Beta RR 125 4T LC Enduro 2023 vs. Yamaha NMAX 125 2022

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Yamaha NMAX 125 2022

Yamaha NMAX 125 2022

Loading...

Visão geral - Beta RR 125 4T LC Enduro 2023 vs Yamaha NMAX 125 2022

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Yamaha NMAX 125 2022

Yamaha NMAX 125 2022

Especificações técnicas Beta RR 125 4T LC Enduro 2023 em comparação com Yamaha NMAX 125 2022

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023
Yamaha NMAX 125 2022

Motor e unidade de tração

FuroFuro52 mmFuro52 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral58.7 mmAcidente vascular cerebral58.7 mm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.2 Taxa de compressão11.2
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemForça centrífuga
CilindrosCilindros1Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação124.66 ccmDeslocação125 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica
ViagensViagens265 mmViagens100 mm

Suspensão Traseira

Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesDuplo choque
ViagensViagens270 mmViagens85 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro260 mmDiâmetro230 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro230 mm

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro13 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro120 mmLargura do pneu traseiro130 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro90 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro13 polegada
ComprimentoComprimento2,145 mmComprimento1,935 mm
LarguraLargura830 mmLargura740 mm
AlturaAltura1,220 mmAltura1,160 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,435 mmDistância entre eixos1,340 mm
Altura do assentoAltura do assento920 mmAltura do assento765 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível7.5 lCapacidade do depósito de combustível7.1 l
GamaGama375 kmGama322 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO246 g/kmEmissões combinadas de CO252 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado2 l/100kmConsumo de combustível combinado2.2 l/100km

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

A Beta é a moto com o aspeto mais desportivo da sua classe. O motor foi testado durante décadas em vários modelos e pode ser classificado como não problemático. Os travões e o chassis podem ser classificados como padrão na sua classe e fazem um bom trabalho. A falta de ABS e o C-ABS associado diminuem o prazer de condução em todo-o-terreno.

Aspeto desportivo

Motor não problemático

Diversão fora de estrada garantida

Travões e chassis "apenas" de classe normalizada

C-ABS

chassis ajustável limitado

Yamaha NMAX 125 2022

Yamaha NMAX 125 2022

A NMAX 125 é e continua a ser uma scooter descomplicada que funciona muito bem - e agora tem um aspeto ainda mais elegante. Basta sentar-se nela, sair e sentir-se bem. Graças ao seu baixo peso, mantém-se muito ágil nas curvas e as manobras na cidade são uma brincadeira de crianças. O desempenho de condução é satisfatório, o chassis oferece conforto suficiente e o sistema de travagem parece surpreendentemente maduro. O compartimento de carga sob o banco não pode competir com o X-Max 125, mas oferece uma quantidade surpreendente de espaço em comparação com a concorrência direta. No final, o preço moderado também é plenamente justificado.

Aspeto elegante

acabamento de alta qualidade

desempenho razoável

bons travões com ABS de série

manuseamento harmonioso

baixo peso

espaço de arrumação decente debaixo do banco

preço razoável.

passagem um pouco elevada

para-brisas baixo

Comparação de preços Preço médio de mercado Beta RR 125 4T LC Enduro vs Yamaha NMAX 125

Preço Beta RR 125 4T LC Enduro

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha NMAX 125

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH