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Aprilia Dorsoduro 750 2010 vs. Aprilia Tuono V4 R APRC 2012

Aprilia Dorsoduro 750 2010

Aprilia Dorsoduro 750 2010

Aprilia Tuono V4 R APRC 2012

Aprilia Tuono V4 R APRC 2012

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Visão geral - Aprilia Dorsoduro 750 2010 vs Aprilia Tuono V4 R APRC 2012

Aprilia Dorsoduro 750 2010

Aprilia Dorsoduro 750 2010

Aprilia Tuono V4 R APRC 2012

Aprilia Tuono V4 R APRC 2012

Especificações técnicas Aprilia Dorsoduro 750 2010 em comparação com Aprilia Tuono V4 R APRC 2012

Aprilia Dorsoduro 750 2010
Aprilia Tuono V4 R APRC 2012
Aprilia Dorsoduro 750 2010
Aprilia Dorsoduro 750 2010
Aprilia Tuono V4 R APRC 2012
Aprilia Tuono V4 R APRC 2012

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
FuroFuro92 mmFuro78 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral56.4 mmAcidente vascular cerebral52.3 mm
Potência do motorPotência do motor91.5 HPPotência do motor167 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima11,500 rpm
BinárioBinário82 NmBinário111.5 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário4,500 rpmRpm ao binário9,500 rpm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação750 ccmDeslocação999 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaShowaMarcaSachs

Suspensão Traseira

Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
MarcaMarcaShowaMarcaSachs

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,210 mmComprimento2,065 mm
LarguraLargura905 mmLargura800 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,505 mmDistância entre eixos1,445 mm
Altura do assentoAltura do assento870 mmAltura do assento835 mm
Peso da bermaPeso da berma206 kgPeso da berma204 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível11.5 lCapacidade do depósito de combustível17 l
Velocidade máximaVelocidade máxima200 km/hVelocidade máxima270 km/h
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Aprilia Dorsoduro 750 2010

Aprilia Dorsoduro 750 2010

A Dorsoduro 750 revela-se uma polivalente bem equilibrada que domina o equilíbrio entre a adequação ao uso quotidiano e o prazer de condução. O então inovador controlo eletrónico do acelerador provou ser fiável e, em combinação com o caraterístico motor V2, permite uma vasta gama de utilizações. A combinação de um manuseamento agradável para os principiantes e de um potencial suficiente para os condutores experientes é particularmente convincente. Os poucos pontos fracos técnicos estão bem documentados e são previsíveis.

Três curvas de mapeamento selecionáveis com caraterísticas diferentes

motor muito elástico com uma vasta gama de funcionamento

manuseamento agradável

pacote de travagem de alta qualidade com mordacidade

suspensão equilibrada

intervalos de manutenção práticos

posição de assento adequada para utilização diária

O depósito de 12 litros é demasiado pequeno e limita a autonomia

a bomba de água apresenta deficiências após 40 000 km

é necessário ajustar frequentemente a corrente secundária

é dispendioso verificar a folga das válvulas a cada 20 000 km

a suspensão é demasiado firme a velocidades mais elevadas

proteção contra o vento limitada

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Aprilia Tuono V4 R APRC 2012

Aprilia Tuono V4 R APRC 2012

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado Aprilia Dorsoduro 750 vs Aprilia Tuono V4 R APRC

Preço Aprilia Dorsoduro 750

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Aprilia Tuono V4 R APRC

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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