-09. A potência bruta do motor não permite que a MT-09 SP seja conduzida confortavelmente, mas isso não é necessário na "Special" - a diversão está claramente em primeiro plano! A Yamaha MT-09 EVO com suspensão Wilbers está agora disponível como uma alternativa interessante, porque não tem "pintura de guerra" e é muito discreta. Mas infelizmente só na Suíça...

motor de três cilindros incrivelmente potente

bons travões

posição de assento desportiva e confortável

ABS

controlo de tração

assistente de mudança de velocidades

selim alto

assistente de mudança de velocidades apenas para mudanças ascendentes

os instrumentos não se destacam muito da versão básica

Price Comparison Avarage Market Price BMW R 1100 S vs Yamaha MT-09 SP

Price BMW R 1100 S

Model year
Current average market prices

Price Yamaha MT-09 SP

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH