Vespa GTS 300 i.e. Super 2009 vs. Suzuki Address 110 2021

Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Suzuki Address 110 2021

Suzuki Address 110 2021

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Visão geral - Vespa GTS 300 i.e. Super 2009 vs Suzuki Address 110 2021

Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Suzuki Address 110 2021

Suzuki Address 110 2021

Especificações técnicas Vespa GTS 300 i.e. Super 2009 em comparação com Suzuki Address 110 2021

Vespa GTS 300 i.e. Super 2009
Suzuki Address 110 2021

Motor e unidade de tração

Potência do motorPotência do motor22 HPPotência do motor9 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpm
BinárioBinário22.3 NmBinário8.6 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário5,000 rpmRpm ao binário6,000 rpm
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoAutomáticoTipo de transmissãoVariomatic
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro2
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentoAr
DeslocaçãoDeslocação278 ccmDeslocação113 ccm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoTambor

Dimensões e pesos

Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível9.5 lCapacidade do depósito de combustível5.2 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA1

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Mesmo na Super Vespa, não há espaço debaixo do assento para um capacete integral. Se não quiser andar pela cidade e pelo campo com o chapéu na mão, tem de comprar um capacete a jato. Há alguns muito bons, mas não são baratos, como a própria Vespa. 5.000 euros não é barato.

Motor melhorado

resposta mais espontânea

sensação de condução positiva

condução confortável.

Disponível apenas em duas cores diferentes

espaço de arrumação limitado.

Suzuki Address 110 2021

Suzuki Address 110 2021

Com 97 quilos pronta a conduzir e com dimensões tão compactas, é mais manobrável do que quase qualquer outra scooter da classe das 125cc. O desempenho é, portanto, perfeitamente aceitável até cerca de 70 km/h, e só acima disso é que o pequeno motor se torna lento. A afinação do chassis é surpreendentemente boa, não se sente desconfortável mesmo a velocidades mais elevadas. E a pequena Address 110 pode até transportar um capacete integral debaixo do assento - algo com que até outras scooters maiores têm problemas. Apenas o design não ganhará nenhum prémio, mas não é necessário para um prático veículo citadino que pode sofrer ferimentos ligeiros de vez em quando.

Maneabilidade extremamente manejável

aceleração rápida até 70 km/h

dimensões compactas

compartimento para um capacete integral

desempenho de travagem adequado

baixa altura do assento

Sem ABS

aspeto conservador

os compartimentos no avental dianteiro não podem ser fechados

Comparação de preços Preço médio de mercado Vespa GTS 300 i.e. Super vs Suzuki Address 110

Preço Vespa GTS 300 i.e. Super

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Suzuki Address 110

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH