Ducati Scrambler Classic 2017 vs. Moto Guzzi V9 Bobber 2016

Ducati Scrambler Classic 2017

Ducati Scrambler Classic 2017

Moto Guzzi V9 Bobber 2016

Moto Guzzi V9 Bobber 2016

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Visão geral - Ducati Scrambler Classic 2017 vs Moto Guzzi V9 Bobber 2016

Ducati Scrambler Classic 2017

Ducati Scrambler Classic 2017

Moto Guzzi V9 Bobber 2016

Moto Guzzi V9 Bobber 2016

Especificações técnicas Ducati Scrambler Classic 2017 em comparação com Moto Guzzi V9 Bobber 2016

Ducati Scrambler Classic 2017
Moto Guzzi V9 Bobber 2016

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
FuroFuro88 mmFuro84 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral66 mmAcidente vascular cerebral77 mm
Potência do motorPotência do motor73 HPPotência do motor55 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,250 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima6,250 rpm
BinárioBinário67 NmBinário62 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário5,750 rpmRpm ao binário3,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11 Taxa de compressão10.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemEndurecido
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoVeio da hélice
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro2Válvulas por cilindro2
ArrefecimentoArrefecimentoArArrefecimentoÓleo/ar
DeslocaçãoDeslocação803 ccmDeslocação853 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro40 mm
ViagensViagens150 mmViagens130 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens150 mmViagens97 mm
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga
MaterialMaterialAlumínioMaterialAço

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroBerço duplo
AncinhoAncinho66 grauAncinho63.4 grau
TrilhoTrilho112 mmTrilho116.1 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro330 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro245 mmDiâmetro260 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro130 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro80 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro18 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro16 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro80 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro16 polegada
ComprimentoComprimento2,100 mmComprimento2,134 mm
LarguraLargura845 mmLargura722 mm
AlturaAltura1,150 mmAltura1,110 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,445 mmDistância entre eixos1,480 mm
Altura do assentoAltura do assento790 mmAltura do assento775 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)192.5 kgPeso da berma (com ABS)200 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível13.5 lCapacidade do depósito de combustível15 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Ducati Scrambler Classic 2017

Ducati Scrambler Classic 2017

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Moto Guzzi V9 Bobber 2016

Moto Guzzi V9 Bobber 2016

A V9 Bobber é um modelo absolutamente autêntico - tanto como uma Moto Guzzi como uma bobber. O típico motor V2 montado longitudinalmente com os seus cilindros projectados para cima em ângulo é orgulhosamente exibido e domina as linhas minimalistas que devem caraterizar uma bobber. A roda dianteira pequena e larga é particularmente bem sucedida, pelo menos visualmente. Com os seus 55 cv, o motor não se destaca muito da série V7, mas graças ao baixo peso de apenas 200 quilos, nada impede uma condução rápida. A posição do assento também corresponde ao estilo bobber - desportivo e vertical, pode desfrutar do passeio na máquina nobre e, portanto, não tão cara.

Aspeto moderno

motor bem cuidado

aparência autêntica

travões bem controláveis com ABS discreto

o motor poderia ser um pouco mais forte

Comparação de preços Preço médio de mercado Ducati Scrambler Classic vs Moto Guzzi V9 Bobber

Preço Ducati Scrambler Classic

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Moto Guzzi V9 Bobber

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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